对高速公路机电工程造价控制的几点想法

分析了我国高速公路机电工程造价确定的程序、方法和造价管理中存在的问题，提出了进一步加强机电工程造价控制和管理的若干建议，对促进高速公路机电工程造价管理有一定借鉴意义。     

公路工程造价管理初探

加强公路工程造价管理必须要从造价的基础工作做起。文章从阐述公路工程造价管理的内容、目的出发，对我国目前公路工程造价管理中存在的问题进行了剖析，同时提出了在工程建设各阶段如何控制公路工程造价的措施，使有限的公路建设资金，发挥出最大的投资效益。     

论全过程的造价控制与管理

我国现代化建设进程加快使得工程项目增多，成本造价控制作为相关企业工程的核心内容，不可避免的成为工程建设项目的难题。本论文重点分析讨论了在全过程中实施全过程造价控制与管理的措施，对于提高工程全过程造价管理控制水平具有一定的借鉴意义。     

新形势下造价行业发展模式探索

我们处于一个大变革的时代,造价行业处于变革的转折点,积极探索如何善于识变求变应变,适应新形势探索新出路。该文分析我国造价行业的现状及存在的问题,借鉴国际先进规范造价模式,提出市场定价的工程造价计价模式、延拓造价管理产业链、全生命周期的造价管理、全风险造价管理、全团队造价管理的探索思路。     

加入WTO后对我国公路工程造价管理的思考

通过对WTO和我国公路工程造价管理现状的思考，提出了面对WTO我国公路工程造价管理方面应采取的措施。     

动态掌握在建工程造价资料

造价管理是工程建设的重要组成部分，而造价资料是为造价管理服务的，动态掌握造价资料积极收集，存储，分析和利用这一宝贵资源，将会对公路建设决策投资提供科学合理的依据，该文通过阐述工程造价资料管理的重要性，提出公路工程造价资料的积累应贯穿于工程建设的全过程，以及今后的一些具体做法。     

建立适合我省情况的公路造价管理监督体系的探讨

介绍我省目前公路造价管理的体制，分析目前体制下存在的问题及相应的解决措施，交通集团公司与交通厅对造价管理的职能区别，国外的造价管理体系的情况，中国加入ＷＴＯ后我省公路造价管理的模式的探讨，公路定额站在目前和将来的职能地位的观点。建立起符合我省公路建设的公路造价管理监督体系。     

我国公路工程造价管理中的问题及整治措施

详细分析了我国公路工程造价管理中存在的主要问题,提出了加强公路工程造价管理的宏观调控、加快我国公路工程造价信息网络建设、建立规范的公路工程造价咨询市场、加快公路工程造价领域的立法监督、提高我国公路工程可行性研究估算的精度等具体政策措施.     

加入WTO后公路工程造价中介服务管理思路的探讨

从社会中介组织的基本概念出发 ,分析了我国公路工程造价中介组织发展的现状 ,对加入WTO后面临的条件进行分析 ,提出加强公路造价中介组织管理的思路     

公路工程造价数据库的研究与设计

笔者从建立公路工程造价数据库的现实意义着手，通过讨论公路工程造价数据库应涵盖的内容及分析计算方法，提出了公路工程造价数据库的通用模式，希望能为各省造价站的信息化管理有所帮助。     

公路工程造价资料数据库系统的研究与开发

根据开发的公路工程造价资料数据库系统，介绍了数据库开发的意义、总体思路、主要技术方案和系统实现的主要功能，并对其应用前景进行了展望，为今后公路工程造价管理信息化建设提出了新的思路，对促进我国公路工程造价管理工作的进一步加强有较强的现实意义。     

市场经济条件下公路造价管理模式研究

针对我国当前公路造价管理改革的要求与发展公路造价协会的趋势,提出我国公路造价管理模式改革的长远目标--形成一个分别由政府宏观决策、造价协会实施中间管理、企业自主经营的金字塔形三层管理体系,并对体系适应性及发展造价协会具体措施进行了探讨.     

建筑工程造价的合理有效控制与探索

我国每年都会投入数千亿的巨资来建设各种类型的建筑工程，如此巨大的投资规模，使得建筑工程中的造价控制与管理显得极为重要。本文结合工作经验，探讨了建筑工程造价的合理有效控制措施。     

公路工程材料价格管理研究

材料价格是影响公路工程造价的重要因素，根据我国公路建设中材料价格管理的现状，提出了材料价格管理的措施和方法。     

广东省公路建设造价管理模式的探讨

随着社会主义市场经济体制改革的深入 ,我国成为世贸组织成员 ,政府职能在逐步转变 ,趋向于建立“小政府、大社会”的目标。广东省公路建设造价管理模式研究课题组经过一年多的研究探讨 ,通过对公路建设造价管理的现状、存在问题及政府的职能转变等方面分析 ,提出广东省公路建设造价管理模式和造价管理的改革思路     

公路工程设计阶段的造价控制方法

分析公路工程造价在设计阶段失控的原因，提出从推行工程造价限额设计，完善设计制度，加强设计变更管理，优选设计方案等方面控制工程造价的措施。     

基于BIM的公路工程全生命周期综合造价精细化管理研究

以全生命周期过程造价管理为研究,分析了各阶段造价管理现状,并对公路工程项目的综合造价精细化管理进行了研究,通过分析公路工程造价管理现状,全面分析工程造价管理不同环节的发展现状。结合BIM技术核心内容,确定BIM技术能够增强公路工程造价管理的效率和准确性,实现协同集成管理造价数据、造价信息共享的目标。分别对招投标、设计、施工建造以及竣工移交4个阶段深入分析公路工程造价管理过程中使用BIM技术的具体情况,同时确定详细的造价管理流程,协同各个环节之间同步工作,有效控制公路工程造价,确保造价管理能够趋于流程化、精细化和标准化。     

公路工程造价管理信息化建设的体系设计

随着我国公路建设投资的快速增长和现代工程技术的不断发展,公路工程造价管理的复杂性、时效性、规范性要求提高,本文结合公路工程造价分阶段多次计价的特点,就如何利用先进的信息技术,开展公路工程造价管理信息化总体设计,推进传统的管理方式向现代管理方式的转变,最终实现造价管理业务的全过程一体化综合办理和造价数据的集成与共享,大幅度提升公路工程造价管理水平,适应现代公路工程建设管理的需要。     

关于建设项目造价管理中的风险管理

针对我国建设项目造价管理中的不足,提出了对项目进行风险管理的论点,着重论述了我国造价风险管理的现状及项目风险管理的识别与应对措施.     

浅淡公路工程造价控制与管理

针对我国公路工程造价管理存在的弊端,介绍了国外工程造价管理模式与特点,就如何加强我国公路工程造价的控制与管理,提出了相应措施和对策.