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力帆越野摩托车LF150GY-3A,具有浓厚欧美风格,是力帆公司针对欧美市场研发的而在国内市场也有巨大潜力的高档越野摩托车,如图l、2、3、4、5所示。提起欧美,那风光美丽、景色迷人的城市,独具特色的餐饮、文化,神秘莫测的宗教、艺术,就会跳跃于人们的脑海。力帆越野车LF150GY-3A,迎合世界潮流,拓展东、西方文化,周身散发着浓郁的欧美风情,从色彩到配置,均体现出现代人的品味。它香槟色的车身明艳、欢快,就如同你喝的烈酒,香醇且醉人。咄咄逼人的复古造型,让人想起中世纪的欧洲和那些崇拜骑士的贵族小姐。它的身影,仿佛随时 相似文献
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2001年12月30日,是3000多力帆人和200万越南河内人都难以忘怀的日子——力帆“飞车英雄”王翼荣驾驶一辆LF150GY越野摩托车成功飞越红河!这惊世险壮的一跃,将力帆人的创造气魄和力帆品牌的光彩形象,永远嵌印在越南人民心中,为中越友好谱写了一曲新的赞歌。 相似文献
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深花纹的前后轮胎,钢丝辐条轮辋,高高扬起的排气管,迷你式燃油箱……乍一看,力帆LF250GY-2A当属越野摩托车,桀骜不驯的造型辐射出了粗犷之美。但是,如果进一步审视,您就会发现它的挡泥板、把手、坐垫等都有着些许公路车的影子。那么,它到底属于哪一派呢?相信当崇尚实用主义的骑手看见它时,绝对会眼睛一亮:这可是一款将越野骑行和公路行驶相结合的多用途摩托车!更为关键的是,它简直太符合目前国内的公 相似文献
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新疆昌吉市的龙达摩托车销售公司,成为当地摩托车市场一道亮丽的风景线。其占地80多平方米的展厅井然有序地摆放着力帆新品摩托,喜庆鲜亮的“力帆摩托喜生活”形象墙更是让人过目不忘。“这么上档次的店,肯定卖的都是大品牌的摩托车。”路人纷纷赞叹不已。 相似文献
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如果说起力帆,第一反应是它的摩托业务改写了日系摩托车对中国市场只出不进的局面。而对于更为年轻的乘用车部门而言,仅仅6年多的造车经验几乎很难复制当年摩托车领域的辉煌。但我相信X60车型对力帆人和消费者都是一个好的开端。 相似文献
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“我的炫影.世界的力帆”——2007年,伴随着这句广告语在全国各地的推广.由力帆集团精心打造的一款具有自主知识产权的新弯梁LF110-11H“炫影”摩托在国内市场隆重上市。作为2007年度力帆摩托销售公司力推的车型之一.力帆“炫影”一面市,就以优良的品质、时尚的造型赢得了许多经销商和消费者的青睐。尤其是那优美而又动感的外形所散发出来的独特气质更是让人过目不忘、怦然心动。而它的造型设计者,就是力帆集团摩托车研究院工业设计所的造型设计师一龚华明。 相似文献
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摩托车越野运动是一种人与自然征服和挑战的极限超越运动,近几年在国内以锐不可当之势迅速兴起。越野运动靠越野车,越野车从某种程度上可以说是摩托车灵魂的升华:从设计的角度上看,它充满了野性;从机械的角度上看,他是科技的结晶。灵巧的身躯可以爆发出汹涌澎湃的动力,让喜爱它 相似文献
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7月2日,第二届中国国际摩托车暨零部件交易会在北京国家会议中心开幕,由中意两国合作举办的本届交易会是一次国际性和专业性的摩托车盛会,为广大摩托车企业提供了展示自我的良好契机,也为力帆提供了展示技术实力和创新成果的平台。力帆希望借此与更多的海内外客商合作,发现并拥有更多技术上的搭档,生意上的伙伴,让力帆摩托为更多的消费者带去喜悦的生活,为力帆品牌创造更大的价值。力帆集团携手世界著名摩托车品牌MV Agusta、集 相似文献
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在本届中国国际摩托车暨零部件交易会上,力帆以中国红和白色为主色调,打造出富有中国元素的力帆喜生活印象馆,显得格外大气又充满未来感。馆内展示了力帆的24款国内外热销产品,力帆的新车型新街霸更是在展会上高调亮相,并宣布正式上市。同时,力帆展出的600mL、400 mL和混合动力概念车亦让人眼前一亮。 相似文献
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"逆势"不见得是褒义词,但在颓势下充满正能量的"逆势增长",却普遍让人喜闻乐见。据中国汽车工业协会统计,2013年1~11月,摩托车行业总体下滑趋势明显,在产品结构上具体表现为骑式车、弯梁车销量下滑,踏板车市场份额上升。然而,与行业整体趋势截然不同的是,2013年力帆摩托销量整体上升16.5%。纵然逆势发力不足以让人自傲,却给人以莫大激励,犹如明灯照亮前路。2014年1月11日,"力帆摩托2014年全国经销商年会"在力帆摩托车基地隆重召开。力帆集团董事长尹明善携集团主要领导,与来自全国各地的经销商代表齐聚一堂,析形势、溯因由、破困局,为2014年力帆摩托的持续发力寻策觅计,意在全力出击,决胜2014。 相似文献
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对于大多数摩托车经销商来说,已经过去的2005年让人难以忘怀,销量止步不前、市场开发遇到瓶颈、利润下滑,摩托车全行业的不景气和混乱让不少经销商寒心泄气。在这种情况下,能守住市场和利润实数不易,而能像山西翼城力帆专卖店老板云学武一样,逆市而动,获得巨大成功的经销商更是难能可贵。异军突起的黑马云学武,力帆山西翼城县专卖店老板,经营力帆摩托和配件。在2005年7月以前,摩托车经营业绩一直平平,一个月平均只能销售15到20来辆摩托车,只有两家乡镇网点,年平均销售200辆左右,在当地众多品牌中排在七八位左右。然而在2005年7月摩托车市场"万马齐谙"的时候,云学武却突出重围,成为一颗闪亮的新星。自7月份开始,云学武的专卖店销量急剧攀升,到年底已能达到月均60辆,全年实现销售500多辆;乡镇网点快速壮大,从最初的两家到年底 相似文献
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《摩托车信息》2006,(8):1-1
在我国摩托车行业,产量最大要算大长江集团,得益于近年来的汹涌升势,其年产量已逼近200万辆关隘;名气最大要算嘉陵集团,自从20余年前相声大家马季捧热嘉陵摩托后,嘉陵几成摩托车的代名词:而最具魅力的并非前两者,却是力帆集团。长期以来,力帆一直是摩托车行业的新闻热源,无数人关切着力帆在做什么?做好了什么?还要做什么?市场经济即眼球经济,吸引更多人的目光,是成功的基础之一。一个行业如果始终处于默默无闻状态,远离大众目光,那么这个行业的发展一定会付出更多的艰辛。力帆集团的倾情表现,激活了行业一潭水,不时地把我国摩托车的希望点燃!力帆集团在我国摩托车工业发展史上,尽管不是不可或缺的领军人物,但绝对是功勋人物。就因为 相似文献
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4月22日上午9点,第二届力帆摩托车全球经销商大会在九寨沟天堂洲际酒店成功召开.力帆集团总裁尚游,副总裁杨波、郝廷木等领导以及来自全球各国的经销商共同出席了大会.本次大会旨在根据近5年力帆在海外市场的发展情况,向与会经销商分析和表明未来力帆摩托车在海外市场的发展前景和侧重方向,让经销商对力帆产品体系架构和未来规划有一个全面的了解. 相似文献