设备改造在开发新品中的应用

本文对开发新品和存在问题作了简要概述，对指导思想和技改方案也作了介绍，对具体实施方案和步骤作了详细说明，阐述了带传动、曲柄摇杆机构的工作原理以及在生产实践中的应用。经过三级变速达到磨削加工的目的。保证了质量，缩短了开发周期，为工厂节约了大量资金，值得借鉴和推广。     

对我国汽车工业发展阶段的比较研究

本文应用计量经济学模型，并结合定性分析，对我国汽车工业发展阶段和生命曲线作了比较研究。采用了３种比较研究方法，即（１）产业结构高度分析的相似性比较研究；（２）应用霍夫曼定理对我国工业结构水平作了分析，并与日本作了比较研究；（３）应用皮尔生长曲线以保有量饱和期为重要特征的预测分析，对我国汽车工业发展的生命曲线作了预测分析，认为１９８８年进入长期，２００３年以后转入成熟期并参照了日本汽车工业发展曲线，     

摩托车化油器试验有效性

文章对摩托车化油器作了简要介绍。主要是对柱塞的开度，主油针处的设计，试验，再设计的尺寸给定，作了介绍。     

我国家用轿车发展研究

本文对发展我国汽车工业的关键－培育和发展家用轿车问题作了分析探讨，并参照日本，韩国发展家用轿车的历史经验作屯对比分析，对家用轿车的定义和车型作了界定；最后提出了我国发展家用轿车的策略和措施等方面的建议。     

齿轮齿根应力与轮齿变形计算新方法的再研究

对齿轮齿根应力与轮齿变形计算新方法作了一些补充说明，对其中的应力齿形系数与挠度齿形系数的回归公式作了改进和补充，对回归模型的探索方法作了说明，并进一步分析了ＩＳＯ６３３６中齿根应力与轮齿变形计算中有关问题。     

汽车被动安全研究的回顾与展望

本文分析了汽车被动安全发展的外部推动因素和内在逻辑联系，回顾了汽车被动安全研究了４０年中的发展历程，对汽车被动安全的发展趋势作了展望，对中国在该领域的状况作了介绍，并对中国汽车被动安全研究在汽车工业中的地位及发展策略作了分析。     

全军后勤训练等级评定军交运输专业骨干集训班在兰州开班

根据全军后勤统一部署，近期，总后军交运输部在兰州组织了1期全军后勤训练等级评定军交运输专业骨干集训班，来自各军区、军兵种军交运输部门的70余名专业骨干参加了集训。在开训动员会上，总后军交运输部姜锐刚副部长作了重要指示，兰州军区联勤部王子军副部长作了致辞，总后军交运输部科训局寇世强局长作了动员讲话，     

燃料电池及其在汽车上的应用

对燃料电池的原理，构造作了概要介绍，举出了磷酸燃料电池和质子交换膜燃料电池实例，并对燃料电池在汽车上应用及关键技术诸方面作了分析。     

压铸模使用寿命提高的根本途径

对３Ｃｒ２Ｗ８Ｖ钢制作压铸模的使用情况作了调研，并进行了失效分析，找到了压铸模使用寿命提高的根本途径。     

从运输需求者的行为规律看不同运输方式的发展问题

本文从运输需求者的行为规律角度，分析了不同运输方式发展中呈现的一般，姘以发达国家为例作了实例分析，同时，对我国不同运输方式的发展趋势作展望。     

汽车控制器局域网络技术及应用

汽车的电子装备日臻完善，常规的点－点间的布线法使整个汽车的布线变得非常杂乱，对汽车的设计，制造，维护非常不利，本文对汽车中使用网络传便信息的必要性作了阐述，对一种较为成熟的汽车总线－控制器局域网络－技术特征进行了分析，就其结构和性能同其它网络作了进一步比较，此外，还对汽车网络技术在轿车悬架系统控制的应用研究作了简明介绍。     

三门峡黄河公路大桥桥型方案的选择

就三门峡黄河公路大桥桥型方案的征集和影响因素进行了综合分析，论述了跨径的确定，并对不同跨径的组合作了简要的比较，最后，对大桥的设计和施工要点作了简要介绍。     

泵体压铸模设计分析与研究

着重探讨了较大型复杂压铸件泵体的模具设计，对其中的抽芯机构作了较详细的分析，对该铸件采用的设备，及防止铸件缺陷的产生等方面也作了一些探索与实践。     

斯达——斯太尔载货车振动试验分析

在数据分析的基础上，综合斯达－斯太尔车的整车振动特性，分析了座椅的振动特性，并用ＩＳＯ２６３１对平顺性作了评介，进行了计算分析，为整车开发设计打下了基础，并为坦步对悬架振动进行控制研究作了准备。     

我国汽车工业与世界水平的差距比较和对策探索

本文对我国汽车工业从产业结构，产品结构和产品水平，产品开发能力等方面作了分析，并与国外汽车工业作了比较，最后从推进现代企业制度的实施、集资，培养自主开发能力方面，提出了振兴我国汽车工业的对策和建议。     

国外电动汽车驱动系统的研制概况

对电动汽车的电源驱动系统作了较炙详细的介绍，重点介绍电动汽车的驱动系统，还就混合驱动车的研制状况作了简单叙述。     

发展合作 共创双赢——内蒙古交通发展论坛图片新闻

3月30日下午，内蒙古交通发展论坛在内蒙古大学学术会议中心举行，自治区副主席、内蒙古大学校长连辑出席论坛，作为内蒙古大学交通学院成立庆典的重要组成部分，本次论坛邀请自治区发改委副主任王秉军作了题为《统筹规划合理布局，促进自治区交通建设协调发展》的报告、自治区交通厅副厅长姜革锋作了题为《携手共创交通美好明天》的报告、中交集团第一公路工程局局长弓天云作了题为《交通人才发展与培养需求》的报告、内蒙古大学交通学院柴金义教授作了题为《互利共赢，服务交通》的报告。     

广佛高速公路扩建工程互通立交初步设计

广州～佛山高速公路扩建工程，是国内第一条高速公路的扩建工程。在初步设计的过程中，遇到了许多新问题。文章对互通立交扩建工程的设计作了一些探讨，提出了解决办法，并对扩建工程中的立交扩建设计作了较为全面的介绍。     

结合料与石料间粘附性能的研究

文中叙述了矿料与结合料粘附性的主要影响因素，并对有代表性的试验方法进行了一系列试验，用裹有沥青的碎石作试验材料，以开始剥离的温度作试验标准，获得了与预料一致的结果。     

广佛高速公路扩建工程互通立交初步设计

广州－佛山高速公路扩建工程，是国内第一条高速公路的扩建工程。在初步设计的过程中，遇到了许多新问题。本对互通立交扩建工程的设计作了一些探讨，提出了解决办法，并对扩建工程中的立交扩建设计作了较为全面的介绍。