世界知名改装厂连载系列(16) 飞翔的天使 德国G-POWER

从上世纪70年代开始,G-POWER便致力于宝马汽车的改装。在从事宝马汽车改装研究中,G-POWER为宝马车系设计的悬架程序,大大地改善了原车的空气动力等多个方面的数值。随着g悬架程序的逐步完善,低重量和高寿命的改装备件,也被广泛地应用在宝马1系、3系、5系、6系、7系、Z系和X系系列上。     

钢绞线系杆索在重庆菜园坝长江大桥中的应用

钢绞线作为系杆索在重庆菜园坝长江大桥主桥结构中首次应用。通过对大桥的构造设计和施工流程特点的阐述,介绍了钢绞线系杆索的选用理由和可靠性、耐久性的分析,期望钢绞线系杆索能得到更多的研究并在系杆拱桥中得到更多的应用。     

多楔带轮系的布置,计算和寿命分析

介绍了多楔带的结构及特点，结合多楔带在汽车发动机附件传动系中的应用，总结了多楔带传动轮系的布置设计方法和原则，分析了多楔带的静态张力、动态张力和寿命及其影响因素，给出了相应的计算公式。所有公式在小红族轿车系设计中得到了应用与验证，其中带长计算的程序化实践证明具有实用价值。     

发动机后置客车冷却系的总体布置与设计

从总体上论述发动机后置客车冷却系的设计要点,并分析冷却系的各个主要组成部分及应着重考虑的问题;针对一些新技术在车辆冷却系中的应用,指出发动机冷却系技术的一些变化及发展趋势。     

网拱应用综述

网拱是指采用斜吊杆且斜吊杆至少交叉两次的系杆拱。该文介绍了网拱在国外的应用发展概况,桥型特点,拱肋、系梁、吊杆以及吊杆与拱肋和系梁的联结等主要构造,给出了两个典型桥例。以供我国网拱应用参考。     

AM系镁合金在汽车工业中的应用与发展

介绍了AM系镁合金在汽车工业中的应用研究(如汽车仪表板、汽车座架等)和发展概况，并对AM系镁合金的成型工艺做了简要讨论，并提出了今后发展的设想。     

应用于驾驶模拟器的车辆动力学系统建模分析

驾驶模拟器具有安全性高、再现性好、容易设定各种试验条件以及节能环保等优点,近年来得到了广泛的应用。文章在开发驾驶模拟仿真系统的过程中,使用面向对象的方法将车辆系统分为发动机、传动系、制动系、转向系、悬架、车轮和车身等研究对象,分析了车辆模型的建立。最后给出了整车模型的求解流程。     

聚羧酸系减水剂在甘竹溪特大桥工程中的应用

详细介绍GTS-102聚羧酸系减水剂在甘竹溪特大桥混凝土中的应用情况.工程实践证明GTS-102聚羧酸系减水剂具有掺量低、减水率高、坍落度损失小、混凝土拌和物工作性能好、混凝土外观质量好等特点,保证了工程的顺利施工.     

汽车用高温镁合金的研究进展

综述了国内外高温镁合金的研究进展。分别阐述了M6—A1系合金、Mg—zM系合金、M6—RE系合金材料的性能。重点讨论了各种镁合金的抗高温蠕变机理，及其在汽车工业中要求铸造高力学性能、高密性零件(发动机、油底壳)、动力系统零件(变速器、传动轴箱)的应用。并对高温镁合金的研究开发提出了一些建议。     

熵权法在汽车动力传动系匹配中的应用

针对汽车动力传动系的匹配过程中,动力性和经济性的各单项指标均不能全面、客观体现匹配的合理程度,而熵权法作为一种客观赋权法,应用在汽车动力传动系匹配中,通过对汽车动力性和燃油经济性的多项指标进行客观的综合评价,能全面、直观的反应汽车动力传动系匹配的合理程度。     

舍弗勒：第一时间提供价格合理的、客户所需的产品和服务

提起舍弗勒,大家会首先联想到德国车系或者欧洲产品,而本届展会上,舍弗勒通过德系、美系、法系及亚洲车系的全车系产品展示,让观众对舍弗勒有了全新认识：除了大众朗逸、奥迪A4等德国车系,别克凯越、福特福克斯、标致307、现代索纳塔和伊兰特、丰田凯美瑞等主流车型上的应用在舍弗勒展台得到了全面展示。展会现场,     

雪佛兰科鲁兹发动机怠速不稳故障维修

正随着汽车和电子技术的飞速发展,电子技术在汽车上得到了广泛的应用,从发动机的燃油喷射、点火装置、怠速装置、进气控制、排放控制到底盘的传动系、行驶系、转向系、制动系和车身及辅助装置普遍采用了电子控制系统,电子控制系统在汽车上的广泛应用,使汽车的动力性、燃料经济性、安全性、舒适性都得到显著的提高,汽车上增设了排放控制系统以后,汽车排放对环境的污染从根本上得到了控制,同时也给汽车维修工作带来了     

三塔悬索桥主缆系施工应用技术问题分析和探讨

三塔悬索桥是一种新型的悬索桥结构,主缆系施工是保证其架设质量的关键步骤.分析三塔悬索桥主缆系结构特点,探讨三塔悬索桥主缆、吊索、索鞍和索夹的加工制造和安装过程中的应用技术问题.     

多轴全挂车转向系的理论分析与设计

介绍了多轴全挂车转向系操纵机构的工作原理、结构型式、参数优化设计、误差分析,及其应用实例。     

汽车发动机与传动系的匹配分析和优化设计

从整车动力性、经济性出发,对汽车发动机与传动系的匹配进行了分析,并据此提出了一种优化设计方法。实例计算表明,应用该方法对发动机与传动系的匹配进行优化设计时,整车综合性能有显著改善。     

减振器异响问题的整车试验方法

<正>本文介绍了减振器低频阀系噪声的整车道路试验方法。减振器的低频阀系噪声因其结构传播的特性,难以通过台架试验直接复现。所以,利用现代的传感器、数据采集和分析技术,定量的研究减振器低频阀系噪声,并为噪声问题的优化提供有效的检测方法就具有非常实际的工程应用价值。     

汽车转向系减振器原理及其阻尼特性的试验分析

介绍了汽车转向系减振器的原理及其发展概况，提出了应用高频电液伺振器进行转向系减振器阻尼特性测试的试验技术及数据处理分析方法，并给出了一种轿转转向系减振器阻尼特性的试验分析结果，建立了其非线性阻尼参数模型。     

系杆内力监测与控制及管道摩阻系数的测试分析

比较分析了粘贴应变片法和弦振频率法在系杆内力监测中的应用情况,并根据实测数据对系杆管道磨阻系数进行调整,减少其和实际测试结果的偏差。结果表明根据本文方法系杆张拉力控制达到了施工要求。     

满足汽车发展要求的零部件材料——塑料,铝和钢的应用状况

综述了世界汽车材料的应用现状，介绍了塑料、铝和钢的性能、种类及在汽车车身、底盘、发动机、传动系、车轮等方面的应用，并对未来的发展趋势进行了分析。     

车讯

正豪华与运动的统一新BMW 7系黑焰版荣耀登场近日,宝马集团最新BMW 7系黑焰版在中国大陆地区耀然上市,限量150辆。BMW7系黑焰版集豪华与动感于一身,令人一见倾心。早在全新一代BMW 7系上市之初,就定义了在这个新时代的豪华标准——先进科技、数字化、智能互联和完美舒适性,而全新BMW 7系在这些方面设立的基准,呼应了中国客户的期待。而对于BMW来说,豪华是超越期待,是精准的科技应用和诗一般的和谐与考究。BMW 7系黑焰版是基于740Li xDrive M运动套装的特别限量版,所以除了专属的外