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本文介绍了机动车排放污染物对环境的危害性,分析了不同因素对排放污染物的影响,并针对这些因素提出了对机动车排放污染的控制对策。 相似文献
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本文介绍了美、日、欧及我国城市机动车排放控制的基本情况,分析了机动车排气污染物对人类环境的危害,叙述了我国治理城市机动车的排放污染的重要性。 相似文献
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本文就目前上海市的机动车拥有量及环境质量状况作了介绍,并就历史的机动车排污量化及机动车排污染控制目标进行了分析。最后,提出了机动车排污控制的基本设想。 相似文献
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2014年3月27日,上海市人民政府发布《关于本市实施第五阶段国家机动车排放标准的通告》(府发[2014]25号),指出自2014年4月30日起,对在上海市办理注册登记(含外省市转入)的轻型点燃式发动机汽车以及在上海市使用的公文、环卫、邮政行业重型柴油车,实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准。对2014年4月30日后(不合30日)销售或转入的第四阶段排放标准车辆,停止办理注册登记。 相似文献
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国家环保总局近日批准上海市从2003年3月1日起提前实施国家机动车排放标准第二阶段排放限值即上海市正式实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》(GB18352.22001)和《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》(GB17691- 相似文献
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对上海市机动车污染治理的认识和建议 总被引:2,自引:0,他引:2
上海市机动车污染治理治理,是一项高难度的系统工程,有关各级领导必须高度重视,并实现一元化领导。单车排放控制应作为发动机正常改进的内容,实施先机内一机外的治理路线。在制订排放法规和实施控制技术方面,应加强科学性和严肃性。目前,应加强与国际接轨和与国内其他地区的工作相互协调,先易后难地推行机内净化技术,认真实施I/M计划和贯彻严重超标车的淘汰制度,进一步畅通道路。 相似文献
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随着全球范围内机动车尾气排放造成的空气污染日趋严重,保护环境、治理机动车排放污染已受到世界各国政府的高度重视。制订并实施严格的排放法规,已成为各国政府控制机动车排放的有效手段,同时也是推动排放控制技术不断进步、发展的有效动力。在排放标准实施方面,由于受经济、技术发展水平等因素的制约,各个国家根据其环境状况和机动车保有量等特点,制订和实施的机动车排放标准也不尽相同。目前,世界上执行的排放标准主要有美国、欧洲和日本三大体系,而美国和欧洲的排放标准体系被世界各国广泛引用。 相似文献
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OBD——车载诊断系统简介 总被引:3,自引:0,他引:3
众所周知,机动车尾气已成为重要污染源。根据规划,“十一五”期间,我国汽车保有量将达到5500万辆左右。据亚洲开发银行预计,今后30年中国汽车数量可能增加15倍。又预测到2015年,城市机动车污染物排放量将比2000年上升一倍。解决汽车环保问题已刻不容缓。为此国家加大力度严格控制机动车污染,逐步提高新车排放标准,加大老旧车辆淘汰力度,坚决遏制机动车污染物排放总量逐年增长的趋势。为此,国家引进了“车载自动诊断系统”,这对于发现高排放车辆,有效控制废气排放极为重要。 相似文献
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环境保护日益引起社会的重视,净化城市的大气环境,降低机动车尾气的排放污染是时代赋予我们的重任。文中介绍了国外机动车污染控制的管理方法,以借鉴之。 相似文献
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王瑛 《汽车运输节能技术》2000,(4):8-10
本文介绍了机动车排放污染监督管理的发展全过程和修订的“大气污染防治法”及贯彻执行措施,并着重阐述了对新生产机动车和在用车的监督管理、分类指导原则,以及对车用燃油的质量要求和控制油品的必要性。 相似文献