柴油发电机组PLC控制装置

叙述了采用ＳＩＭＡＴＩＣ Ｓ７－２００微型可编程序控制器，实现柴油发电机组自动控制的基本设计思想、方法。     

上海汽车工业市场战略与兼并方案分析

面对汽车行业兼并重组的热潮到来，按照国内外兼并的成功经验，本文介绍了探索ＳＡＩＣ可选择的购并方案。     

挂车电站重心位置计算程序

本文介绍了ＢＡＳＩＣ语言计算程序在挂车电站重心位置计算中的应用，为验证重心位置提供了方便。     

列表曲线的圆弧拟合

采用圆弧拟合列表曲线的数学模型，列出ＢＡＳＩＣ计算程序，以一段列表曲线为例，计算出加工该列表曲线所需的圆弧拟合参数。     

公路软基处理微机设计CAD系统的开发与应用

ＳＳＩＣＡＤ系统软件是采胜ＦＯＲＴＲＡＮ５．１和ＴｒｕｂｏＣ２．０语言编制而成，具有友好的中交交互界面，操作简单，方便易学。以微机解决公路软土地基处理设计中复杂的计算和大量图表的绘制，可以大大提高工作效率和设计质量。     

一种在Visual BASIC for windows下直接调用Autocad图形的方法

通过对用Ａｕｔｏｃａｄ绘制的图形文件结构的分析，介绍了在ＶｉｓｕａｌＢＡＳＩＣｆｏｒｗｉｎｄｏｗｓ下直接调用Ａｕｔｏｃａｄ图形的具体实现方法，该方法已在ＡＳＴ４８６机器上通过，一般查询一幅图的时间仅需数秒。     

GPS在汽车导行中的应用

ＧＰＳ技术近几年发展非常迅速，它在ＧＩＳ，ＲＳ相结合产生了许多高级功能。它与ＶＩＣＳ和ＡＴＩＳ联网是解决由于汽车的增加给道路带来堵塞的高科技手段，所以有专家预言：“卫星技术与计算机技术将在本世纪末对整个海陆空交通产生革命性影响”。     

部分预应力混凝土箱型组合梁桥图形软件设计

ＱＣＡＤ－ＢＺＴ软件是根据先进的结构，以ＡＵＴＯＣＡＤ作为图形支撑软件，采用ＱＢＡＳＩＣ语言编制而成。该软件适用面广，成图量多，使用简单，操作方便，易为广大设计人员 掌握，不失为目前桥梁设计向标准化、规范化和计算机迈进的好软件。     

运输需求弹性预测法在公路建设项目可行性研究中的应用

本文用弹性预测法，解决了在公路建设项目可行性研究中，如何确定社会经济发展同公路运输需求的关系问题，并编制了ＢＡＳＩＣ程序，使计算机工作简便、顺捷。     

加速发展我国的汽车导航事业

“汽车电子学”已成为一门崭新的独立学科在推动着汽车工业的发展，日益增多的汽车给道路交通带来的堵塞拥挤成为社会一大难题，解决办法就是采用高科技手段发展汽车导航系统，在国外它与ＶＩＣＳ，ＡＴＩＳ，ＩＩＳ联网地解决了交通堵塞问题，本文着重介绍汽车是导航的系统构成和软硬件及其发展远景。     

网络计划法在公路施工管理中的应用

本文介绍网络计划法在公路施工管理中的应用，并首先介绍网络图的基本概念和计算过程，在此基础上用ＢＡＳＩＣ语言编制了网络时间参数计算及确定其关键路线的计算机程序，文章最后还列出了一个计算实例。     

汽车前风窗玻璃刮水器刮扫区域的计算机确定及校核

本文论述了利用ＩＣＥＭ ＤＤＮ图形软件中的ＧＰＬ用户程序设计语言，按照ＳＡＥ工程标准编制程序，实现从眼椭圆的定位，绘制，汽车前风窗玻璃扫刮区域和除霜区域的确定及校核方法，并以ＣＡ１４１汽车驾驶室为工作实例进行校核。作者用ＧＰＬ设计的程序移植到其它ＣＤＣ主机，在ＮＯＳ操作系统，ＪＣＥＭ ＤＤＮ软件环境下运行，实现参数化设计。     

滑动螺旋副的优化设计

本文分析了滑动螺旋副设计的诸准则。采用ＢＡＳＩＣ语言编制了滑动螺旋副优化设计的程序。通过微机运算、减轻了设计人员的劳动强度，提高了设计了可靠性，使其结构和性能更趋合理。     

缓和曲线上坐标与弧长计算的方法

在公路工程勘察设计中，经常遇到在缓和曲线上设置人工构造物，如档墙、桥梁等，构造物的起迄点桩号之差并不代表构造物的实际长度。根据测设实践，阐述了计算原理，并给出了一个简单的ＱｕｉｃｋＢＡＳＩＣ源程序及算例     

球墨铸铁中镧,铈,镨,钕,钐的ICP—AES法测定

研究了应用ＩＣＰ－ＡＥＳ法测球墨铸铁中微量稀土元素镧、铈、镨、钕、钐单一分量，考察了铁基体及共存元素对被测各元素的影响，选择了合适的分析谱纡，优选了ＩＣＰ工作参数。进行了加标回收和精密度实验，回收率在９９．６％－１０４％之间，相对标准偏差〉５％。并对球墨铸铁标准试亲进行分析，结果表明方法简便、准确、可靠。     

国外轿车底盘的结构特点

广泛采用４ＡＴ，研制推广５ＡＴ，ＡＢＳ已得到大量采用，到１９９５年其装画率在美国可达到５０％；４ＩＳ已在许多轿车上使用；主动悬架是目前研制开发的热点，它通过电动液压的方法弹簧的作用；扁平轮胎可改善操纵性能，确保行车安全。４ＷＳ主要有国速感应型和转角感应型两种。继续研制具有多种用途的ＩＣ及专用微机，通过ＳＭＤ技术和多层导板等新技术使控制器更加紧凑和小型化，通过数学信号形式的信息和命令交换实现综合控制     

导线网相关平差程序（PC—1500机）

依据导线网相关平差原理，采用ＢＡＳＩＣ语言，编制出适于路线导线测量各种图形的平差计算和精度评定的整段导线网平差程序。说明了程序功能，计算原理、网形拓朴信息、程序操作及变量说明和输出成果，最后给出了源程序。     

汽车模拟碰撞试验测试设备的研究

应用计算机技术开发研制汽车模拟碰撞试验数据采集处理系统，该系统由１台２８６以上的计算机加上２块数据采集卡，２个加速度传感器及放大器，２个光电测速传感器，１台ＬＱ系列２４针打印机，１个遥控键盘组成。应用该系统进行速度及减速度的测量，程序采用模块化设计方法，ＢＡＳＩＣ７．１和汇编语言混合编程手段，结合试验规程编写而成，成功地解决了计算机高速数据采集，在ＤＯＳ环境下显示ＷＩＮＤＯＷＳ字符等问题，且使操作     

矿质混合料组成设计新方法

用图解法和试算法进行矿质混合料组成设计，不仅在运用上有一定的局限性，方法本身也很繁琐，结果又难以达到的程度。为此本文提出了最小二乘法和线性法两种新的混合料组成设计方法。作者还将这两种新的组成设计方法编为ＢＡＳＩＣ语言程序，以便设计时使用。     

CA488发动机连杆及其材料国产化

为实现ＣＡ４８８发动机连杆及其材料国产化，仿制克莱斯勒公司材料牌号ＭＳ４０５，研试新钢种４０Ｍｎ２Ｓ。进行了钢种及连杆零件的机械性能，切削加工、疲劳寿命试验，台架及装车使用考核。结果表明，国产连杆的性能与进口连杆的性能相近，可以取代进口。