改性沥青工厂化生产与移动式生产

从改性沥青两种不同生产方式的特点出发，讨论给用户带来的利益，而不同的结果又促进了改性沥青技术的成熟与发展。     

钢筋工厂化加工在项目施工中的管理实践

本文总结了钢筋工厂化加工在项目施工中的实际操作方式,标准化管理及优缺点,结合永宁高速A1合同段的工程实例,探索了钢筋工厂化加工在项目施工中的应用特点,从场地规划、人员、机械的配备,标准化管理流程的控制,及钢筋工厂化加工的优缺点等方面进行了介绍,为以后项目施工中钢筋工厂化加工更好地服务于现场生产提供了参考。     

工厂化胶粉改性沥青的开发与应用进展

总结了胶粉改性沥青的发展历程,对比分析了现场拌和法生产的橡胶沥青和工厂化胶粉改性沥青在原材料、加工工艺、混合料设计和高温贮存性方面的优缺点,并进一步介绍了工厂化胶粉/SBS复合改性沥青的生产工艺,展望了工厂化胶粉改性沥青的开发应用前景。     

曲线桥T梁工厂化预制生产方法研究

桥梁是公路工程的重要结构工程,是公路建设项目不可缺少的组成部分,为了保证公路的质量与经济、安全、功能性指标,在曲线上往往布设桥梁.由于公路路面有一定的宽度,受内侧与外侧曲线半径长度变化的影响,当桥墩台帽沿曲线法线方向布设且宽度等宽时,预制安装的直线梁在弦线方向的长度由内向外逐步增加,使每一片T梁的预制长度需要根据位置计算确定,并调整配筋数量、模板长度等,不利于实行工厂化预制生产.     

促进移动模架现浇制梁工厂化的新尝试

以客运专线移动模架现浇简支箱梁典型工程实践为载体，阐述了梁体钢筋骨架采用简易门吊整体吊装的新尝试。介绍了门吊与起吊扁担的基本结构及主要功能和技术参数、施工流程、工艺措施，以及改进与完善等内容。     

大型沉管隧道管节工厂化预制关键技术

基于大型沉管隧道的节段式管节设计施工理念,以厄勒海峡沉管隧道管节的工厂化制作为工程背景,对沉管隧道管节预制的一种新技术--工厂化预制技术的基本原理、场地布置、工艺流程以及工厂化预制所涉及的模板工艺、混凝土浇筑及管节顶推等关键技术点进行介绍。工程实践表明该方法具有占地少、经济环保、施工周期短、质量可靠性高、全天候施工等优点, 能大大提高管节的制作速度与质量,降低工程成本。     

浅谈移动模架原位现浇制梁工厂化问题

结合温福铁路工程实例,介绍移动模架原位现浇制梁施工要点、模板整体安放和梁体钢筋整体吊装的主要方案与优缺点。     

桥涵构筑物钢筋加工工厂化及机械化在高速公路建设中的推广运用

在现代交通运输工程建设中,钢筋作为一种特殊的建筑材料有着极其重要的作用。然而,我国建筑用钢筋长期以来以人力加工为主,这种方式存在零散、混乱、误差大、人工需求量大等弊端,严重制约了我国项目建设施工的工业化发展速度。该文结合肇花高速公路一标的桥涵构筑物钢筋工厂化及机械化加工的实际情况,对高速公路桥涵构造物钢筋工厂化及机械化加工的运用进行了介绍。其内容可供同行参考和借鉴。     

离散数学教学法初探

离散数学是现代数学的一个重要分支,是计算机科学中基础理论的核心课程。由于这门课程概念多、理论性强、高度抽象,致使在实际教学中出现了学生学习兴趣不高,教学效果不理想等现象。本文根据作者近年来从事离散教学工作的实践与经验,分析了目前离散教学中存在的难度,对于如何提高教学水平和质量进行了初步的探讨与研究,同时就学生们如何学好离散数学作出了建议。     

公安交通管理与城市规划协作初探

城市的交通问题是个牵涉面很大的问题。要有效解决当前我国城市已经出现的交通拥挤堵塞、出行难等问题，必须对政府各相关职能部门现有解决问题的思路、方式进行一些探索。公安交通管理、城市规划部门对解决城市交通问题肩负重任，它们间的合理分工、相互配合对解决城市交通问题尤为关键。当前，两的合理分工可依据《城市规划法》、《道路交通管理条例》等法律法规加以明确、引导，但两分工基础上的合作却缺乏相应的探讨和引导。     

季冻区橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料工厂化生产工艺及性能研究

为了改善季冻区重载交通沥青路面病害突出的问题,通过对橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料性能的系统研究,确定了橡胶粉与SBS适宜的掺配比例,系统评价了复合改性沥青混合料的路用性能,并将其与SBS改性沥青混合料进行了对比。试验研究结果表明:用于季冻区的橡胶粉与SBS复合改性沥青中,推荐的橡胶粉掺量为18%~22%,SBS适宜的掺量为2%~2.5%,掺加橡胶粉可减少SBS改性剂掺量,橡胶粉/SBS复合改性沥青可大幅改善沥青混合料的高低温性能,其抗疲劳耐久性优于SBS改性沥青混合料。试验段检测结果表明,橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料对于解决季冻区重载交通的车辙和开裂等路面问题病害具有较高的应用价值,采用橡胶粉与SBS复合改性沥青混凝土延长了道路的使用寿命。     

基于网络环境下的协作学习探讨

随着计算机网络和现代教育理论的发展,现代的教学方法、教学模式将产生重大的变化,网络环境下的协作学习,便是在计算机网络的环境下得以发展的一种教学模式。在建构主义理论指导下,从协作学习的概念和特点入手,介绍了协作学习的四个基本要素,浅谈了协作学习的几点关注的问题。基于网络环境下协作学习强调通过网络让学习者合作来共同解决问题,这种学习方式对于促进学生开展各种高级认知活动和提高学生解决与处理问题的能力具有明显的作用。本文就基于网络环境下的协作学习进行探讨。     

汽车电子电器故障检测技术

汽车装配完成后需要进行全面的电子电器功能检测。我们采用了一种设备半自动检测方法,这种方法:分为电器检测部分和电子检测部分。电器检测部分采用测量电器功率消耗来判断被检测电器是否正常。电子检测部分包括车辆电控单元(ECU)及传感器故障检测、ECU间的连接检测、ECU植入软件检测、ECU零件错装检测、ECU配置信息检测以及车身内部电器件运行检测等检测项。这种检测方式在生产中被证实是一种非常有效的检测方法:。     

汽车电子电器系统集成测试探讨

汽车电子电器系统集成测试作为汽车研发过程中的重要环节,对提升汽车产品质量起着重要的作用。文章从工作方法和测试内容方面探讨了如何有效发挥系统集成测试的作用,并预测了未来电子电器系统集成测试的发展方向。结合实际工作,所阐述内容在某整车厂成功运用,取得了良好效果。     

汽车电子电器系统集成技术探讨

现代汽车已成为复杂的机电一体产品,随之而来的是对电子电器系统集成的严酷挑战,于是新的系统方法论与统一开放的软件架构应运而生.文章简述了功能驱策的系统方法论与OSEK、AUTOSAR软件架构,以及上海汽车技术中心电子电器系统集成开发的现状与展望.     

新一代协作式智能交通系统(CITS)初探

章在分析了当前位置相关服务(LBS)及智能交通系统(ITS)的发展后，提出了协作式智能交通系统(CITS)的概念，并进一步讨论了CITS产生的必然性，归纳了在CITS发展过程中存在的3大类问题，并提出了一个可行的发展构想。