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活塞市场的发展和车用发动机市场的发展密不可分。根据中国汽车工业协会产销快讯的数据,截至2005年10月,中国汽车工业协会统计在内的车用发动机企业发动机产销量分别为381.63万台和382.53万台,与2004年同期相比分别增长1.58%和3.34%。这一成绩的取得,与10月单月产销量比2004年同期分别增长达9.11%和16.90%有着直接的关系。10月的数据延续了9月平稳上升的走势,并没有像以往的长假月那样让人失望。 相似文献
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2001年是我国加入世贸组织的第一年,国内汽车行业并未遇到先前专家所预测的那样,受到很大冲击,反而呈现出喜人的产销两旺、利润大幅增长的欣欣向荣局面。2002年,全国汽车生产量达到325.12万辆,同比增长38.49%;全国汽 相似文献
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宏观环境分析
1.国家宏观经济呈复苏迹象
2009年上半年国内生产总值139862亿元,按可比价格计算,同比增长7.1%,比一季度加快1.0个百分点。分季度看,一季度增长6.1%。二季度增长7.9%。分产业看,第一产业增加值12025亿元,增长3.8%;第二产业增加值70070亿元,增长6.6%;第三产业增加值57767亿元,增长8.3%。GDP整体表现好于预期,二季度已有较大回升,经济复苏迹象逐渐显现(见图11。 相似文献
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理由之一:市场运行走势趋于下行。理由之二:国3标准推行,市场管理趋严,摩托车增量受限。理由之三:电动车快速发展鲸吞摩托车市场“蛋糕”。理由之四:宏观政策调控利弊相间,从某种意义上说,对摩托车消费也具有一定的抑制作用。理由之五:出口市场有喜有忧,回落之势在所难免。 相似文献
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2003年,影响国内微型汽车市场发展的因素主要是外部的政策市场环境、汽车行业整体发展情况、微型车行业自身发展规律以及一些不确定因素.综合分析,"利多"因素要大于"利空"因素,必将促使2003年国内微型汽车市场走向更快发展. 相似文献
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2003年,中国经济步入了新一轮的景气周期,全年GDP增长率达9.1%。在这种大环境下,尽管遭受“非典”等不利因素的影响,但摩托车行业的发展依然非常迅速,全年产销量再创历史新高。回顾2003,我们一路高歌,胜利凯旋;展望2004,我们踌躇满志,倍感任重道远。 相似文献
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2010年是中国"后经济危机"时代的第一年,在4万亿投资刺激计划的带动下,中国重卡行业实现了史无前例的井喷增长。在一片繁荣过后,重卡行业迎来"十二五"规划的开局之年。在"以控为主"的"调结构、抑通胀、保增长"等宏观经济政策下,国内主流重卡企业纷纷调低行业增长预期,将关注点由销量转向市场份额。 相似文献
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12005年轿车市场形势分析与评价1.1轿车市场在激烈竞争中保持了适度快速增长,导致中国汽车总体市场的国际影响力提升到新的高度2005年我国国产轿车销量达到278.7万辆,比2004年增长24.4%;国产汽车总销量达到575.8万辆,同比增长13.54%,加上进口车汽车总销量预计接近590万辆。中国 相似文献
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1994年,我国主要在金融,财政与税制,外贸体制等8个方面进行常入的改革,目前,人们对改革的承受能力增强,应对手段增多,同时对改革组织者,协调者提出了建立更公平,合理的竞争条件的更高的要求,1994年改革进展顺利,有利于进一步推进改革,但能货膨胀的严峻,收入差距过大,农业的脆弱,又限制了未来的改革步伐不能过大。1995的我国要推进国有企业改革、社会保障制度改革,流通体制改革,宏观改革等几方面。 相似文献
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一、2004年国内微型汽车市场评价 1.2004年国内微型车市场总体发展情况 2004年是我国汽车工业历史上值得回顾和认真总结的一年,汽车产业政策和相关汽车政策陆续出台、宏观调控、油价上涨、价格大战、市场疲软、库存激增、汽车企业效益锐减。2004年,全国汽车生产量达到507.05万辆,同比增长14.11%:全国汽车销售量达到507.11万辆,同比增长15.50%。 相似文献
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196年行凿、销逐月趋缓,经济效益不佳,产、销总量变化呈选 降后升态势。1997年,我国发展将处于快速、稳定状态。宏观经济政策将保持连续性、稳定性和必要性的灵活性、做到稳中有进。1997年汽车市场存在着诸多有利因素,但也存在着目前尚不可能马上缓解国有效益不佳状况等不利因素。1997年全年预计需求汽车165-170万辆其中,軎 型车为27-30万辆;轻、躲开车55万辆;客车40万辆轿车43万辆。 相似文献
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2003年是我国汽车工业历史上不平凡的一年,呈现出喜人的产销两旺、利润大幅增长的欣欣向荣局面。2003年,全国汽车生产量达到444.37万辆,同比增长35.20%;全国汽车销售量达到创纪录的439.08万辆,同比增长34.21%。中国汽车工业已连续两年实现30%的高速增长,增长的时间之长和速 相似文献
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董强柱 《筑路机械与施工机械化》2013,30(8)
继2012年全球经济触底之后,2013年经济开始复苏,呈现良好的发展势头,那些曾对经济回暖构成最大威胁的潜在风险已经成为过去式.
顺应国际经济回升趋势,国内经济"稳"字当头,国民经济呈平稳态势,就业稳定,利润增长,民生继续改善.在"宽财政、稳货币"政策的带动下,GDP环比增速回升.与此同时,随着新开工项目计划投资增速及结构调整步伐的加快,基础设施建设行业市场蓬勃发展. 相似文献