F1赛车是怎样运作的 4发动机〉变速器

发动机是决定一辆F1赛车性能高低的首要因素，而变速器则使发动机产生的动力得到有效利用。在探密F1赛车系列文章的最后一部分，壳牌带领我们进入复杂多变的F1发动机的无穷世界     

F1动力揭秘

<正>2014赛季的F1赛车有了新的引擎和新的混合动力技术,但当车手们踩下油门的那一刻,究竟会发生什么?让我们来揭秘吧……2014年,这些改变如何影响F1赛车动力的传递?新赛季的F1即将揭幕,第一场比赛于3月中旬在澳大利亚的墨尔本拧响引擎。我们有很多期待,特别是关于国际汽联(FIA)强制     

5届福田奥铃勒芒赛：成就赛事营销新平台

15h耐力赛是对赛车的终极考验，赛车始终处于极限运动状态，与单纯追求速度的F1相比，勒芒耐力赛更注重速度与耐力的结合，从而对赛车的动力性、可靠性能提出了更高的要求。     

尖端技术的“军转民”——F1到系列化生产的技术移植

2000年，宝马重返F1大奖赛的基本目标之一就是要使F1技术的研发和量产车系的生产紧密结合。目前，F1赛车的动力传动系统和电子系统的开发已融入了慕尼黑生产厂的高效流程。像宝马研究与创新中心（FIZ）这样的汽车智囊库，在这个过程中一直发挥着极其重要的作用。F1的生产工厂就建在离中心不到1km的地方，并且这两所建筑实际是互相连在一起的。     

普利司通RE050亮相上海车晨

普利司通将在上海车展中展示F1赛车、F1轮胎、Potenza轮胎和RFT技术演示等。其中Potenza轮胎是2005年上市的普利司通运动轮胎品牌，是利用F1赛车轮胎的先进技术而开发研制的。其中的代表产品是RE050，RE050已获得多家欧美著名跑车品牌的青睐，包括法拉利、宝马、奔驰和保时捷等。     

F1赛车

1、请问一辆F1赛车的造价是多少?比如法拉利的和米纳尔迪的?2、请问F1赛车的极速是多少?用的是多少号的燃油?F1赛车共有几个排档?3、F1赛车的抓地性除了与轮胎和悬挂有直接关系外，还有别的因素吗?     

1555个赛车组件首度揭开F1极速之谜——“悬浮印象”艺术展亮相上海

借世界一级方程式锦标赛重返中国的热潮，英美车队再次为中国车迷点燃F1激情。10月13日，上海复兴公园内的英美车队“View Suspended悬浮印象”艺术展览正式对外开放。此次展览首度展出分拆为1555个组件的英美车队F1赛车，为广大赛车爱好者提供一个零距离体验F1赛车构造细节、全方位探寻F1赛车极速之谜以及深入了解F1尖端技术的展示窗口。     

或许比破记录更令人兴奋

6月6日的首届全国汽车场地锦标赛首站上海，法拉利F2003-GA赛车，将会是第一辆正式在中国飞驰的F1冠军赛车，也是上赛场新落成之后迎来的第一辆F1赛车。     

你不知道的F1秘密档案

在长达50年的F1历史中，有许多鲜为人知的秘密档案与内幕消失在历史洪流中，许多精巧的创意也因为体制而在F1赛道上失踪。我们在本文中所提的CVT变速箱版Williams赛车、6轮版Tyrell赛车与Braham车队的风扇赛车都在F1赛道上昙花一现就默默退场，有趣的是，它们当中的许多技术都转移到日常使用量产车款上。     

本田崩溃的深渊

所谓F1的技术并不仅仅同赛道上行驶的赛车有关。上一期介绍的赛车研发也为难以描述的F1技术作出了巨大的贡献，汽车汇集了多种技术成分，包括机械工学、精密机械工学、电子工学、化学、几何学、流体力学等，它是各个领域技术的结晶，上述各种学科综合在一起才形成了汽车工学。     

为天马论驾助力！为新赛季加油！

当我问起他们，为什么要选择和F1同一天来办活动？他们是这么回答的：“F1固然是世界上最具有代表性的赛车比赛；那么来到天马--最接地气的比赛，体验赛车，体验赛道，然后一起看F1直播；跟一班志同道合的朋友来丰富周末的‘赛车生活’，那才是爱赛车的人最向往的生活。”是的，这才是赛车人的生活！     

源于赛道的高效--法拉利458 Italia定制版

对于速度的追求。不同国家有着各自独特的方式：美国人直接，德国人精准，而意大利人呢，他们显然有一种更纯粹的方式。源自F1赛车的技术，让458Italia实现了最高的流体力学和动力输出效率。最高效地推动车辆前进，显然是意大利人的哲学。     

有朝一日 MERCEDES-AMG PROJECT ONE

正曾几何时,F1象征着最高性能的汽车,自从PROJECT ONE概念车发布,这一定义将会彻底改变。由MERCEDES-AMG打造的PROJECT ONE概念车一经发布就彻底击败了F1的性能神话,这台概念车的动力核心部分采用了来自于F1赛车的1.6L排量V6发动机,为了达到更长的使用寿命该发动机降低了极限转速,由F1赛车上的13500rpm降低至11000rpm,怠速也从F1赛车的4000rpm进行了下调。同时,为了保证内燃机部分的使用寿命,最高     

宗申 做赛车技术民用化的典范

人类天生就对速度情有独钟,为了追求速度,人类发明了比赛,不断体验速度带来的快感,从F1方程式赛车到摩托GP大赛,无不是人类对速度追求的一种极致表现,高速度就必须要有强大的动力来驱动,所以赛车动力是摩托车技术领域里的极限力量,是科技的精华,是完美的代名词。正因为赛车是极     

迈凯伦MCLExtreme

正Q:迈凯伦的MCLExtreme是一款什么赛车?吉喆A:MCLExtreme是迈凯伦对30年后F1赛车做出的展望。事实上,这款赛车并不是由迈凯伦打造的,而是由迈凯伦旗下的科技公司——迈凯伦应用技术公司提出的概念。30年后,马路上以内燃机作为动力的汽车相信将会凤毛麟角,F1肯定也会被今天的Formula E所取代,MCLExtreme是一款纯电动赛车也就不足为奇。从"Extreme"的字眼里我们能够看出它的极致,迈凯伦也将它设定为一台极速可达500km/h的速     

新的考验 2017 F1新规则新赛车

正新规则下各支车队又准备了什么秘密武器来应对?2017赛季,F1将迎来重大的技术改革,这也是自2014赛季以来F1赛车变更为涡轮增压动力单元之后的最大变动。其中,最显著的变化就是车身和轮胎双双变宽,这会给赛车带来更大的下压力和抓地力,使得赛车单圈用时能够提升5秒左右。而面对规则的大幅修改,各支车队又将如何应对?     

红头之魂——Ferrari F430

蕴含F1技术与赛车血统的F430，此话听得多了已习以为常，不过放眼跑车之林，唯此不能尽言法拉利的独一无二。     

壳牌喜力 法拉利沸腾的血液！

面对F1赛场上法拉利的卓越表现，你是否也梦想能拥有赛车般的非凡体验？现在，壳牌喜力的先进技术不再只是法拉利赛车的专利。在支持法拉利称霸F1的同时，壳牌喜力也致力于科技研发，将F1赛场上获得的丰富经验不断应用于普通家用汽车，让全球上百万用户共享宁静、顺畅的驾驶乐趣！     

曾经的F1雨战

天气在赛车运动中起着非常重要的作用,因为特殊的天气对赛车手的技术和注意力的要求很高。在F1当中,赛车手特别担心下雨。F1赛车的轮胎很宽,而且车身为流线形,会     

库比卡恢复迅速再传喜讯

最新消息称，波兰F1车手罗伯特一库比卡正迅速从年初的赛车事故中恢复过来，他将会最早下个月进入F1模拟器。甚至会通过驾驶F1之外的一些其他赛车来帮助恢复状态。