PZ振动圆锥破碎机用于人工制砂的研究

ＰＺ振动圆锥破碎机用于人工制砂的研究洛阳矿山机械研究所张世礼以往人工制５ｍｍ以下的细砂主要采用棒磨要、偏心传动圆锥破碎机、冲击式破碎机等。最近我们根据用户的要求，利用ＰＺ振动圆锥破碎机对玄武岩、鹅卵石和石英石进行的人工制砂试验表明，达到了用户的要求。...     

公路工程用机制砂混凝土性能研究

通过在相同条件下用机制砂和天然砂配制混凝土试验,发现由于机制砂颗粒为人工破碎的矿物颗粒集合体,相对天然砂有较大的比表面积,在混凝土拌和时能吸附了更多的水份,使混凝土有效坍落度降低,拌和用水数量加大;在混凝土胶凝材料用量相同,水胶比与砂率基本相当时,二者强度基本差别不大。     

人工机制砂碾压混凝土的强度特性

该文通过小梁试验对人工机制砂碾压混凝土（ＲＣＣ）的抗折强度的影响因素进行了研究，发现其抗折强度无论在早期或后期都达到天然砂碾压混凝土的指标。     

人工砂在成灌客运专线高性能混凝土中的应用

成灌客运专线离堆支线的都江堰隧道工程分为3站3区间,其围护桩设计为C30水下高性能混凝土,细骨料采用人工砂。本文结合该水下高性能混凝土配合比设计及施工情况,阐述人工砂高性能混凝土的配合比设计、原材料选用的基本要求和施工中应注意的问题。     

粉煤灰人工砂混凝土预应力空心板梁受力试验研究

进行了跨度为19.5 m的原型粉煤灰人工砂混凝土预应力空心板从预应力钢绞线张拉到承载极限破坏的受力全过程试验,研究了其正截面和斜截面在正常使用状态下抗裂度、裂缝宽度和跨中挠度、极限承载能力等受力性能,为在公路桥梁结构中利用粉煤灰人工砂混凝土预应力空心板提供科研依据.研究成果应用于河南省焦作市路网改造道路的桥梁结构,取得了较好的技术经济效益.     

流砂地质条件下人工挖孔桩的处理

对流砂形成的原因进行了分析,并结合工程实例,阐述了流砂地质条件下人工挖孔桩的处理方法.     

大理岩人工砂的细度模数对组合骨料混凝土碱活性膨胀的影响分析

鉴于某水电站选用的砂岩具有潜在危害性反应的活性骨料，根据建议采用大理岩作为细骨料代替有一定活性的砂岩人工砂，但大理岩加工而成的细骨料细度模数存在较大的波动弊端。介绍所开展的相关试验，并阐述大理岩人工砂的细度模数对组合骨料混凝土碱活性膨胀的影响。     

海上油田加热固砂工艺可行性试验研究与应用

为了适应海上油田人工井壁防砂作业固砂需求,在满足现场工况条件前提下设计了一种循环热流体加热固砂工艺。该工艺主要是通过小型撬装加热车、隔热油管、井下温度计等装置实现加热、隔热及温度监测功能。与常规固砂方法相比,该方法具有加热效率高、能随时监控井下温度等特点,解决了现有技术存在的问题。经作业实践验证加热井段温度可达71℃,满足现场固砂作业要求。     

浅谈天然砂与机制砂在水泥混凝土路面使用中的区别

在现代水泥混凝土路面施工建设过程中,水泥混凝土起着举足轻重的作用,砂石作为水泥混凝土的重要组成部分,其优劣程度直接关系到整个工程的质量及耐久性。伴随着天然砂资源的逐渐枯竭,机制砂在实际应用过程中得到越来越多的推广。通过对人工机制砂与天然砂配制的泥凝土进行简单的比较,分析机制砂与天然砂在水泥混凝土使用中的区别。     

粉煤灰人工砂混凝土预应力空心板梁受力试验研究

进行了跨度为19．5m的原型粉煤灰人工砂混凝土预应力空心板从预应力钢绞线张拉到承载极限破坏的受力全过程试验，研究了其正截面和斜截面在正常使用状态下抗裂度、裂缝宽度和跨中挠度、极限承载能力等受力性能，为在公路桥梁结构中利用粉煤灰人工砂混凝土预应力空心板提供科研依据。研究成果应用于河南省焦作市路网改造道路的桥梁结构，取得了较好的技术经济效益。