当经典拥抱性能 2018 Ducati Panigale 959

正2018 Ducati Panigale 959发动机型式排量缸径×冲程压缩比最大功率最大扭矩燃油供应传动系统终极驱动离合器车架型式后倾角拖曳距轴距座位高度悬挂系统制动系统轮胎规格燃油箱容积净质量液冷,每缸4气门,L型双缸发动机955m L100mm×60.8mm12.5:1110k W(10500r/min)102N·m(9000r/min)三菱电子燃油喷射系统6速链条滑动式离合器,液压辅助铝合金单体车架24°96mm1431mm830mm(前)43mm倒立式前叉,行程120mm(后)单筒减震器,行程130mm(前)2×320mm半浮动盘,辐射式一体化4活塞卡钳(后)245mm单盘,双活塞卡钳(前)120/70 ZR17(后)180/60 ZR1717L176kg     

2014 Kawasaki Z1000SX绿色风翼

<正>2014 Kawasaki Z1000SX发动机型式水冷、DOHC 16气门、并列四缸排量1043mL缸径×冲程77mm×56mm压缩比11.8∶1最大功率104.5KW(10000r/min)最大扭矩111N.m(7300r/min)燃油供应DFI电子燃油喷射系统点火方式数字式启动方式电启动传动系统6速,往返式驱动方式密封链条离合器型式湿式多片车架型式铝合金双管背脊式车架后倾角24.5°拖曳距102mm悬挂系统(前)41mm倒立式前叉,行程120mm(后)单筒减震器,行程138mm轮胎规格(前)120/70ZR17M/C(58W)(后)190/50ZR17M/C(73W)制动系统(前)300mm半浮动式双盘,辐射式一体化4活塞卡钳(后)250mm单盘,单活塞卡钳长×宽×高2105mm×790mm×1170mm(高位:1230mm)轴距1445mm最小离地间隙135mm座高820mm整备质量230kg燃油箱容积19L运动旅行摩托车既能保证长途旅行的舒适惬意     

旷世奇才 2011 Kawasaki Ninja ZX-10R

2011款Kawasaki Ninja ZX-10R发动机型式水冷、四冲程、并列4缸、16气门、双顶置凸轮轴排量998mL缸径×行程76.0mm×55.0mm压缩比13.0:1供油方式电子燃油喷射最大功率147.1kW(13000r/min)最大扭矩132.3N·m(11500r/min)传动方式湿式多片离合器,6前速变速,链传动悬挂系统(前)43mm倒立式前叉,120mm行程,(后)水平卧式单筒减震器,125mm行程制动系统(前)310mm浮动式双盘,径向式4活塞对置卡钳,(后)220mm单盘,单活塞卡钳轮胎规格(前)120/70ZR17,(后)190/55ZR17长×宽×高2075mm×715mm×1135mm     

真实的梦想--雅马哈FZ1(Fazer1000)

雅马哈FZ1主要技术参数: 发动机型式:四冲程直列四缸20气门排量:998ml 缸径×行程:74×58(mm)传动方式:6挡链条式压缩比:11.4:1 最大功率:108kW(10000r/min) 最大扭矩:106N·m(7500r/min) 冷却方式:液冷化油器:Mikuni BSR37×4 油箱容积:20.8L轴距:1450mm 长×宽×高:2125×765×1190(mm) 离地间隙:140mm 座高:820mm 重量:231kg(满油) 车架:全钢双摇篮轮胎规格:(前)120-70 ZR17(后)180-55 ZR17 价格:8499美元     

舒适轮胎运动范儿 玛吉斯Victra M36

定位于高端舒适的玛吉斯M36,送来的规格居然是225/40 ZR18的运动范儿,这可有点意思!上回我们提到,玛吉斯M36的规格尺寸非常全面。仅仅是一种直径的轮胎,就有195/65 R15、205/55 R16、215/45R17和225/40 ZR18可供选择,满足了纯粹舒适、均衡和运动的不同需求,"年度最具驾趣改装轮胎"的称号可谓实至名归。对轮胎而言,重量越轻,对经济性和操控性的提升就越明显。M36作为玛吉斯旗下的高端轮胎,自然也在轻量化方面做     

终极玩家 2020 YAMAHA FJR1300AS Ultimate

正发动机型式:液冷,DOHC16气门,并列四缸汽缸排量:1298m L缸径×冲程:79mm×66.2mm压缩比:10.8:1最大功率:107.5kW(8000r/min)最大扭矩:138N·m(7000r/min)燃油供应方式:电子燃油喷射系统点火方式:TCI启动方式:电启动传动系统:6速,常啮合离合器:湿式多片驱动方式:传动轴车架:铝合金钻石型车架后倾角:26°拖曳距:109mm轴距:1545mm最小离地间隙:125mm座位高度:805mm～825mm悬挂系统:(前)48mm倒立式前叉,行程135mm(后)单筒减震器,行程125mm制动系统:(前)直径320mm双制动盘,四活塞卡钳(后)直径282mm单制动盘,双活塞卡钳轮胎规格:(前)120/70 ZR17(后)180/55 ZR17整备质量:296kg燃油箱容积:25L     

花纹结构对载重轮胎噪声辐射的影响规律研究

花纹结构是影响载货车轮胎噪声辐射的重要因素之一。本文中选取3款典型花纹结构(横沟/纵沟/光面)载货车轮胎进行近场噪声试验,并对试验数据进行离散度和相关性分析,以探究轮胎接地前/后端的噪声差异。结果表明:纵沟/光面胎的噪声声压级与速度之间有比横沟胎较好的线性相关性,但花纹节距的合理设计与排列能显著改善中高速工况下横沟胎噪声声压级与速度之间的线性相关性;指向性噪声差值与横沟宽度呈负相关而与基面宽度呈正相关,纵沟条数对指向性噪声差值影响较小;横沟/纵沟/光面胎的指向性噪声差值分别为9.5、11和14 dB(A),3款花纹结构轮胎噪声指向性由强到弱的顺序为光面胎、纵沟胎、横沟胎;横/纵沟是造成接地后端噪声大于接地前端噪声的主要原因,横/纵沟胎接地前/后端噪声差值分别为-0.35、1.73 dB(A);光面结构是造成重型轮胎接地后端噪声小于接地前端噪声的主要原因,光面胎接地前/后端噪声差值为2.76 dB(A)。     

追寻昔日足迹 pyker SSUV D12 Peking-To-Paris

你知道吗?这款车装备了305/45 ZR 22的巨大“麦圈”,但在D12 Peking-To-Paris的资料簿上,我清楚地读到,那并不是给超级跑车享用的跑胎,而是越野轮胎。D12 Peking-To-Paris打算用它来碾平什么呢?     

赛事资讯

玛吉斯轮胎征服CRC怀柔赛道8月24日,2012年CRC在北京怀柔重燃战火,怀柔拉力赛是一场经典的柏油路赛事,深受车手们喜欢。崇山峻岭间的赛道,狭窄多弯,不但给车手们带来极大挑战,还考验轮胎的各项性能。玛吉斯轮胎莲花车队的几名车手发挥出色,在玛吉斯VICTRAZR01专业拉力轮胎的帮助下,顺利完赛。玛吉斯VICTRA ZR01为柏油路面拉力赛专用胎,该胎采用特殊胎面结构设计及软件配方,具     

第十一章 车轮

车轮是由轮胎总成和轮辋总成组成(图285～286)。它的功用在于支持整车重;传递驱动力矩和制动力矩;确定前进方向以及吸收由于地面的凸凹不平而产生的振动等。第一节轮胎总成轮胎总成包括外胎、内胎和垫带等。外胎一般由胎面、缓冲层、帘布层、胎侧、钢丝圈、胎趾踵组成(图287)。一、轮胎的分类轮胎一般按以下几种方法分类:1.按用途分(一)小客车轮胎(二)载重汽车及公共汽车、无轨电车轮胎;(三)矿山、建筑等车辆用胎;(四)特种车辆用胎。如行驶于无路面或雪地,沙漠等高越野轮胎;     

玛吉斯轮胎推出新武器新赛胎亮相CRC四平站

2011年中国汽车拉力锦标赛（CRC）第三站分站赛于8月26日至28日在被誉为“东方马德里”的英雄城市四平市打响。四平站也是2011赛季首站柏油水泥赛道的CRC赛事。玛吉斯轮胎在本站宣布。将从本站开始启用新武器——柏油路面拉力赛专用胎ZR01，新赛胎的亮相将协助玛吉斯轮胎合作车队演绎更多的精彩。     

入门高性能 飞德勒595RPM长期测试第一月

<正>规格最大可达295/25ZR22的飞德勒595RPM,拥有个性的花纹沟槽,同时也以极佳的性价比,满足了入门级高性能改装迷的多元化需求。刚刚测试完飞德勒595RS-R,我们紧接着又迎来了它的亲兄弟——595RPM。之前已经提到,有"‘我九五'至尊"之意的"595",是飞德勒的竞技系列街道用胎,特点就是胎面更宽、扁平比更小、轮圈直径更大、速度等级更高,为的是改善行驶操控性、灵敏度及制动距离。飞德勒5 9 5 R PM作为旗下的"项级跑车轮胎",最高规格可达295/25ZR22 97Y,一个不少地传承了所有这些特点。即便是对米其林Pilot SportPS2、普利司通Potenza RE050以及马牌     

更轻更快——正新轮胎推出全新自行车轮胎产品

正5月6日,在国家会展中心(上海),第29届中国国际自行车展览会(下简称为中国展)的第一天,国际知名轮胎品牌正新轮胎召开新品说明会,发布了全新的自行车轮胎产品,主要有公路车准真空胎、儿童滑步车准真空胎、山地车超轻胎。ENERGIA C3045准真空胎:轻且稳,阻力比开口胎少52.6%     

保时捷911 GT3 RS配备米其林Pilot Sport Cup2

<正>保时捷汽车公司于日前发布保时捷911 GT3 RS新车,并为所有该款跑车配备米其林Pilot Sport Cup 2超高性能轮胎,前后轮规格分别为265/35 ZR20和325/30 ZR21。米其林Pilot Sport Cup 2轮胎是最新一代适用于公路和赛道的轮胎,专为超高性能车辆量身打造。保时捷公司对米其林Pilot Sport Cup 2所发挥的性能信心十足,与此同时,这款轮胎也是新近上市的保时捷918 Spyder、Cayman GT4和911 GT3的原     

奔驰S350行驶跑偏

车型:W221,配置M272发动机和722.9变速器。VIN:WDDNG56XX7A××××××。行驶里程:121750km。故障现象:客户投诉,车辆向右跑偏。故障诊断:试车,行驶速度大约90km/h时方向向右跑偏。根据现象判断,此种故障可能有以下几种原因引起:①轮胎(左右磨损程度不一或者轮胎侧滑,轮胎侧滑也是引起跑偏的重要因素之一);②轮胎气压;③底盘整体或各个部件工况;④四轮定位数据值等。接车后首先检查轮胎是否有异常磨损(偏磨和左右胎新旧程度)、检查底盘,目视检查悬挂转向系统中的各个支臂拉杆、车轮和转向节。这三     

无内胎轮胎的特点与维护

随着国产摩托车制造技术的发展,无内胎轮胎(俗称真空胎)已广泛地应用于摩托车上,特别是高档的骑式车和踏板车,大部分都有标准的无内胎轮胎装备。一、无内胎轮胎的特点无内胎轮胎常称“低压胎”、“真空胎”,分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性,并有良好的附着力和散热性能。特别是子午线轮胎,由于胎冠角为零,在车辆高速前进时变化量小,并能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦,有利于震动冲击的吸收和车速的提高。无内胎轮胎比一般有内胎式轮胎厚得多,且表面又有一层优质橡胶,充气后外表张力增大,在内表面形成一…     

汽车无内胎轮胎的使用与维护

正1引言无内胎轮胎(俗称真空胎、空心轮胎)广泛应用于新型国产轿车及进口汽车。由于人们对其结构、性能不甚了解,导致在使用中普遍存在早期磨损、早期损坏等问题。正确使用和维护是延长其使用寿命的关键,值得广大车友的重视。2无内胎轮胎的结构特点顾名思义无内胎轮胎就是没有内胎的轮胎。汽车无内胎轮胎俗称原子胎或真空胎,真空轮胎即无内胎的充气轮胎,又称"低压胎""充气胎"。这种轮胎是利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎     

纯粹小钢炮 GPR250R

正发动机形式:单缸液冷DOHC 4气门汽缸排量:249.2m L缸径x冲程:72.0mm x 61.2mm压缩比:11:1最大功率:20.5k W(9000r/min)最大扭矩:21.5N·m(7500r/min)轴距:1345mm减震规格:(前)倒置式前叉(后)单筒后减震器轮胎规格:(前)100/80-17(后)130/70-17燃油箱容积:14L整备质量:158g     

有来有往

Q请问宝来原厂15英寸轮圈换成17英寸扁胎,在不做其他改动下会对动力和油耗有影响吗? A:理论上,宝来最佳的换装圈胎尺寸为225/45R17,但是不知您宝来的排量大小,所以还是建议使用215/45R17尺寸,这样起步较快,很适合日常使用。在动力系统及周边都重度改装过的车辆,才建议使用225/45R17或者235/440R18的组合油耗也会随着轮胎型号变大而变得越大。     

魅影

<正>ZS250GS-2发动机形式缸径×行程气缸排量启动方式最大功率最大扭矩供油方式传动形式长×宽×高轴距整备质量燃油箱容积轮胎规格最高车速水冷、单缸77mm×53.6mm250m L电启动18.5k W(9000r/min)22.5N·m(7000r/min)德尔福电喷系统链条传动2000mm×715mm×1118mm1330mm165kg20L(前)110-R17(后)140-R17≥130km/h