车辆维护须"十防"

一、防机件过脏 燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器及液压油滤清器等各类滤芯如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路或气缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作.     

汽车零件有“十怕”

怕脏燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路或汽缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性。如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作;散热器的散热     

野营驻训对车辆装备的影响及对策

（一）沙尘天气对车辆装备的影响。野营驻训地区的沙尘天气较多。沙尘对车辆装备机件的侵袭可以说是无孔不入。车辆机件表面灰尘油污过多,给油、液、气、水等带来一定污染,对于蓄电池、散热器、滤清器、供油等设备的运转非常不利．直接影响车辆行驶性能。散热器的散热片粘附较多尘土和杂物会影响散热．蓄电池外部积聚灰尘泥污、极柱和接头过脏、加液盖通气孔堵塞等．充电时产生的氢和氧易积聚爆炸。     

一辆北京BJ2020VJ型越野车汽油滤清器更换不及时带来的故障排除

故障现象：一辆北京2020VJ型越野车,出现发动机启动困难、怠速不稳、转速不能随节气门开度的增大而逐渐提高、甚至加速熄火等现象。故障检查：经了解,该车行驶里程已近1万公里,但没有更换过汽油滤清器。检查发现,回油管无回油迹象,油轨上压力检查接头处压力不高,据此,初步诊断汽油滤清器过脏是造成此故障的主要原因。遂拆下汽油滤清器,发现该滤清器特别脏。     

维修电控汽车需要树立新思维

1对润滑系统要多角度审视发动机的润滑系统不仅起润滑机件和减轻磨损的作用,而且会对液压挺柱、CVVT(连续可变气门正时系统)等配气机构产生重大影响。CVVT能否正常工作,除了取决于电控单元外,还与润滑系统的工作状况有关。在发动机维护中,既要定期更换机油和机油滤清器,每2万km左右还需要清洗VVT机油滤清器。如果机油压力过高,将使液压挺柱     

"三滤"维护举足轻重

汽车养护中,滤清器的重要性往往被大家忽视。不少驾驶员为了省钱,不惜减少更换次数,有的甚至不看产品品质,盲目购买便宜的滤清器。这些做法的直接后果是损坏了汽车中其它昂贵零部件。因为外界的有害物质如灰尘等会通过空气,机油和汽油进入汽车发动机,导致发动机零部件过早磨损,使发动机发生故障,甚至损坏。其实,选用优质滤清器定期更换,这样严重的经济损失是可以很简单地避免的。     

博世空调滤清器:营造更佳行车环境

汽车的“保护神” 滤清器是汽车的“保护神”，主要包括空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器和空调滤清器，前三者保护的主要对象是汽车本身，而空调滤清器则是专门为保护乘驾人员而设计的。     

压路机空气滤清器的改装

目前,国产压路机安装的柴油发动机的空气滤清装置,多数是柴油机生产厂家配装的单级纸滤芯空气滤清器,滤清器的安装没有避开压路机在碾压工作中荡起灰尘的高集中区,致使空气滤清器工作负荷大,滤芯易阻塞,甚至被吸破,造成空气过滤效果差。尘粒进入柴油机,污染润滑油和柴油,使柴油机过早磨损,特别是气缸套、活塞及活塞环等主要机件,有的只能工作300～400小时,就发生严重排润滑油和曲轴箱“窜气”现象,迫使设备停产修理,不仅花费大量价值昂贵的配件,又影响工程进度。为了把住“病从口入”这一关,保证柴油较高的使用寿命,我们对压路机原配装的空气滤清器进行了改装试验。1 原装空气滤清器的工作环境     

正确认识车用滤清器

在保护燃油喷射系统中精密零部件的过程中，滤清器起到了至关重要的作用。目前，博世在售后市场提供全系列的滤清器产品，包括空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器和空调滤清器。而博世滤清器的主要客户包括世界各大主要汽车制造商，以及其他工业领域的一些知名企业。此外，博世还为其他世界知名的滤清器生产商提供高品质的滤清器以完善他们的产品系列。     

纸芯空气滤清器的使用与维护

空气滤清器是发动机的“鼻腔”,它对于减少气门、气缸、活塞以及活塞环等机件的磨损,延长发动机的使用寿命,具有积极的意义。 纸芯空气滤清器的工作原理是:空气经过粗滤器时,首先依靠离心惯性力,将粗大颗粒的灰尘分离开来,然后空气进入纸芯细滤器的外部,由于气流的运     

电喷发动机故障诊断

空气和燃油滤清器堵塞电喷发动机空气滤清器一旦发生堵塞将会造成混合气过浓，汽油滤清器滤芯堵塞将会造成混合气过稀，这些都会导致发动机启动困推、转速不稳及运转无力等。因此，应按要求定期清洗或更换滤芯。     

预防性维护技术之六汽车滤清器

燃油滤清器 燃油滤清器(Fuel Filters)的推荐更换周期应根据其自身的结构、性能和用途等的不同而有所差异,并不能一概而论。如果该滤清器安装在燃油管路中,则称之为外部滤清器(External);反之,内部滤清器(Internal)就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器。其中燃油箱滤清器或其保护套通常被认为是免维护的部件。     

纸芯空气滤清器使用维护三问

空气滤清器是发动机吸入空气的过滤装置,它对于减少气门气缸、活塞和活塞环等机件的磨损,延长发动机的使用寿命以及消除发动机的进气噪声等,都具有重要的作用。 怎样判断空气滤清器滤芯脏污或者堵塞? 当空气滤清器的管道或者滤芯被尘垢堵塞后,由于进气量严重不足,发动机会出现以下故障现象:连续踩踏加速踏板时发动机响声发闷、加速反应迟缓、运转     

博世滤清器--发动机正常运转的保证

作为全球最大的燃油喷射系统供应商，博世深知如何保护燃油喷射系统的精密零部件。目前博世在售后市场提供全系列的滤清器产品包括空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器以防止有害颗粒进入发动机，从而保证发动机的正常运转和延长其他零部件的使用寿命。此外，博世还向售后市场提供空调滤清器，关爱驾驶者的健康。     

不容忽视的小家伙汽车“三滤”小常识

说到“三滤”很多新手就直摇头，“三滤”就是指的机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器，很多人却不太重视对“三滤”的保养，对于它们的性能和结构也缺乏了解，其实“三滤”对发动机寿命至关重要。     

机油滤清器的更换周期及注意事项

机油滤清器的作用是滤去润滑油中的机械杂质和氧化生成物等。发动机润滑油在使用中不断受金属屑、空气中的尘埃以及积炭等的污染,其中重的杂质沉淀干油底,轻而细小的杂质随润滑油进入润滑油道,加剧了各摩擦副的磨损和机件的损坏。 更换周期 机油滤清器使用一定时间后,滤芯上面附着很多杂质和污物,因     

柴油发动机汽缸套的早期磨损原因与规律

汽缸套早期磨损的原因温度过高柴油发动机长时间在95℃以上的高温状态下运转,冷却不好,引起磨损。进气过脏空气滤清器的滤清效果不好,进气支管、胶管有破损,使含尘量很高的空气或部分未经滤清的空气进入汽缸,引起磨损。滤清器的位置不当如发动机后置大客车,其车身后端是负压区,空气中含尘量很高,因此要从车顶引进新鲜空气到滤清器。有的客车改装时没有此装置,使含尘量很高的空气直接进入空气滤清器,引起磨损。     

容易被忽悠的事——燃油滤清器的保养与维护

汽车发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”。它们分别有对发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中杂质的过滤作用。燃油滤清器串连在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。共分为柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。[第一段]     

空气滤清器的使用误区及鉴别方法

空气滤清器的任务是滤除进入气缸的空气中的悬浮颗粒物，以减少气缸与活塞、活塞环的磨损。发动机工作所需的3种介质中，空气用量最大。如果空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻则加速气缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成气缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。     

我国“三滤”行业出路何在？

滤清器是内燃机的重要附件,它包括三个组成部份即:空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器,故通称为“三滤”。其作用主要是过滤空气、机油、燃油中的杂质。这直接关系到发动机的动力性、经济性、可靠性及使用寿命。对环境污染包括废气排放与噪音也有很大影响。随着国际上排放与噪音标准的提高,对“三滤”也提出更高要求。所以“三滤”已被人们越来越重视。