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陈志福 《减速顶与调速技术》2005,(1):31-31
经中俄铁路方面专家的共同努力,2004年9月8日中国哈尔滨铁路局与俄罗斯铁路股份有限公司后贝加尔铁路分公司正式签订了向俄罗斯出口中国TDJ减速顶合同。合同价值为80多万美元。按照合同规定,哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心将向俄罗斯新建的后贝加尔西站驼峰调车编组场出口中国哈尔滨铁路局的TDJ-402型减速顶1760台,停车顶704台。在此项合作中, 相似文献
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浅议中国铁路信息化建设策略 总被引:1,自引:0,他引:1
中国铁路信息化技术应用起步于20世纪60年代,经过几十年尤其是近10年的发展,全路已建成了覆盖铁道部、18个铁路局、2000多个主要站段的铁路计算机专用网络.拥有大、中、小型计算机2000余台,微型计算机和计算机终端20多万台。目前已有铁路货运管理、客票发售和预定、调度管理、财务管理、统计分析、车号自动识别、办公自动化系统等一大批信息系统相继运行。铁路信息化系统已经渗透到了运输生产涉及的几乎所有部门和环节。 相似文献
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4月2日6时31分,一列由4台电力机车牵引、编组320辆、总长3971米、牵引总重3万吨的试验列车,由北同蒲线袁树林站始发,经过12小时25分、738.4公里的运行,于当日侣时56分安全顺利到达终点站大秦线柳村南站,3万吨重载列车运行试验取得圆满成功,实现了我国铁路重载列车牵引重量从2万吨到3万吨的跨跃,使我国戌为世界上仅有几个掌握3万时铁路重载技术的国家之一。 相似文献
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宁广靖 《铁道物资科学管理》2010,(1):43-44
目前我国正处于前所未有的铁路投资高峰期,这也是铁路建设项目的收获期。铁道部政治部副主任、新闻发言人王勇平表示,从2010年到2012年3年的总投资额将达到21500亿元,到2012年底中国铁路运营里程将达到11万km,其中13万km是高速铁路。随着铁路建设进入新一轮高潮,铁路信息化发展也迎未了前所未有的发展契机。推进铁路现代化,实现铁路运输能力快速扩充和技术装备的快速提升,铁路信息化建设是重要基础,通过铁路信息系统不断挖掘铁路运输潜力是中国铁路高速发展的一个重要因素。 相似文献
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《机车车辆工艺》2012,(4):50
中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司始建于1935年,是中国铁路货车、铁路起重机设计制造领军企业和出口基地,隶属于中国北车股份公司。公司是以铁路货车新造和修理、铁路起重机造修、铁路车辆配件制造、相关多元业务五大单元为核心业务的大型企业集团,现拥有齐齐哈尔、大连、哈尔滨、牡丹江4个制造基地,具有年新造货车15000辆、修理货车10000辆、造修起重机30台、生产关键核心配件15000辆份的生产能力,产品国内市场占有率达20%以上。在新中国建设的不同历史时期,公司主导了中国铁路货车三次大的升级换代,始终担当领跑重任,建国以来累计新造铁路货车35万辆,被誉为中国铁路工业的"掌上明珠"。 相似文献
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2004年,国务院通过了《中长期铁路网规划》,根据规划.到2020年.中国铁路将从目前的74万公里发展到约10万公里。无疑.这为中国铁路发展设定了一个宏伟远景。据测算.要实现这一目标需要建设资金约2万亿元人民币。如此庞大的资金需求是我们在为铁路能够踏上快速发展轨道而感到欣慰的同时不得不认真面对的问题.也是中国铁路未来发展中需要解决的最重要问题之一。 相似文献
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在欢庆中华人民共和国50华诞的日子里,回首中国铁路五十年的沧桑巨变,令人感慨万千。 新中国成立的时候,960万平方公里的中华大地,只有2万多公里铁路,而且近一半处于瘫痪半瘫痪状态。这些铁路主要分布在东部地区,占国土面积31%的西北地区仅有500公里。铁路经营管理十分落后,装备陈旧,类型杂乱。从机车、车辆到各种铁路设备,都深深打着西方列强的印记,中国成了“万国 相似文献
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《减速顶与调速技术》2012,(4):I0001-I0001
《中国铁路减速顶与调速技术》一书已于2012年8月由中国铁道出版社出版发行。
该书全面回顾了近40年来我国减速顶与调速技术发展的历程,同时从理论研究、工程设计和现场实际应用等多个层面, 相似文献
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铁路通信网是中国铁路信息建设的基础,是铁路扩能提效,保证行车安全的基本条件之一。经过40多年的建设,尤其是“八五”后三年加大了对通信的投入,初步形成了一定的规模和水平,而作为铁路通信网的重要组成部分和基础设施——铁路电话交换网,也有了长足的发展。 截止到1997年末,全路共有近千个电话交换所。交换网总容量近130万线,程控交换机110万线, 相似文献
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过去的10年,北美铁路货物周转量、多式运输和单位公里运量分别增长了25%、45%和40%,国内运输和对外贸易的需要都将表明铁路货物运输还将继续增长。虽然减少成本依然是目标之一,但工作重点已转移到既有能力利用、改进服务、保证投资回报率方面。目前,货车最高装载量已从119t提高到130t,显著提高了整个路网的能力。 相似文献
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铁路新生
铁路,自它在中国出现的那天起,就不是一个简单的钢铁符号.而是同国家的兴衰荣辱紧紧地联系在一起。从1876年中国出现第一条铁路.到新中国成立的前夕.70年问中国铁路里程累积仅仅2.18万公里,而在新中国成立之后,改变的不仅仅是这个数字,同时还有旧中国积弱贫穷的落后面貌。 相似文献
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计算机信息系统的发展应用,已为社会的繁荣进步展现了崭新的前景。计算机网络化的应用,更是成为当今社会的发展方向。以作为世界头号大网的IN—TERNET为例,它地跨全球100多个国家,到目前为止,连接的大小网络达500多万个,计算机总数达到几亿台。铁路企业在这种信息化发展的大潮中亦是奋起直追,努力用现代化的设备来装备自身,进一步推动生产力的发展。以太原铁路分局为例,目前已投入 相似文献