汽车传感器漫谈

随着汽车工业的飞速发展,高档进口汽车日益增多,传感器(SENSOR)这个名词也不断地出现在我们的眼前耳边.传感器到底是个什么东西呢?其实传感器就相当于我们的眼、耳、鼻、舌、身等五个感觉器官.例如光线传感器相当于我们的眼睛,声音传感器相当于我们的耳朵,气体传感器相当于我们的鼻子,味觉传感器相当于我们的舌头,压力、温度、湿度传感器相当于身体的皮肤.这样,人们利用传感器来取代人体的五个感觉器官,以减轻人类工作的负担,提高感测精度,同时能进一步超越人类的感测能力,从事人体所不能及或危险的工作.     

电控发动机空气流量传感器的故障检测

传感器是现代汽车的感觉器官,现代汽车有很大一部分故障是由于传感器故障所致。因此传感器的正确检测至关重要,本文对现代电控发动机空气流量传感器的检测方法进行了阐述。     

高响应性空燃比传感器的开发

作为汽车发动机控制系统的主要部件,空燃比传感器的响应性对燃油喷射控制的影响很大.为提高空燃比传感器的响应性,分别通过数值模拟和试验,对传感器感测元件的性状进行了研究.结果表明,感测元件的扩散层对传感器响应时间的影响最大,使用5～1Oμm孔径的多孔固体并增加其孔隙率,可在保证温度稳定性的同时提高其响应性.     

SSTⅢ型多功能信号，模拟式汽车微机检测仪

多功能信号模拟汽车微机检测仪是进行汽车微机控制系统故障诊断的重要设备之一。其特点是可以模拟汽车微机控制系统的全部传感器的工作参数，向汽车控制微机输入相当于真实运行工况的各种参数信号，并对汽车的相应工作情况进行检测，从而实现对汽车控制微机的全自动故障诊断。例如，故障代码显示是水温传感器信号不良的故障，但究竟是水温传感器本身故障还是传感器至微机之间的配线故障或是微机本身故障，需进一步诊断。     

汽车传感器知多少

车用传感器是汽车微机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给微机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,下面来认识一下汽车上的主要传感器。a.空气流量传感器空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信     

电控自动变速器传感器故障诊断

传感器是电控系统的“感觉器官” ,传感器一旦发生故障 ,将导致自动变速器无法正常工作。文中阐述了电控自动变速器电子控制系统传感器的故障诊断方法     

认识汽车传感器

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息(如车速、各种介质的温度、发动机转速等)转化成电信号输送给计算机,以使发动机处于最佳工作状态。在判断传感器故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件及传感器与电控单元之间的有关电路。下面介绍汽车上常见的五种主要传感器。     

汽车车速控制系统的开发

本文对汽车车速传感器测试系统的组成和工作原理以及测试项目和方法进行了详细介绍，该系统能得到被测对象性能的准确记录，是基于霍尔车速传感器的全国首创的智能测试系统。     

海拉汽车油位传感器技术简介

从系统开发阶段直至投产应用,海拉遍及全球的研发和销售团队与客户密切合作,对客户鼎立支持,是海拉油位传感器处于市场同类产品领先地位的重要保障。汽车油位传感器安装于发动机机油盘底部,用于检测发动机机油量及最低油位。当发动机机油不足时,该传感器及时感测这种状况并立即发送电信号给ECU,ECU则启动警告系统,点亮警告灯或者发出警告声响,避     

大画汽车 图解汽车奥秘(连载四)

013人和汽车获取能量方式相同汽车和我们人体一样,所需能量都源自太阳。太阳普照大地,利用光能促进万物生长,并将光能以分子的形式储存在植物中。这些植物直接成为我们人类的食物,或作为我们所食动物的食物间接为我们人体提供能量,提供我们身体需要的热量,使我们能走路和跑步。     

大画汽车 图解汽车奥秘(连载四)

013人和汽车获取能量方式相同汽车和我们人体一样,所需能量都源自太阳。太阳普照大地,利用光能促进万物生长,并将光能以分子的形式储存在植物中。这些植物直接成为我们人类的食物,或作为我们所食动物的食物间接为我们人体提供能量,提供我们身体需要的热量,使我们能走路和跑步。     

基于压磁效应的汽车发动机机油压力检测方法研究

为准确检测汽车发动机润滑系统的机油压力,对一种利用铁基非晶态合金压磁效应实现发动机机油压力检测的方法进行了可行性研究.首先,设计了一种膜片压磁电感式压力传感器,论述了这种传感器的结构、工作原理、输出特性以及主要参数的选择.然后,通过试验,分析了传感器的静态特性以及温度、激磁电流强度、频率对输出的影响.试验结果表明,本文...     

汽车传感器发展综述

1汽车传感器市场规模大 市场研究数据显示,2002年全球汽车传感器的市场规模为70.1亿美元,预计到2005年将达到85.2亿美元,年平均增长率为6.7%;全球2002年汽车传感器的市场需求量为10.38亿只,预计到2005年将达到12.83亿只,年平均增长率为7.3%.我国的汽车工业发展加快,估计2010年将达600万辆的生产能力,若每辆车用10只传感器,将需6000万套传感器及其配套变送器和仪表.     

现代车用传感器的广泛应用及发展前景

介绍现代汽车中各关键部位传感器的类型和工作原理,指出微型化、多功能化、集成化和智能化的传感器将逐步取代传统的传感器,加速汽车不断向自动化、智能化、信息化和网络化方向发展。     

汽车传感器的应用与发展

传感器作为汽车电子控制系统的关键部件,在汽车上得到了广泛应用.文中概述传感器的作用及在汽车上的应用等,并说明了汽车传感器的发展趋势是多功能化、集成化和智能化.     

以专业成就零事故

<天津汽车>:有人表示,传感器是汽车电子的关键元器件,电子自动控制工作依赖传感器的信息反馈,传感器在汽车中的成功应用开启了一个新的汽车时代.     

OES—Ⅲ二维测速传感器在汽车试验中的应用

OES－Ⅲ二维速度传感器能够以非接触方式测量传感器与被测物体表面的相对位移和速度，它的研制成功，解决了我国汽车制动侧滑量的难题，对于提高我国汽车安全性能检测有着重要意义。     

转速传感器在现代汽车维修中的应用

<正>传感器技术在现代汽车上广泛应用,推动着汽车控制技术的不断发展。为了监控汽车各个系统的运动状态,如各系统部件运转的速度监测,采用转速传感器,曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、车轮转速传感器、车速传感器、变速器输入/输出轴转速传感器等。通过这些转速传感器的监测信息可以准确地掌握汽车动力传递及牵引力控制等方面的工作状态。对汽车运行过程进行有效及时控制,对汽车运行中出现的故障进行预警和保护。     

汽车电系的基本检修方法

1、直观法 汽车电系的某部分发生故障,一般会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象,通过人体的感觉器官的听、闻、看、摸等即可对汽车电系进行外观检查,进而判断故障的所在部位.     

崭露头角的汽车硅传感器

硅制传感器已有20多年历史,但它进入汽车工业并扮演重要角色只是近几年的事。传感器的另一个发展方向是可测量更多变量。美国汽车城底特律的汽车工程师们断言,硅将使新一代传感器变得更加小型化、智能化、价格也将大幅下降。 汽车设计人员选用硅传感器有几大因素。首先,硅传感器小巧、轻便,比原机电传感器更精确,可集成到微信息处理机,提供安全所需及排