西藏:拉萨“第一大桥”实现主桥合龙

日前,拉萨纳金大桥主桥完成了中跨合龙施工,标志着该桥梁主桥主体工程顺利完工。纳金大桥是拉萨市规划的"第一大桥",也是西藏自治区"十一五"规划的188个重点工程之一。该桥全长1.28km,为双向六车道,抗震设防烈度为8度,全长由主桥、南引桥、北引桥组成。其中主桥长374.64m,为三塔四跨单索面预应力混凝土斜拉桥,是目前世界上海拔最高的矮塔斜拉桥。     

武汉青山长江大桥南、北岸引桥贯通

正2018年12月28日,武汉青山长江大桥北岸陆地引桥最后一片T梁平稳、精确地架设完成(见图1)。至此,武汉青山长江大桥混凝土主体工程全部完工,标志着大桥南、北岸引桥全部贯通。武汉青山大桥全长7 548m,其中跨江主桥长1 638m,采用主跨938m双塔双索面全飘浮体系斜拉桥。南岸引桥由南岸陆地引桥、跨乙烯管廊桥、南岸滩地引桥及南跨堤孔桥4座桥梁组成;北岸引桥     

美国杰拉尔德·德斯蒙德大桥替换桥

正杰拉尔德·德斯蒙德大桥(Gerald Desmond Bridge,见图1)位于美国洛杉矶长滩市,1968年建成通车。运营多年后,桥梁出现了混凝土劣化等诸多问题,研究认为最经济的办法是修建一座替换桥。杰拉尔德·德斯蒙德大桥替换桥(Gerald Desmond Bridge Replacement)工程包括设计建造一座6车道斜拉桥主桥、引桥、匝道以及互通式立交桥。采用设     

拉萨日处理污水规模近20万t

<正>自2010年4月至今,拉萨市已累计投入6.61亿元,建成5座城市污水处理厂,污水处理规模达到19.3万t/d,极大改善了拉萨污水处理落后的局面,保护了高原生态环境。随着城市快速发展,拉萨市污水处理能力亟待提升。为了加快推进污水处理工作,拉萨市加大了对污水处理这一短板的投入力度,陆续建成了市污水处理厂一期和二期工程、柳梧污水处理厂、达孜区污水处     

现浇箱梁非落地式移动支架设计与施工

结合肇庆大桥南引桥预应力箱梁的施工，介绍非落地式移动支架的设计与工程应用。     

英国默西盖特威大桥

正英国默西盖特威大桥(Mersey Gateway Bridge,见图1)跨越默西河,是一座三塔斜拉桥,主桥长1 000m,南引桥长544m,北引桥长706m,全桥共有20个桥墩,承载双向6车道。建成后将缓解银禧桥(Silver Jubilee Bridge)的交通压力。该桥是一座收费公路桥,桥上安装有车牌自动识别系统,对当地居民免费。     

南浦大桥浦东引桥施工工艺特点

<正> 一、概况南浦大桥是上海市区联接浦东开发区的第一座大桥。主桥为双塔双索面迭合梁斜拉桥。塔高150米,主跨423米,全长846米。浦西主引桥为单环双层预应力混凝土桥,长1820米。与浦西主引桥衔接的为五条分引桥,共长1934米。     

广州珠江黄埔大桥MSS62．5m上行式移动模架关键技术研究

广州珠江黄埔大桥南、北引桥现浇箱梁施工采用MSS62．5m移动模架，该模架在设计及应用过程中有很多特点和创新，其中很多的关键技术可为国内移动模架的施工提供很好的参考和借鉴。就南引桥所使用的MSS62．5m移动模架关键技术作简要论述。     

杭州湾大桥完成初步设计

由中交公路规划设计院等 6家单位组成的杭州湾大桥工程设计协作体经过 6个多月的共同努力 ,已顺利完成了杭州湾大桥的初步设计工作。拟建的杭州湾大桥前期工作于 1 994年启动 ,1 999年年初中交公路规划设计院承担了杭州湾交通通道工程可行性研究 ,2 0 0 1年 9月编制完成杭州湾大桥工可报告 ,2 0 0 2年 4月经国务院批准立项。该工程是我国“五纵七横”国道主干线中同江至三亚沿海大通道跨越杭州湾的最便捷通道。杭州湾大桥工程总长 36km,其中引道长约 35 .673km。该桥分为南、北航道桥 ,南墩区引桥 ,南、北引线 ,南、北引桥低墩区 ,中引桥低…     

京沪高铁大胜关跨江大桥开始架梁

2008年10月13日，京沪高速铁路南京大胜关特大跨江大桥的桥面钢梁开始进行架设。 南京大胜关大桥是京沪高速铁路最大的一座跨江大桥，自2006年7月开工建设以来，已累计完成主桥墩11个，南、北两岸引桥桥墩分别为24个、35个，目前主桥的5号、6号、9号、10号桥墩均已完成钢梁的架设，南北引桥分段开始对简支梁和连续梁的混凝土浇筑，3300人不分昼夜奋战在大桥建设第一线，预计在2009年11月30日前可完成全部桥梁的架设。     

金塘大桥设计

金塘大桥是舟山大陆连岛工程的第五座大桥。大桥全长20．922km，其中跨海桥梁长18．415km。主要介绍其主通航孔桥、东通航孔桥、非通航孔桥以及金塘侧引桥的方案设计，重点介绍主通航孔桥的桥型方案比选情况。     

万里长江第一桥合龙 将于2007年年底通车

2007年9月21日凌晨1时许，位于宜宾城区长江上的菜园沱大桥南北龙口相接处的混凝土灌注完成，烟花爆竹声中，大桥成功合龙。据悉，这座被称为“万里长江第一桥”的大桥，将于2007年年底通车。     

东莞万江大桥旧桥拱围加固工程施工

万江大桥旧桥位于107国道广东省东莞市，跨越东江南支流，1976年建成。主桥为三跨箱型预应力混凝土连续梁。广州岸引桥为空腹式石拱桥；东莞岸引桥为实腹式石拱桥及空腹式圆弧片石拱桥。根据旧桥病害状况，结合引桥拱圈加固施工，介绍了潮式喷射混凝土施工技术在旧桥加固中的应用及效果。     

双层桥面连续刚桁桥的设计与施工

广西横县峦城大桥是一座双层桥面预应力混凝土连续刚街桥，该桥结构轻巧，外形美观，主桥跨径组合为：1×60m＋3×100m＋1×60m;右岸引桥为19×16m，左岸引桥为3×16m，桥长785．5m，堪称亚洲首座双层桥面桁式新型大桥。大桥经过静动载测试后，于1995年7月1日通车。双层桥面，对于城市桥梁，对解决人车分流、减少交通事故，减少行人转盘和交桥工程，具有现实意义。桥梁经过等效荷载试验后，证明桥梁安全可靠，完全符合设计要求。     

拉萨柳东大桥的工程设计特色

柳东大桥上跨拉萨河,为连接拉萨市东嘎新区与柳梧新区的控制性工程。大桥共计3座主桥,分别跨越三处河槽,东主桥及西主桥均采用70m+120m+70m部分斜拉桥,中央主桥采用2×60m部分斜拉桥。结合拉萨地域文化特色,3个主桥均采用外形优美的圆环形桥塔结构,较为完美地表达了"圣城日光"景观主题,与拉萨城区低碳生态环境相融合,较好地展现了西藏人文、地理特色。圆环形桥塔空间结构受力复杂,桥梁设计者采用多种有限元模型对异形桥塔结进行精确模拟分析,确保其受力可靠。     

润扬大桥南引桥连续梁挂篮设计与施工

润扬大桥悬索桥南引桥混凝土箱梁宽15．8m，最大悬浇梁段重154．18t，施工中采用的挂篮为三角桁架梁式，其具有自重较轻、拼装简单、施工方便的特点。     

高集海峡大桥正在兴建中

由交通部第一公路工程总公司和交通部第三航务工程局承建的厦门高集海峡大桥(高崎到集美),包括主桥、引桥和集美立交桥。主桥长2070米,跨径45米,共46孔,桥面宽23.5米,包括1米中央分离带,2×1.5米人行道。下部工程采用群桩基础方案施工,大部桩基为冲抓成孔、全套管施工工艺,桥墩为钢模板     

福州鼓山大桥总体设计

福州市鼓山大桥全长1520m,由主桥和南、北引桥组成,其中主桥采用经典的、造型优美的独塔自锚式悬索桥结构。该文着重介绍了鼓山大桥的总体设计构思、主桥结构设计等内容。     

上海云岭西路立交抬高变坡同步实现凸现我国桥梁改造技术新水平

上海中环线上的云岭西路立交桥全桥抬高施工,创造了我国既有桥梁保护性改造工程的新奇迹。该工程是将原来的吴凇江大桥北引桥整体抬高变坡改造成跨越云岭西路的立交桥。全桥抬高施工巾,抬高尺度最大为2．467m,最小为零。全桥纵向每孔梁两个纵向端点,即两个盖梁的上升速度、高度都是不等的。要在大桥整体上升同时,做到距离地面低的盖梁快速上升,距离地面高的盖梁慢速上升,     

台州湾大桥南引桥接线工程首片节段梁架设成功

<正>2017年1月1日,台州湾大桥南引桥接线工程首片节段梁架设(见图1)成功,标志着台州湾大桥及接线工程非通航孔桥南北引桥混凝土箱梁短线法现场拼装施工进入关键控制阶段。台州湾大桥Z3桥塔下横梁已施工完成,正进行剩余塔柱节段爬模施工,标志着大桥重要施工节点已顺利完成。台州湾大桥及接线工程是台州沿海高速公路工