远洋船舶利用反渗透方法生产饮用水——薄膜式的功能对比

前些年,人们就在远洋船航行中使用反渗透方法生产饮用水.这种有前途的海水脱盐方法是基于这样一种认识:在自然界,所谓的"渗透"就是较低浓度液体在液体内在的渗透压力通过半透膜(比如:植物上的细胞壁)进入较高浓度的液体.在技术上人们利用这种相反的自然过程进行海水脱盐.对海水施加40至70bar(二)的压力(给压大小按盐的浓度而定)来克服液体通过专用薄膜壁的渗透压力.这种薄膜具有高度滤盐性能,它可使渗过薄膜的水立即成为与天然淡水一样洁净的饮用水.当然,通过薄膜壁的     

挽用Ⅱ4—2型海水淡化装置盐度高故障的分析与排除

海水淡化装置用于补充动力装置的给水储备，以及用于制造饮用水和洗涤水的原料水。目前海军舰艇上海水淡化主要有化学脱盐、电渗析、反渗透、热力蒸馏等方法。以蒸汽为动力的舰艇现都采用热力蒸馏法获得炉水。炉水盐度高是海水淡化装置经常出现的一种故障。高盐度炉水会直接、间接地对锅炉金属产生破坏作用，在容器和蒸发管束内表面生成盐酸和盐类沉淀物，引起锅炉腐蚀。     

舰用Ⅱ4-2型海水淡化装置盐度高故障的分析与排除

海水淡化装置用于补充动力装置的给水储备,以及用于制造饮用水和洗涤水的原料水。目前海军舰艇上海水淡化主要有化学脱盐、电渗析、反渗透、热力蒸馏等方法。以蒸汽为动力的舰艇现都采用热力蒸馏法获得炉水。炉水盐度高是海水淡化装置经常出现的一种故障。高盐度炉水会直接、间接地对锅炉金属产生破坏作用,在容器和蒸发管束内表面生成盐酸和盐类沉淀物,引起锅炉腐蚀。因此,控制新造炉水盐度对锅炉的安全和使用寿命至关重要。本文结合笔者多年实践经验试通过对某型II4-2型海水淡化装置经常出现新造水盐度高的故障进行分析,研究和探讨解决新…     

水面舰艇机械装置中有关推进,电气和辅助系统发展的评述（二）

水处理装置 问题 海军中燃气轮机动力舰船的出现,要求全电力舰采用新的海水淡化方法。燃气轮机动力舰船没有常规蒸馏系统所要求的现成蒸汽源。利用废热蒸汽的闪发式蒸馏,由于废热蒸汽质量不稳定,故蒸馏水产出率也不稳定,其效果不尽使人满意。此外,常规舰用蒸馏装置大而笨重,启动时间长,需不断监控。而且,蒸馏装置还需要大量的维护工作以及添加防结垢和清洁用的化学剂。 解决方法 反渗透法是一种净化水的方法。在此方法中,将海水加压,强制通过半透膜。该膜有选择地让纯水通过,而阻止盐份的通过。     

蒸馏与反渗透装置的能耗及成本

本文比较了单用和两用多级闪发蒸馏装置及海水反渗透装置的能耗。蒸馏装置的能耗包括热耗和电耗;反渗透装置的能耗就是电耗。为了能进行确切的比较,无论是热耗或电耗都折算成锅炉装置或者相应的热电站的燃料消耗。作者考虑了反渗透装置的能量回收并且表明,典型例子的能耗可望下降大约35%。虽然反渗透所需的一次能耗显著低于两用蒸馏式,但在5000～15000米~3/日的范围内,如果考虑投资费、能量费、更换费以及其他操作费,则两者的总费用相差大约5%以内。如果薄膜的寿命从3年延长到5年,特别是产量小的装置,反渗透装置造水的成本费就大大低于蒸馏式。     

海水淡化装置中的奇葩——“反渗透”

前几年,英国海军在马岛之战中,仅仅用了三个月的时间,便匆匆忙忙地在新型的常规潜艇和32型护卫舰上安装了一种反渗透装置。这种装置并非什么先进武器,但它却是一种新的技术装置——反渗透海水淡化装置。在辽阔的海洋上航行的船舶、舰只,不论动力装置的运行或是船员的生活都离不开淡水。所以海水淡化装置成为远洋船舰必备的设备。十年前,船舶海水淡化的方法不管是表面沸腾     

反渗透法淡化海水在舰船上的应用前景

近十年来,反渗透技术发展很快,美、日等国相继研制成各种高脱盐率和高水通量的半透膜。七十年代后期,反渗透技术已应用于海水淡化,并且开始在舰船上试用。本文综合有关文献资料,简要地阐述了国外反渗透技术的发展情况,并通过与蒸馏装置比较,论述了反渗透海水淡化装置在舰船上的使用价值。本文结论是:在无废热能可供利用的舰船上,反渗透装置与蒸馏装置相比,具有造价低、耗能量少,重量轻和尺寸小等优点,其前景是广阔的。     

新型船用制淡装置

印度研制出一种简单的从海水中制取淡水的新型独立式脱盐器。这种脱盐器生产的水达到了饮用淡水的清洁标准,可供远洋船员生活饮用。该装置根据反渗透工艺原理,把盐和其它不需要的无机物从海水中分离出去,每小时可制取15.7到252.4升的淡水。     

用于海水脱盐的膜科学和技术进展-述评

回顾过去的历史为将来的发展提供一个参考是非常必要的。因此本文的目的是回顾膜的发展史以及通常情况下膜在水制品中尤其是在海水脱盐中的作用。这篇述评突出了以下四个领域内的一些新的明显的发展趋势。这四个领域是膜的发展,膜的表征,膜迁移和膜系统的设计。讨论了以上四个领域的发展前景。膜的发展与用于脱盐的反渗透膜的新近的进展情况有关。这里存在两种不同的方法,它们都是以原位缩聚技术为基础的。一种是发展可操作于超低压的苦咸水脱盐膜。另一种是发展可操作于高压来获得高的纯水收率的海水脱盐膜。在膜的表征章节,一种以原子力显微镜法(AFM)为特点的新的方法被用于研究膜表面。本文讨论了膜生产和膜污染后表面粗糙度的情况,这种情况可用AFM来测量。电子自旋共振(ESR)是另一种方法,应用电子自旋共振来研究人造膜才刚刚开始。本文讨论了这种用于研究膜结构的方法的潜能。简要地叙述了象一纳米一样小的毛孔尺寸的测量方法最近的进展。膜迁移研究了主要为带电膜建立的迁移模型。由于大多数的纳滤膜是带电的,这些迁移模型的研究进展对于用纳滤膜进行的水处理是有帮助的。由于纳滤膜中的微孔尺寸是可测量的,内含微孔的迁移模型尤其重要。膜系统设计章节讨论了大量的海水脱盐系统,在这些系统中膜的处理单元是合为一体的。现在降低脱盐费用的大趋势是把膜处理单元与许多常规处理单元结合在一起。     

某船反渗透造水机高压泵故障排除实例

正0引言海水淡化技术主要有蒸馏技术和膜技术2种。20世纪60年代以前,我国的水面船舶基本采用蒸馏式海水淡化装置;60年代末,另1种全新的方法——反渗透海水淡化技术崭露头角。随着反渗透膜技术的发展,反渗透海水淡化技术日趋完善。[1]反渗透法利用反渗透膜的半渗透特性,当进入反渗透元件的海水压力高于其渗透压时,水经过半     

高效膜法淡化海水、苦咸水效果显著

利用高效膜法进行海水、苦咸水淡化和污水处理解决当今淡水资源短缺和水质下降的问题将在我国变成现实。由中科院长春应化所研制的“高效膜法海水、苦咸水淡化技术”在膜的分离功能和氧化稳定性方面均达到国际先进水平。日前，该所与葫芦岛玉柴北方膜工业有限公司签订了协议，共同开发高效膜法海水、苦咸水淡化技术。 近年来，随着现代科学技术的进步，人们越来越重视淡水资源的开发与利用。以反渗透为主的膜技术已成为中小规模工业给水处理的主导技术，产生了很大的综合效益，其核心技术是制取高脱盐、高透水和高耐氯的反渗透膜和膜组件。…     

杂质离子对SPE膜-电极组件性能影响研究

研究了杂质离子对膜-电极组件性能的影响,通过光电子能谱分析,明确了毒化机理,可得出以下结论:4种离子对膜-电极组件的影响分为两类,Ni 2+和Cu 2+为一类,该影响通过在阴极欠电位沉积和电沉积,使氢的脱附发生在新的界面,致使阴极过电位升高,这种影响是不可逆的;Fe 2+和Fe 3+为一类,该影响主要是阻碍膜内质子和水的扩散,使阴极过电位升高,这种影响是可逆的,通过将膜-电极组件浸泡在酸中可得到恢复.本研究对防止膜-电极组件中毒失活具有借鉴意义.     

海水淡化方法简谈

海水淡化方法是多种多样的,如蒸馏法、太阳能法、渗析法、扩散渗析法、压渗析法、电渗析法、反渗透法、超滤法、冷冻法、化学反应法、离子交换法、气体水合法、液膜法以及仿生迁移法等等。就具体方法而言,海水淡化无非是通过两种途径:将盐类从海水中取出,留下的则为淡水;或将淡水从海水     

船舶废油和舱底水处理系统

本文提出了目前船舶废油和舱底水处理中存在的问题,并简单叙述了一种新研制的蒸发式舱底水浓缩系统,含杂质-油渣和水的燃油均化器以及锅炉重油/废油全自动燃烧器。     

船用竖管升膜蒸发海水淡化系统热力性能分析

提出一种船用多效竖管升膜蒸发海水淡化系统;构建热力过程数学模型,考虑海水沸点升高和蒸汽阻力压降等引起的传热温差损失;采用对比研究的方式,计算分析相同淡水产量下,有无热力蒸汽压缩时,首效加热蒸汽温度、末效蒸发温度、浓缩比对系统造水比、比传热面积、比冷凝水量等热力性能的影响.结果 表明:竖管升膜蒸发海水淡化系统具有大温差传...     

美国制成超薄铜膜

美国芝加哥科技人员研制成功一种超薄铜膜。这种铜膜仅有一至两个原子那么厚。制造这种铜膜的方法是把铜置于真空中并使之气化,然后急聚冷却,气化铜冷却后变成极薄的膜。目前只能测得这种铜膜的长度和宽度,难以测得它的实际厚度。仅仅是估计它有一     

船舶反渗透海水淡化工艺研究

针对传统船舶反渗透海水淡化系统出现的能耗高、体积大、噪声高等缺点,研发设计一种新型船舶反渗透海水淡化工艺。新型工艺采用1台中压供料泵与三合一循环泵串联升压的膜进水流程,三合一循环泵可实现高压泵、能量回收和增压泵三重功能。该泵可有效回收利用反渗透过程中的余压能量,使系统能耗大幅度减低;设备采用小型化和集成化设计,可适应船舶狭小的空间要求;整个系统泵机较少,且循环泵为容积泵,其工作往复频率低,故系统噪声相对传统海水淡化系统的噪声较低。该工艺可充分满足船舶海水淡化设备小型化、节能化的要求。     

船用反渗透海水淡化产水量提高途径研究

随着反渗透技术的不断进步,反渗透海水淡化装置在船舶上的应用更加广泛。文中通过开展实验,研究了提高反渗透海水淡化产水量的几种途径。结果表明,随着原水温度的提高和运行压力的上升,产水量均会得到提高。     

筒型基础负压沉贯后筒内水膜现象的试验研究

筒型基础负压沉贯过程中将产生土塞现象,松散的土塞回落后会在筒内上部形成一层水膜。在筒型基础的使用阶段,水膜高度将在荷载作用下发生变化,造成筒基竖向位移,严重时将影响上部结构的正常使用。试验通过向沉贯后的筒基内灌入不同配合比的泥浆来解决水膜现象。试验选取了三种典型土体(砂土、粉土和粉质粘土),通过观测和数据分析,砂土情况的灌浆效果最为明显,其次是粉质粘土和粉土。     

电去离子中膜面水解离过程的数值计算研究

通过对电去离子过程进行二维建模并求解,模拟了电去离子运行中阴阳膜的膜面水解离及其产物在床层中的传递过程.结果表明,由于阴膜界面上存在水解离催化基团,阴膜水解离程度要高于阳膜,过量的阴膜水解离产物H+能穿过电流湮灭区使得靠近阳膜的阳树脂再生而阳膜水解离产物OH-不能穿过电流湮灭区,导致淡室出口处阴膜附近的阴树脂的转化率极...