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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 406 毫秒
1.
<正>车型:A6L2.0故障频次:当前存在发动机号:BPJ车架号:LEDBB2FB9BA7302故障里程:283456KM变速器型号:FPS故障现象客户反映奥迪A6L空调不制冷。故障验证试车检查把空调调到最低,有风量但无冷风。故障分析分析导致空调不制冷的原因可能有:1.空调制冷剂泄漏不足;2.空调压缩机损坏;3.空调压力传感器损坏;4.空调控制系统故障或线路故障;故障诊断1.连接诊断电脑5053系统,发现空调系统有一个故障码:空调压力过低。连接空调压力表,检测高低压均无压力,由此说明系统内无制冷剂。开启空调,  相似文献   

2.
<正>车型:奥迪A6。行驶里程:200000km。故障现象:空调不制冷。故障诊断:1.首先,连接空调压力表,检测到空调低压管压力为400kPa,空调高压管压力为1100kPa,发动机保持2000r/min约1min的时间,空调压力表无任何反应,说明空调压缩机不工作。  相似文献   

3.
<正>车型:配置2.0L发动机、自动变速器。行驶里程:17km。故障现象:此车为商品车,空调A/C开关按下后,指示灯不亮,空调也不工作。故障诊断:启动车辆,按下空调A/C开关后,指示灯不亮,空调也不工作。可能原因:空调控制单元有故障◆空调线路有问题(保险丝、◆接地线)空调系统无制冷剂◆其他控制单元给空调控制单◆元的停机信号(比如发动机水温、  相似文献   

4.
读编往来     
《世界汽车》2010,(8):132-133
<正>Q:最近由于天气炎热,我开车时经常打开空调,不过有时熄火后才想起来空调没关,请问:是不是应该熄火前关空调?(石家庄读者:孟连庆)A:在夏季开车时,很多车主都是熄火后才想起关空调,这样做容易导致霉菌在空调管道内大量繁殖。因为空调停止工作后,空调管道由于温差的原因将变得潮湿,而潮湿的环境极易滋生霉菌。甚至有的车主熄火后干脆不关空调,这样,当车辆再次  相似文献   

5.
<正>一、2013款GL8空调偶尔不凉VIN:LSGUA83B1DE××××××。行驶里程:17932km。故障现象:客户反映空调偶尔不凉,有时候关上空调等一会,就开始制冷。故障诊断:首先打开空调,并未发现客户所描述的现象,空调系统工作正常。根据经验,当制冷剂不纯时,蒸发器易结冰,造成空调间隙工作,关  相似文献   

6.
<正>车型:底盘号LE4204981,配置272发动机、自动空调系统。行驶里程:20000km。故障现象:客户抱怨中间两个空调出风口不出风。故障诊断:接车后启动着车,打开空调,空调控制面板上各个按键及指示灯均正常,但发现确如客户所述,工作台中间两个出风口不出风,两边的出风口正常,空调制冷也正常。连接诊断仪进行快速测试,读取到自动空调系统KLA中故障码如下:  相似文献   

7.
<正>车型:2009款途安,配置2.0LCGZ发动机。行驶里程:165000km。故障现象:打开空调制冷开关,空调制冷系统不工作,无冷气吹出,散热电子扇没有转动。故障诊断:首先接上空调压力表,检查空调系统是否有足够的制冷剂,结果显示空调高低压力都是600kPa左右,说明空调制冷剂是比较充足的。如果在静态时低于200kPa或者更低会认为制冷剂不足,空调压力开关会切断空调制冷系统,此时要查找系统是否存在泄漏点。启动发动机,打开制冷开关,空调压力表没有变化,电子风扇也没有反应。  相似文献   

8.
<正>一、2007款汉兰达后空调无温度显示车型:配置3.5L发动机、AT变速器。VIN:JTEES43A872××××××。行驶里程:236541km。故障现象:此车为事故车辆,在店维修完成后,打开后空调测试,发现后空调显示屏温度显示数字消失。故障诊断:技师接车检查,打开空调,前空调各按键、旋钮调节无异常,温度、风道调整良好,显示无异常;开启后空调,前显示屏和后显示屏均无温度显示(如图1和图2  相似文献   

9.
<正>一、空调系统不能正常工作。车型:毕加索2.0发动机手自一体变速器。行驶里程:133426km。故障现象:用户反映车辆按下空调系统工作按钮后,空调系统压缩机不能正常吸合工作,且鼓风机也不能正常运转。故障诊断:1.先用诊断仪PROXIA3通过诊断接头读取车辆空调系统控制  相似文献   

10.
故障现象:一辆雪佛兰科鲁兹打开空调后,出风口吹出的风为自然风,没有制冷效果。故障诊断与排除:维修人员接到故障车辆后,启动发动机打开空调开关,发现空调压缩机离合器不吸合,所以出风口吹出的风不凉。分析造成空调压缩机离合器不工作的原因有:①当环境温度低于于1℃;②当发动机温度高于124℃;③当空调高压侧  相似文献   

11.
<正>一、2011款汉兰达压缩机故障导致空调不制冷车型:配置2.7L发动机、AT变速器。VIN:LVGDC46A4DG××××××。行驶里程:113045km。故障现象:发动机启动后怠速运转,空调无冷风吹出。检查车辆空调控制面板,A/C开关指示灯处于打开状态,温度调节位于最冷位置,对空调系统关闭后再次打开,依旧无冷风吹出。故障诊断:技师连接GTS,启动发动机,开启空调,将空调温度调整至最冷位置,查看数据列表"Evap  相似文献   

12.
<正>车型:B7L,配置半自动空调。VIN:LFV3A23C5D×××××××。 故障现象:空调风挡出风口不出风,冬季行驶时前风挡玻璃上雾气无法去除,脚窝出风口及仪表出风口风量正常。故障诊断:自诊断检查故障信息截屏如图1所示。迈腾所采用的半自动空调亦称为手动恒温空调。用户设定温度后,空调装置根据设定温度自动调节出风温  相似文献   

13.
<正>车型:速腾。出风口开启空调时冷风正常,1min行驶里程:2312km。 之后出热风,用VAS6150诊断仪读取故障现象:该车空调制冷,左前08空调系统,有故障码:"B10AD16基准电压过低主动/静态"(如图1所示)。故障诊断:可能原因有:(1)空调控制单元本身故障。(2)执行伺服电机故障。  相似文献   

14.
故障现象:一辆三菱帕杰罗越野车,开启空调后根本不制冷;换上新的空调压缩机,加注制冷剂后,开启空调开始能制冷,大约1小时后制冷效果逐渐降低,最后还是不制冷。故障检查:经检查,空调传动皮带张力合适,无打滑现象;制冷剂足够;新换压缩机运转正常;制冷系统无空气。最后,分解管路时  相似文献   

15.
<正>车型:配备手动空调系统。行驶里程:13650km。故障现象:在行驶过程中空调制冷效果差,在怠速状态下制冷效果基本正常(当地环境温度在22~30℃)。故障诊断:据车主反映,车子在怠速情况下,空调制冷基本正常,但在行驶过程中空调制冷效果变差,其他功能一切正常。在怠速情况下,空调制冷调至最大,开2挡风,内循环,在15min内测得中央出风口的温度下降到8℃(此车的空调特性是:环境温度在30~35℃,怠速情况下,空调制冷调至最大,开2挡风,内循环,15min内测得中央出风口的温度  相似文献   

16.
<正>故障现象一辆2013年产东风日产轩逸车,VIN码为LGBH52E29DY***,行驶里程约为4 200 km,因事故而进厂修复,修复过程中空调压缩机不工作(空调压缩机电磁离合器不吸合),无法加注制冷剂。故障诊断经分析可知,导致空调压缩机电磁离合器无法吸合的原因有:空调压缩机损坏;空调压缩机电磁离合器无供电;制冷剂压力传感器及其线路故障;空调控制开关故障;空调控制放大器及其线路故障;BCM配置有问题。  相似文献   

17.
故障现象:一辆奔驰500SE型轿车,使用中空调保险丝经常熔断,有时甚至1天熔断2~3次。保险丝熔断后。出风口吹出的风温度明显升高,但风量未减小。 故障检查:检查空调压缩机、空调开关、空调控制器及保险丝的线路未见异常。对空调系统进行负荷检查:制冷剂充注量适当;压缩  相似文献   

18.
<正>空调系统故障主要来自三个方面:一是空调制冷管路系统故障,主要有:管路泄漏、热交换器表面脏堵、各零部件工作性能下降、异响、制冷剂量不足或过量、空调压缩机传动带过松等;二是空调电路控制系统故障,主要是各传感器、控制单元、执行  相似文献   

19.
<正>案例1迈腾B7L轿车空调不制冷故障现象一辆行驶里程约为6.4万km的迈腾B7L轿车,出现空调不制冷的故障现象。故障诊断接车后,用VAS5052A查询故障,各系统均无故障代码存储。根据该车空调系统的工作原理和空调压缩机控制电路(图1)分析,造成空调系统不制冷的可能原因有:空调压缩机调节电磁阀(N280)及其线路故障;高压传感器(G65)及其线路故障;制冷管路泄漏造成制冷剂不足;系统电压过低导致车辆进入电能管理状态,切断空调压缩机的工作;空调压缩机故障;全自动空调控制单元(J255)故障。起动发动机,接通空调(A/C)开关(E30),空调指示灯  相似文献   

20.
1.空调压缩机制冷功能不佳(1)空调压缩机无制冷功能。汽车空调系统见图1。在发动机怠速运转工况下开启空调冷气,冷气系统不工作,无制冷。其故障原因是:发动机无高怠速;空调压缩机皮带轮不转动;系统泄漏,无制冷剂。诊断与排除:检查电控喷射高怠速控制,使发动机能在高怠速工况下运转。检查空调压缩机皮带轮和传动皮带,调整皮带张紧度,使皮带轮正常转动。空调压缩机皮带轮转动正常但仍不制冷时,检查空调压缩机继电  相似文献   

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