电控发动机维修误区释疑

电控发动机结构复杂,控制元件多,广泛涉及到电子技术和微处理技术,传统的维修和故障诊断方法已不适应电控发动机的维修要求。由于受传统维修方式的影响,维修人员在对电控发动机进行维修和故障排除时,常会出现一些认识上的误区,本文即对一些常见的错误认识加以分析,希望能对广大     

基于动态数据分析的电控发动机故障诊断

针对汽车故障与故障码之间复杂的不确定关系,提出了利用动态数据进行故障诊断的方法;介绍了动态数据的测试方法,分析了电控发动机故障诊断中需测定的主要动态数据;结合实例研究了利用动态数据对电控发动机进行故障诊断的步骤。     

电控汽油喷射时期检修程序

本文主要叙述电控汽油喷射发动机喷射时期检查与试验方法，目的是帮助从事电控汽车维修人员了解喷油信号的检查步骤及有关故障的排除。     

汽车电喷发动机故障的诊断技巧(一)

目前，电控燃油喷射系统(EFI)越来越多地应用于现代汽车发动机上。与传统的化油器式配剂方式相比，它不仅具有良好的节油、降污作用，而且工作更可靠，维修更方便，动力性和经济性更好。但是现在很多驾驶员和维修人员对电控喷射系统了解甚少，以致使用维修不当，而造成不必要的损坏。为此，下面结合笔者的检修经验，给驾修人员介绍一下发动机电控燃油喷射系统故障的诊断方法、技巧和使用注意事项。     

发动机电控汽油喷射系统及其维修技术(Ⅰ)

论述了发动机电控汽油喷射系统的发展概况及其分类方法，并对其进气系统、燃油供给系统和电子控制系统构件的结构和工作原理进行了详细介绍。提出了5种检测电控汽油喷射系统故障的方法，并以丰田汽车公司皇冠3．O轿车用2JZ－GE型发动机的电控汽油喷射系统为对象，介绍了用万用表检测技术参数法对其进行检修的步骤和方法。     

一汽锡柴电控共轨国Ⅲ柴油发动机及其整车电路（Ⅰ）

介绍一汽锡柴国Ⅲ电控共轨柴油发动机的分类,列出几种锡柴国Ⅲ电控发动机电路,以装载CA4DF3-15E3发动机的CA6102SH2Y客车整车电路为例,详细阐述其电控系统功能,线束及插接件,故障诊断方法及步骤,电气维护等。     

电喷汽车传统故障检查法

众所周知，电子控制燃油喷射发动机是在原来的传统化油器式发动机基础上，加以改进而形成的发动机。不可避免地，它将保留传统发动机的许多基本性能和诸多近似的维修性能。在对电喷发动机进行维修时，不难发现，许许多多故障现象、故障的原因都与此紧密相连。这些故障的出现，直接影响着电控系统的正常工作，也地诱导电控系统出现与之相类似的故障症状。因此，可以说，正确的判断和检查电控发动机传统的故障，适时地进行合理的调整，是维修好电喷发动机的前提条件。     

发动机电控汽油喷射系统及其维修技术（I）

论述了发动机汽油喷射系统的发展概况及其分类方法，并对其进气系统、燃油供给系统和电子控制系统和构件的结构和工作原理进行了详细介绍。提出了５种检测电控汽油喷射系统的方法，并以丰田汽车公司皇冠３．０轿车用２ＪＺ－ＧＥ型发动机的电控汽油喷射系统为对象，介绍了用和表检测技术参数法对其进行检修的步骤和方法。     

丰田卡罗拉发动机不能起动故障分析与排除

以原厂维修手册为依据,分析丰田卡罗拉1.6L GL AT轿车由于电控系统曲轴位置传感器故障而导致发动机不能起动的故障诊断思路、方法、步骤。     

图解2011款新宝来车更换使用过的发动机电控单元流程

对于2011款新宝来轿车,更换使用过的发动机电控单元,维修技术人员不知道怎么样进行处理,下面笔者将更换使用过的发动机电控单元的处理步骤用图解的方法加以说明,以期对广大维修技术人员有所帮助。     

卡罗拉发动机不能起动的故障诊断与排除

汽车发动机计算机控制技术发展越来越快,发动机的维修技术也由传统的机械维修转向电控系统维修。在发动机电控系统维修时,许多技师一般按照发动机故障诊断代码进行,当没有发动机故障码而有发动机故障时,往往会无从下手。文中以一辆卡罗拉1.8GLX MT轿车发动机不能起动故障为例,介绍在没有故障代码的情况下怎样诊断与排除故障,并总结分析了故障诊断思路与诊断方法。     

迈腾轿车加速不良故障检修

发动机加速不良的原因很多,既有油路方面的原因,也有电路方面的原因,还有进、排气系统方面的原因。本文主要以电控发动机工作原理和维修实例为依据,分析迈腾1.8 TSI手自一体轿车由于排气管堵塞造成加速不良的诊断思路、方法、步骤。     

电子控制模块（ECM）的重新编程

本文摘要介绍了对康明斯电控发动机的电子控制模块进行重新编程的方式和步骤。     

电喷系统的使用与维护

电控燃油喷射系统可使发动机在任何工况下,均在最佳工作状态下运转,从而使发动机的动力性提高5～10%,燃料消耗下降5～10%,排气污染物减少90%以上。但是,如果对电控燃油喷射系统的使用、维护或调整不当,则不能使其优越的性能充分发挥出来。电喷系统使用时的注意事项正确使用电控     

发动机标定方法及性能预测的探讨

电控发动机性能开发是一项系统工程,包括性能设计、结构设计、标定数据优化以及整机性能优化。通过分析电控系统的标定方法、试验设计方法,认为标定方法不仅要做到优化电控系统与发动机的匹配,还应具备预测缺陷、性能和改进方向的功能。     

浅谈汽车万用表使用

本文首先系统介绍了汽车万用表的基本知识．包括功能要求、基本结构、使用方法，然后详细说明了汽车万用表检查发动机电控系统的注意事项及操作方法。     

标致505轿车LE—2电喷系统的调整方法

法国标致505GTI轿车LE-2发动机电控燃油喷射系统的调整通常分为5个步骤,即怠速调整、进气系统的调整、供油系统的调整、温度传感器的调整及喷油嘴的调整,各步骤的具体调整方法如下.     

宝骏630汽车发动机电路故障设置器的设计与教学应用

汽车发动机控制系统是整车所有电控系统中的传感器、执行器最多,控制参数最多,功能最强,过程最复杂,在汽车机电维修行业中掌握汽车发动机电控系统的检修是十分重要的.结合广西区内职业院校普遍采用的宝骏630汽车,分析电控发动机的电路工作原理与故障检测方法,提出提出了宝骏630汽车发动机电路故障设置器的设计思路、设计要求和设计结...     

桑塔纳2000Gsi轿车电控发动机电控系统检修——发动机故障诊断（连？…

介绍桑塔纳２０００Ｇｓｉ轿车ＡＪＲ发动机电控系统故障的车载电脑诊断、使用仪器诊断及常见故障诊断的一般步骤。     

利用示波器诊断电控发动机的疑难故障（I）

阐述了电控发动机电子控制系统输入、输出设备的基本原理，以及一般电控发动机故障的诊断方法。着重陈述了采用示波器测出驱动脉冲，迅速诊断发动机电控系统疑难故障的方法，并列举了使用ＢＳ４３２０型，２０ＭＨＺ双道示波器诊断丰田、日产、马自达三大公司高级轿车电控发动机疑难故障的实例。