全站仪在公路工程控制测量中的应用--TOPCON GTS-710

在测量领域，全站仪已广泛应用于大地测量、工程测量等各种测量，它的先进性反映了当代测绘仪器的先进水平，特别是公路工程测量中的应用，全能化、自动化尤为突出，但它也存在一定的局限性。公路工程中的应用包括：导线测量、路线控制测量、路线中、边桩实时放样测量、高程控制测量。     

勘测未来——访徕卡测量系统有限公司乔世赵总经理

瑞士徕卡测量系统股份有限公司是一家有着悠久历史的专门提供测量技术产品的跨国企业集团，近年来推出了众多的高精度三维数据采集、空间数据的可视化及建模等高科技产品。徕卡测量系统依靠领先的前沿技术，为全球空间数据用户提供安全，高效，优质的整体解决方案，其业务领域覆盖工程测量、工业测量、大众测量、特种测量及航遥、制图与GIS领域。     

公路工程施工监理测量的探讨

从施工、测量、计量方面，介绍公路测量与监理测量的重要性和监理测一般的程序，提出了监理测量中应注意事项，为保证公路工程施工的监理测量提供可靠的依据。     

测量监理工程师监理工作程序

测量工作在公路工程建设中是一项非常关键的基础性工作，它贯穿整个公路建设的全过程。施工单位的测量方案是否合理，测量数据是否准确可靠，测量人员专业水平都直接影响工程质量，因此，监理工程师切实做好测量监理工作是施工质量过程控制的一项重要环节，监理工程师必须对工程建设过程中测量方案、测量数据进行审查、复核签证。     

矫暂电磁干扰统计参数测量系统

介绍一种用于测量短暂电磁干扰统计参数的测量系统。该系统主要由干扰测量仪、模数转换板和微机等组成。该系统可在国际无线电干扰特别委员会规定的Ａ和Ｂ频段上同时测量干扰的幅度概率分布和平均穿越率，系统测量的动态范围是６０ｄＢ，可连续测量２０次，两次连续测量的时间间隔小于１ｍｓ，并根据幅度分布测量结果计算出准峰值、平均值、有效值。校验结果表明该系统工作正常，已用于电气化铁路电磁干扰测量，文中还给出了有关测量     

全站仪在中平测量中的应用技巧

传统的公路中平测量工作且大、速度慢．而在中线测量中利用全站仪附带测量中桩高程，仪器必须安置在控制点上，影响中桩测量进度，易产生错误。有一种利用全站仪单纯进行中平测量的方法，速度快、效率高，可大大节约劳动时间。     

全球定位系统（GPS）在公路测量中的应用

简述了GPS测量技术的发展状态，结合GPS测量技术在公路测量实际中的应用，介绍了GPS用于测量所具有特点，重点介绍了GPS测量用于公路测设中路线控制测量、GPS测量与水准测量资料相结合进行高程控制测量的实际应用成果，并对动态GPSRTK技术在路线中桩实时放样测量作了简要介绍，最后对GPS测量作出了展望。     

内河航道智能微型测量船的设计与应用研究

传统的航道水深测量方式，测量成本较高，而且，很多情况下，由于水浅等原因，较大的常规测量船不能到达，而难以测量．文中介绍了航道水深测量遥控测量船的设计原理和应用情况．遥控船上安装有测量系统，能够实现远程手动遥控测量和按预定航线自动导航测量．该船吃水浅、航速快、稳性好、遥控距离远，有2套动力系统，可远程自由切换，安全性高．2011年投入使用以来，取得了较好的效果．     

江河模型水深流速自动测量系统

提出水深的频率测量原理和方法，研制出水深测量探针传感器，并应用于江河模型中水的深度测量及相应点水流速度测量系统设计．该测量系统由多台测量控制仪和上位机、PC计算机组成，安装于江河模型的测量桥之上，可完成江河模型水流速度与深度参数的立体测量和同一断面参数的同步测量，并具有参数保存与显示、打印及上位机与其他计算机通信等功能．     

公路施工测量

对公路工程测量在公路工程施工中的工作进行逐步分析，分别从公路测量的施工准备工作、测量技术以及特殊环节的公路测量等方面作了论述，使公路测量的技术人员对公路测量过程有一个完整的了解，以利于他们提高业务水平。     

苏通大桥主桥基础工程C1标施工测量

本文介绍了GPS测量定位技术和传统光电测趴、测角定位技术相结合运用于苏通大桥主桥基础工程的施工测量工作。通过运用GPS定位技术，解决了在宽阔江面建设大桥如何有效进行施工测量这一课题；传统光电测距、测角定位技术保证，施工测量的精度。两者的有效结合运用，满足了施工的进度要求，保证了施工质量，取得了较好的经济效益，对类似桥梁的施工测量具有借鉴作用。     

地下高程控制测量浅谈

随着现代化进程的不断推进，地下勘探工程越来越频繁，简述了地下几何水测量、地下工程控制测量和井下三角高程测量的重要性。     

静压泵,马达测试台电控系统

对内燃机车静压泵，马达联合测试台电控及数据测量系统，采用可编程控制器、变频调速，失电存储等新技术，提出了新的设计思路，实现了测量信号的电量传送，自动存储使操作过程自动化，自动采集测量数据。     

公路施工测量方法

测量工作中存在的问题 日测量人员更换频繁、测量人员经验不足。 全线控制点没有专门队伍和专门高精度的仪器测量、复核，出错率大、成果指标低。     

公路施工监理测量工作的控制

从施工测量工作质量的控制出发，阐述了测量监理工程师在质量控制、进度控制、投资控制等三大控制中的工作内容、要求及具体作法，提出了测量监理人员的工作素质要求。     

减震器影响下的斜拉索等效索长计算及索力测量

频率法测量斜拉索索力，索力的测量结果取决于频率的测量精度和索长的选取。在实际工程中，频率法进行索力测试精度能满足工程要求并且测量方便，索长的确定是索力测量结果精度的关键所在，然而在减震器的作用下，索长的选取难以确定，导致频率法测量的索力结果偏差较大。通过分析安装减震器前后数据，得出等效索长的计算方法，此方法通过在某特大桥索力测量中的应用，证明精度满足工程要求，可供相关工程参考。     

非测绘类专业测量实践教学改革探讨

介绍非测绘工程专业适应教学改革的需要，从测量实践教学内容、教学手段、实习成绩的评定和实习基地的建设方面，探讨了非测绘类专业“测量学”实践教学改革的基本思路和基本方案，创造性地建立了校内普通测量、地形测量、线路曲线测量等实习基地，为进一步深化非测绘工程专业测量学教学实习改革创造了良好的条件．     

RTK技术在高速公路测量中的应用

RTK技术具有作业效率高、测量精度高、成本节约等诸多优点，现在．已经广泛应用干高速公路测量工作。其应用效果十分理想。笔者结合RTK技术在高速公路测量中的实际应用，简单谈谈RTK技术的应用流程及其应用优势等，以供同行交流。     

提高道路施工测量可靠性的方法

施工测量是路线设计成果高质量实现的保证，但目前部分施工单位对施工测量重视不足，使测量数据的可靠性下降，甚至出现错误。本文对道路施工测量中存在的若干问题提出解决办法，使测量数据准确性得到保证。     

测距仪测量计算方法及精度分析

测距仪（全站仪）在高等级公路工程测量中应用日益普及，本文介绍测距仪（全站仪）测量时平距、高差的化算公式，并进行了精度分析，提出了测距仪测量的注意事项和适应范围。