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相似文献
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瑞典在公路交通安全方面,是世界上最好的国家之一,瑞典全国人口仅有800多万。却拥有300多万国内小汽车,平均不到3人就有一辆车。此外,瑞典还有20万辆卡车和大客车。车虽多,公路上却秩序井然,能做到这一点并不是偶然的。  相似文献   

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瑞典在公路交通安全方面,是世界上最好的国家之一.瑞典全国人口仅800多万,却拥有300多万辆小汽车,平均不到3人就有一辆车.此外,瑞典还有20万辆卡车和大客车.车虽多,公路上却秩序井然,能做到这一点并不是偶然的.  相似文献   

4.
根据对辽宁省部分路线公路交通安保设施的调研,分析存在的问题,提出了整改建议,可供公路建设与管理人员参考。  相似文献   

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众所周知,瑞典是一个铁路工业比较发达的国家.瑞典国家铁路管理公司(BV)2000年年度报告显示,瑞典共有铁路17085km,其中政府拥有铁路 14 065 km,包括主要线路 8 738 km,次要线路 3 101 km,支线 1997 km等;旅客列车最高时速达到 200 km以上.同时,瑞典也是一个铁路安全形势稳定的国家,这一方面依靠先进可靠的机车、车辆、线路、信号等基础设施作保障,另一方面也得益于其配备完善、技术先进的保安设施.据统计,仅轴温报警装置平均每年检测热轴120件,防止脱轨60件,每年避免直接经济损失等方面都发挥了重要作用.  相似文献   

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杨超 《交通标准化》2009,(24):60-61
近日,第十六届智能交通世界大会在瑞典斯德哥尔摩召开,来自64个国家的8500多人参加了大会。中国智能交通协会组织了由国内政府部门、研究院所、大学和企业的共100多名代表组成的中国代表团,出席了本次大会。代表团由中国智能交通协会理事长吴忠泽率领,同时参加大会的还有北京市人民政府秘书长周正宇、中国智能交通协会副理事长赵玉海、中国智能交通协会副理事长王笑京等。  相似文献   

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瑞典国家公路的养护与管理   总被引:8,自引:1,他引:8  
管养分离、养护的市场化是西方发达国家公路养护管理体制的成熟方式。通过对瑞典国家公路的养护与管理的考察和培训,介绍了瑞典国家公路的养护、管理体制和养护运行机制。针对我省养护的现状和发展趋势,提出几点体会。  相似文献   

9.
通过参加第二届两岸四地公路交通发展论坛,介绍了论坛的主要内容,包括:公路安全防护与灾害应急救援,公路及桥梁、隧道安全运营管理,交通运输行业节能减碳及环保技术等,为实现交通安全、友善、可持续发展提供借鉴.  相似文献   

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俗话说,老百姓的生活离不开“吃、穿、住、行”,其中“行”就是交通。改革开放,我国的交通运输发生了巨大变化,有力地支撑了国家经济发展,方便了人们的出行,使老百姓的生活内涵发生了变化。  相似文献   

11.
晓红 《交通与运输》2014,30(5):64-64
行在澳大利亚,从一个城市到另一个城市,你得习惯乘飞机出行,澳大利亚的交通工具排行是飞机、汽车、轮船、火车。从悉尼飞往珀斯,空中飞行4个半小时,加上安检到出机,要5个多小时。这也是澳大利亚之旅乘飞机最长的飞行时间了。  相似文献   

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2009年4月16日,为驾驶人提供更安全的驾驶环境和车辆--国家道路交通安全科技行动计划体验活动暨国际汽联汽车电子稳定控制展示在交通运输部公路交通试验场举行.  相似文献   

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一、交通新的跨越式发展的奋斗目标 本世纪头20年交通发展的总体要求是:以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,坚持速度、结构、质量、服务、管理、效益和可持续发展相统一,努力实现交通新的跨越式发展,到2010年使公路水路交通紧张状况全面缓解,对国民经济的制约状况得到全面改善,到2020年基本适应国民经济和社会发展需要,为全面建设小康社会,适应人民群众的出行需求提供更畅通、更便捷、更安全的交通运输条件.交通新的跨越式发展的主要目标包括以下几个方面.  相似文献   

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依照交通的三大目标,即安全,效率及环境保护,分析了当前的现状和趋势,介绍了解决问题的途径,指出远程通信和智能交通系统的出现将会使人类的生活发生极大的变化。与交通密切相关的绿色能源和先进材料等环境友好技术也将是21世纪新的增长热点,而传统技术则已非常接近极限。在充满竞争的新世纪到来之时,武汉交通科技大学的学科结构必需及时地进行重大的调整。  相似文献   

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丹麦把公路工程合同分为四种:一种是设备采购合同;一种是桥梁工程合同,通常把2至4座桥合并为一个合同;另一种是路基和防护工程合同,通常每7~8公里为一个合同段;还有一种是路面工程合同,通常是每12至16公里为一个合同段.  相似文献   

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光阴荏苒,岁月峥嵘。60年风雨兼程立在世界的东方。10月的天空是那样晴和万平方公里的大地上花如海、歌如潮。一个繁荣、富足、强盛的国家已然屹10月的红旗是那样鲜艳;10月,960  相似文献   

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高速公路交通工程及沿线设施分为安全设施、服务设施、管理设施三种,是公路的重要组成部分,是发挥公路经济效益、保障行驶安全必不可少的配套设施,是公路现代化、智能化的标志之一。  相似文献   

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