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为贯彻落实交通部《关于建设创新型交通行业指导意见》,交通部公路司车辆管理处、中国汽车维修行业协会委托青岛市作为全国行业“推进信息化建设,探讨切入行业管理的突破口,加强部门与部门之间的横向联合,增强行业管理的市场地位,建设创新型机动车维修行业”的试点地区,并委托深圳安车科技有限公司作为“机动车维修行业综合服务管理信息系统”的研发商,全力配合青岛汽车维修行业信息化建设工作。 相似文献
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日前,嘉兴市机动车维修行业正式启动信息化建设项目。嘉兴市机动车维修行业信息系统以车辆使用性质为基本特征,包括营运车辆技术管理、非营运车辆技术管理两大部分,以“车辆病例”共享为目的,以行业及相关行业的最大受众为目标,通过第三方平台实现车主、维修企业、管理部门的共同参与,主要具有以下功能。 相似文献
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2006年4月1日,《江苏省机动车维修管理条例》的颁布实施,使机动车维修业的法规标准更高、效能更严、践行更实,真正做到有法可依、有章可行。特别是维修记录、维修合同、结算清单等“三项管理制度”的贯彻,实实在在地融入信誉管理指标体系,纳入信誉管理考核,使行业管理增添了新的抓手。给诚信建设注入了新的活力。笔者就南京市机动车维修业贯彻落实“三项管理制度”,推进行业诚信文化建设作一浅析。 相似文献
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近日,根据2012年连云港市机动车维修管理工作安排,连云港市运管处积极走访市区和各县的三类维修企业,调研了解三类维修企业发展和经营情况,鼓励和引导有条件的企业向“江苏快修”品牌企业发展,提升机动车维修行业的社会服务能力,正式启动连云港市的机动车维修品牌建设工作。 相似文献
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近几年来,随着部队编制体制的改革调整,新车型不断装备部队,科学技术在车辆装备中得到广泛应用,推动了车辆装备信息化建设步伐不断加快,对车辆装备使用管理和维修保障提出了新的课题与要求。面对这种形势,济南军区所属71521部队车辆装备部门按照新大纲的要求,以担负的作战任务为牵引,按照“基层行家型、师旅专家型、军以上复合型”的人才培养目标,加强车辆装备新知识、新理论、新技能、新装备的应用研究,积极开展在职训练和岗位练兵活动,使维修人员的素质得到不断提高,维修保障能力得到不断增强。 相似文献
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科技与经济水平的提升对机动车检测管理的智能化、信息化发展提出了新的要求。基于此背景,阐述了机动车检测管理智能化与信息化发展的重要意义,分析了机动车检测管理现状,指出了机动车检测管理中存在的问题,最后提出了相关对策。 相似文献
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在《机动车维修管理规定》实施一周年之际,为推动行业继续深入学习、宣传和贯彻《机动车维修管理规定》,创建汽车维修诚信行业,由北京市运输管理局主办,北京汽车维修行业协会和北京市交通学校承办,中大集团协办的“中大杯”《机动车维修管理规定》知识竞赛总决赛,于9月1日在北京市交通学校落下帷幕。 相似文献
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《道路交通安全法》第76条规定:“机动车发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿……”然而,第三者强制险最高金额有限,对造成严重伤亡的交通事故执行赔偿是远远不够的。另外,根据《交通事故处理程序规定》第42条规定:“公安机关交通管理部门扣留的事故车辆除检验、鉴定外,不得使用。检验、鉴定完成后五日内通知当事人领取事故车辆和机动车行驶证。”这就意味着,交管部门不能长时间扣留事故车辆,也无权责令事故当事人缴纳保证金。为防止事故责任人隐匿、转移财产造成执行困难,申请诉前保全,就成为维护当事人合法权益免受损害的一个重要救济手段。现就搞好诉前保全提出以下建议。 相似文献
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为深入贯彻杭州市机动车维修行业“服务管理规范年”主题活动精神,全面执行《杭州市机动车维修行业服务管理规范》,有效建立行业服务管理规范示范引导长效机制,日前,由杭州市机动车服务管理局组织牵头,以行业管理部门工作人员及有关专家为主要成员的检查组, 相似文献
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经过多年的发展,目前国内的检测维修行业已具相当规模。大部分汽车综合性能检测站均采用了计算机控制系统,汽车维修企业也应用维修信息管理系统,一定程度上实现了检测自动化和管理科学化。但随着改革开放的进一步深入和交通运输的高速发展,必须采用现代信息手段来进一步提高管理效率和服务品质,检测维修行业信息化建设已迫在眉睫。 相似文献
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随着我国机动车保有量的快速增加,特别是私家车迅速普及,机动车维修与人民群众的关系越来越密切,已经成为社会和新闻媒体关注的焦点。“让车主明白消费,让百姓放心修车”成为当前和今后一段时间机动车维修管理的根本目标,也是各级维修管理部门的责任和使命。 相似文献
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近年来,宿迁市运管处高度重视汽车维修行业信息化建设,建立了汽车维修救援网络,加强汽车维修行业动态监控。为进一步强化维修行业互动交流,进一步提高维修行业信息化管理水平,积极构建运管部门、维修企业及车主的信息沟通交流平台,目前, 相似文献