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水冷发动机只有在水冷却系统处于正常工作状态时,才能确保发动机的运行工况及寿命.水冷相对于风冷系统可以省去散热片,缩小发动机体积;利用冷却液的循环可减小发动机噪声;冷却效果高于风冷式. 相似文献
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水冷式发动机由于具有工作噪声低、冷却效果好、工作可靠等优点,已成为高档豪华摩托车的理想动力。本文仅以春兰CL250摩托车为例对水冷发动机冷却系统的结构及工作原理作一介绍。一、水冷却系统的结构水冷却系统(图1)主要由水泵,前、后气缸体,前、后气缸盖,恒温器, 相似文献
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一贯以科技领先而著称的春兰自动车公司,于今年5月成功推出新一代春兰CL250T海豹摩托车,这是春兰继成功推出春兰CL250虎神、电喷春兰CL125-6之后又一款精心打造的精品。该车的设计完全采用人机工程学原理和空气动力学原理,外观造型豪华雄伟、粗犷奔放,具有强烈的运动感和时代感。一改以前踏板车温柔妩媚的风格,让人耳目一新,跨上坐骑,如同豪华游艇出游,八面威风,您可尽情享受高速巡航的刺激。 相似文献
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对一个属于工薪阶层的摩托车爱好者来说,拥有一辆性能高、质量好、价格适中的摩托车是非常难得的。我在7年内购买过6辆不同排量、车型、品牌的摩托车,这些车带给我的快乐和烦恼,真是一言难尽。而在今年2月份购买的一辆浙江虹桥动力制造有限公司出品的“春风CF250T”摩托车却让我有了难得的惊喜。该车以大排量轿车化设计,外观一扫国内踏板车缺乏个性的呆板与沉闷,2265mm长、745mm宽的车体,台湾正新120mm的超宽真空轮胎,前下连杆后臂式悬挂,使其行驶时平稳舒适,让你尽享轿车级的驾驶感受。大功率60/55W前照灯,照射角度广,射程远,使 相似文献
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铃木250mL排量以上的摩托车多数采用双缸或四缸发动机,点火器实现自动进角的方式有机械式和电子式两大类,其中,电子方式也由模拟方式进化到数字方式,触发线圈也由两个发展为只用一个,下面结合电路图做简单介绍:原理图如图1所示,通过分析我们可知,点火器不具备自动进角功能,触发 相似文献
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随着国内摩托车技术水平和用户对摩托车发动机性能要求的提高,近年来,水冷式摩托车在国内市场越来越受欢迎,特别是本田CH125技术的引进,使大鲨系列踏板车在江浙、广州、福建等省市的市场占有率很高。国内知名摩托车生产厂家推出的整车诸如嘉陵JH125T-3、春兰海豹、宗申ZS125T-5、珠峰ZF125T-5等均配备本田CH125发动机。由于用户对水冷发动机了解较少,对怎样判断水冷发动机是否过热和导致过热的原因不太清楚,下面 相似文献
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奥地利格拉兹技术大学内燃机与热力学院的两轮车与小型发动机教研室,研制开发了踏板式摩托车150系列发动机。由于目前燃油喷射技术尚存在成本及维修等问题,该发动机仍采用化油器供油,通过设计和计算分析,该发动机仍采用化油器供油,通过设计和计算分析,发动机有较高的平均有效压力,燃油耗量及排放、噪声等都较低,能满足未来十年内的有关法规的要求。现将该发动机的结构特点介绍如下。 相似文献
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水冷摩托车与风冷摩托车相比,冷却能力强,能保证发动机始终在最佳温度状态下工作;水冷发动机精心设计的冷却液隔层(水套)还可最大限度地吸收、隔绝活塞的运动噪声、燃烧噪声及气门的落座噪声等,从而起到大幅度降噪的作用,但就此也不能认为水冷机就是零噪声. 相似文献
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摩托车发动机活塞环一般由两道气环和一道油 环组成,主要作用是:1)密封燃烧室内的混合气,防 止混合气窜入曲轴箱:2)机油油膜维持正常厚度; 3)将活塞的热量传递给气缸,防止活塞过热;4) 控制活塞的正常工作姿态。当活塞环出现严重磨损、 相似文献
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节温阀作为水冷发动机的一个重要部件,其性能的好坏直接关系到水冷发动机的正常工作,改进型节温阀的使用,可有效地减少了因节温阀问题而导致的发动机高温问题,为水冷技术的推广奠定了很好的基础。 相似文献
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电磁兼容是指设备或系统在特定的电磁环境中,能正常工作且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁干扰,我国目前还仅限于无线电干扰方面。 相似文献
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德尔福摩托车EMS技术简介 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了德尔福摩托车EMS的硬件构成和控制模块的主要功能,包括燃油喷射量管理控制、发动机点火管理控制和一些储备功能。德尔福已为国内摩托车生产企业开发了若干款摩托车EMS。试验表明,采用德尔福摩托车EMS后,摩托车的动力性、经济性、排放指标和综合驾驶性能都有显著改善。 相似文献
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凸轮式单向离合器是摩擦式超越离合器的一种,利用偏心的凸轮楔块结构与主、从动部分的楔紧作用,单方向传递扭矩.它具有结构简单,承载能力强,适合于高转速,可靠性好,维修简便等特点,近年来越来越被人们所青睐. 相似文献