吨百公里油耗逐年降低节油大赛见证行业进步第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼召开

11月25日，第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举办。福田戴姆勒重卡以吨百公里油耗0．88升的成绩获得了6＊4牵引车组400马力以上组别的冠军，江淮好运轻卡以吨百公里2．53升的成绩摘取了3．0升以下组别（厢车）的冠军，集瑞联合重卡以吨百公里0．80千克气耗的成绩取得了LNG6＊4牵引车组别的节能冠军（详细获奖表格附后）。     

三夺节油赛冠军帅铃树立城市物流专家新标杆

近日，在强者如云的第七届中国国际卡车节油大赛上，江淮帅铃力压群雄，以2.52升/吨百公里的成绩一举荣登轻卡3.0L～3.2L排量组冠军宝座，再一次验证了江淮轻卡出众的产品品质，并以鲜明的“高效”、“节能”优势树立起国内城市物流专家新标杆。     

三夺节油赛冠军帅铃树立城市物流专家新标杆

近日，在强者如云的第七届中国国际卡车节油大赛上，江淮帅铃力压群雄，以2．52升，吨百公里的成绩一举荣登轻卡3．0L～3．2L排量组冠军宝座，再一次验证了江淮轻卡出众的产品品质，并以鲜明的“高效”、“节能”优势树立起国内城市物流专家新标杆。     

公共汽车的节油操作与维护

公共汽车燃料消耗在公交企业成本中占有很大比重,抓节能降耗历来是公交企业管理的一项重要工作。如果一台车的油耗为28升／百公里,通过采取节油措施油耗降低了5％,那么每百公里将节油1．4升,以年行驶里程30000公里计算,每年可节油4200升。这对于拥有几百甚至上千台营运车辆的公交企业而言,节省的运营成本支出将是十分可观的。     

首届沃尔沃卡车全国驾驶员高效节油大赛圆满落幕

2009年10月22日，沃尔沃卡车中国区总裁陆博天将象征节能高效驾驶的奖杯颁发给沃尔沃卡车全国驾驶员高效节油大赛总冠军，同时宣告了本次节油大赛在广州圆满落下帷幕。本届大赛历时4个月，最终来自浙江省温州市远大物流有限公司的张斌，获得了本次比赛的冠军。     

驾驶员大赛在变革中获得基层青睐 湖北武汉“金龙龙翼杯’’全国机动车驾驶员大赛侧记

第一届全国机动车驾驶员大赛主要赛的是节油水平．所以前两届大赛的名字也是机动车驾驶员节能技能竞赛,这样的定义使节油驾驶至关重要,大家自觉地把节油当成竞赛唯一的指标,而参赛的驾驶员们更把节油成绩的好坏看成是自己驾驶技术水平高低的唯一标准。事实上也如此．比如第一届冠军选手,河南省漯河市宏运汽车运输集团有限公司梁辉．以百公里油耗14．88升、总成绩94.00分．     

10万辆——陕汽08年的新目标

中国汽车工业协会发布的数据显示,在刚刚过去2007年,中国重型汽车工业销售增长率为46.63％,陕汽重卡产销增长率为84.05％,再次蝉联全国第一。陕汽重卡累计产销突破6万辆,成功进入了重卡第一军团;在细分市场,陕汽重卡创造了大马力牵引车市场占有率第一,白卸车市场增长率第一等优秀成绩。陕汽集团乘胜追击,确定了2008年产销10万辆的目标,其中,重卡产销目标8万辆。     

10万辆——陕汽08年的新目标

中国汽车工业协会发布的数据显示,在刚刚过去2007年,中国重型汽车工业销售增长率为46.63%,陕汽重卡产销增长率为84.05%,再次蝉联全国第一.陕汽重卡累计产销突破6万辆,成功进入了重卡第一军团;在细分市场,陕汽重卡创造了大马力牵引车市场占有率第一,自卸车市场增长率第一等优秀成绩.陕汽集团乘胜追击,确定了2008年产销10万辆的目标,其中,重卡产销目标8万辆.     

道路货物运输对车辆选择的探索

一、载货车市场从准重卡到重卡的发展趋势 2006年重卡发展呈现的特点是一汽和东风两大集团的市场份额被进一步压缩，与之形成鲜明对比的是重汽、陕汽等重卡企业的市场份额则上升至46．91％，而几年前只占有百分之十几的份额。8吨左右和15吨级以上的重卡逐步向两级分化是载货车市场发展的必然趋势与潮流。其主要原因：得益于国家经济的持续快速发展，GDP将持续增长，固定资产投资惯性充足。物流企业提高运输效率的趋势不会逆转，大马力牵引车的市场空间进一步拓宽；     

国内商用车四强变速箱业务对比分析

行业老大的争执：目前,中国商用车行业有4家企业对外宣称自己是老大：北汽福田认为其商用车产销量（含重、中、轻、微卡车和客车）国内多年第一,理应是行业老大;东风商用车公司则认为其中重卡产销量长期国内第一,按国际惯例才是行业老大;一汽解放认为其重卡产销量多数年份国内第一,特别是牵引车产销量一枝独秀,而且解放品牌历史悠久,行业影响力最大,作为商用车行业老大当之无愧;     

2014沃尔沃卡车高效节油先锋评选全球总决赛完满落幕

9月17日～19日,2014沃尔沃卡车高效节油先锋评选亚太区总决赛暨全球总决赛在沃尔沃卡车瑞典总部哥德堡展开激烈角逐。来自中国的刘候良摘得了亚太区亚军的优异成绩,与冠军Scott Harvey（澳大利亚）和季军刘宗镇（台湾）一同进入全球总决赛。最终,奥地利选手Christian Scheiflinger成为2014沃尔沃卡车高效节油先锋评选活动的全球总冠军。     

在实战中创领油耗“星”标准 梅赛德斯-奔驰卡车首次中国油耗实测之旅北京收官

根据一份物流卡车全生命周期内总成本分解,燃油费成本高居第一,占比达到34%,几乎每一个卡车企业都把节油作为主要的卖点来大作文章,各种节油大赛层出不穷。正所谓行胜于言,实践出真知,梅赛德斯-奔驰卡车不久前在中国横跨东西,纵越南北,历经哈沈哈、津沪线、上海-成都-上海、广州-成都-广州等七段快速物流典型路线,使用最省油重卡吉尼斯世界纪录保持者——梅赛德斯-奔驰Actros卡车与合作伙伴一起，在全程总计18000公里的实测之旅中,与驾驶员万里相随、一起经历了各种典型路况和天气的严峻考验，以28，6升／百公里的平均油耗树立油耗“星”标准。     

轻量化技术进步推动汽车行业创新

当前我国交通运输行业的能源利用效率与世界先进水平相比明显偏低，其中重卡百吨公里能耗水平较美国高20%~30%左右，其原因是多方面的，运输装备结构不尽合理，大型化、专业化货车比重不高，汽车甩挂运输发展滞后，缺乏节能技术、产品的使用等原因。据统计，若降低10%的汽车重量，可提高6%~8%的燃油效率；每减少100公斤的汽车重量，可降低0.3~0.6升的百公里油耗，同时还能相应降低排放。     

品质加贴心格尔发牵引车终显英雄本色

2009年11月19日，上海安锋物流公司采购的30辆江淮格尔发牵引车在江淮重卡新生产基地举行了交车仪式。     

全新登场

大众公司日前展示了全新幻影（Phantom）Coupe，该车长5600mm，宽2000mm，高1590mm，重2632公斤，是款重量级的车型。其搭载的6．75L V12发动机能够输出338kW功率，与之匹配的是ZF 6HP32六挡自动变速器。幻影Coupe的百公里加速时间为5．6s。     

130辆华菱星凯马发往阿尔及利亚

7月13号,随着最后一辆星凯马牵引车缓缓驶入上海海通国际码头,阿尔及利亚2010上半年的最后一个订单141台车（包括130辆星凯马和11辆华菱重卡）已经全部到达港口。在经过华菱上海技术服务部的细心检查之后,即刻奔赴阿尔及利亚。     

4万亿投资刺激重卡需求“智能节油”自卸车成新宠

在全球经济危机的背景之下，汽车制造业遭受到了严重冲击，全球几大汽车制造商巨头都开始进入漫长的冬天，但在国内重卡市场，却出现了反常的“回暖”现象。据有关方面专家分析，国内重卡自卸车销量上升得益于政府推出的4万亿投资计划的刺激。     

在变化中把握客户价值需求 东风商用车公司牵引乍营销策略解析

自2010年的市场最高峰后．国内重卡销量一路下滑．牵引车也不例外。从2010年开始，牵引车市场不仅销量下滑，其在卡车整体市场中的比重也在下跌：2010年牵引车在整体货车中的比重为9．18％．2011年为7．27％．到2012年只有5．77％。     

江淮格尔发LNG港口牵引车50台订单交车

<正>3月25日,江淮格尔发50台LNG港口牵引车交车仪式暨迎春客户答谢会在宁波举行,格尔发重卡经销商宁波江北甬创汽车销售有限公司承办了本次活动,来自格尔发重卡的相关领导、当地经销商、服务商、零部件供应商以及客户代表等200余人参加了活动。据悉,本次交付的江淮格尔发LNG港口牵引车将服务于当地港口内集装箱流转。政策利好格尔发LNG港口牵引车受宠近年来,中国经济的高速发展带动进出口货物量     

燃情加入,完美契合 德国曼恩将亮相大众汽车集团2014冠军赛车嘉年华

曼恩中国市场部总监陈瑞乾：＂今年的冠军赛车嘉年华（SCCF）,曼恩卡车将带着旗下MAN TGS、TGX系列牵引车,与大众旗下的宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷等豪华跑车共同携手,为全国的汽车爱好者打造一个全新的聚会圣地。届时,MAN卡车将被改装成巡游车,搭载观众嘉宾在赛场巡游,同时还将有精彩的卡车游戏等待现场观众的参与。