高速公路服务区景观设计中的场所精神研究

高速公路服务区作为高速公路系统的辅助设施,承担着保证人流、物流等高速、安全、舒适行驶的重任。服务区既为司乘人员提供加油、休息、食宿等服务,又能够通过合理的景观设计,展现一定的文化内涵。将场所精神理论与高速公路服务区景观设计相结合,从空间使用者的角度加以分析研究,充分尊重并支持人们在服务区中功能上以及精神层面上的需求,促进空间使用者与场所的交流与融合,从而更好地实现服务区各功能空间的价值。     

旅游区域内高速公路景观设计研究--以徽杭高速公路(皖南旅游区段)为例

通过徽杭高速公路(安徽段)景观设计的实践,探讨了旅游区域内高速公路景观设计的理念及其引景空间功能的表达,浅析了通往旅游地高速公路景观设计的旅游意义．     

丹东至庄河高速公路大孤山服务区总体规划与建筑景观设计

总结了服务区的总体规划与建筑景观设计的特点,介绍了服务区的选址、规划、平面布置、建筑形式、服务功能以及景观设计等内容,目的为同类工程的设计提供借鉴作用.     

浅谈林区高速公路景观设计——以鹤岗至哈尔滨高速公路伊春至绥化段景观设计为例

基于近年来高速公路建设经验,运用景观设计方法,对林区高速公路工程的景观设计做出了有益的探讨和实践.     

城市公园景观重构与地域文化传承

城市公园是城市景观的集中体现,是城市生态的恢复空间,能够反映所处城市的文化属性。地域文化与城市公园融合一体是景观再生重构的重要途径。地域文化是城市公园景观文化功能重构的关键因素,城市公园景观是地域文化表现的直接载体。现代城市公园景观重构必须充分挖掘和融合地域文化元素,创造更具生命力的新型景观。主要基于地域文化与景观重构的相互关系,以及地域文化在景观重构中的价值维度和作用原理,提出城市公园景观重构建设的地域文化功能提升策略。     

南岳高速公路景观与地域文化融合技术研究

依托南岳高速公路工程,从公路设计美学理念出发,针对南岳高速公路自身特性及其所处区域自然和民俗文化环境的特点,在景观设计中,充分融合了南岳人文、自然、生态等景观资源,着力营造一个凸显地域文化、亲近自然的高速公路景观,为今后高速公路人文景观设计提供经验。     

完整的高速公路景观设计体系探讨及应用——以沪苏浙高速公路江苏段为例

通过对沪苏浙高速公路江苏段景观项目的设计研究,对高速公路景观设计体系和方法的科学性和合理性进行新的探索,以求真正实现景观对路域相关工程,包括房建、绿化、交通工程等的统筹考虑和总体控制,使得高速公路景观真正实现与环境的融合,并通过这样的探索研究对未来高速公路景观设计领域积累实践性的经验理论。     

高速公路服务区景观设计理念探讨——以鹤大高速公路服务区景观设计为例

服务区建设过程中应处理好服务区与自然、司乘人员、历史文化之间的关系,在设计过程中应体现出尊重自然、以人为本、传承文化的理念,从而使服务区与周围环境和谐统一,司乘人员在服务区内方便舒适,同时可以在服务区内感受所在地区的历史文化。     

山区生态高速公路设计方法探析——以六潜路为例

结合实践介绍六潜高速公路设计过程中采用的方法和理念,主要包括生态布线、分离式路基、桥梁、隧道及隧道洞门、服务区和互通立交及上跨桥的生态设计等方面,可为建设山区生态高速公路提供借鉴.     

夏热冬冷地区高速公路服务区建筑空调能耗与影响因素定量关系研究 ——以安徽省高速公路服务区为例

为研究夏热冬冷地区高速公路服务区建筑空调能耗的影响因素,以安徽省为例,通过问卷 调查和现场调研的方法收集了大量数据,归纳了服务区空调能耗的相关影响因素,并应用多元回 归分析法研究了各因素与空调使用时间之间的关系。研究结果表明：服务区客流量、建筑面积、 窗墙比、植被覆盖率、是否采用保温材料与空调使用时间相关性显著。其中,服务区客流量、建 筑面积、窗墙比与空调使用时间正相关,相关系数分别为0.3、0.01 和0.26;植被覆盖率、是否采 用保温材料与空调使用时间负相关,相关系数分别为-0.38 和-0.16。同等条件下,在影响服务区 空调使用时间的建筑物影响因子中,植被覆盖率、窗墙比的影响较大,因此在服务区设计中,可 以通过提高植被覆盖率、减少窗墙比的措施来减少空调使用时间。     

典型高速公路路线运营油耗模型——以四川雅康高速为例

为建立更精确的高原高速公路路线运营油耗模型,以雅康高速为例,对改装油耗仪的小汽车进行实地油耗测量,并对所得油耗数据进行分析。研究发现：油耗主要与速度和纵坡坡度有关,其中油耗与速度成二次关系,与纵坡大致成正比例关系;1.6 L小排量轿车最佳经济车速约为90 km·h^-1,雅康高速设计时速为80 km·h^-1,说明雅康高速设计具有良好的燃油经济性;纵坡率每增加1%,小汽车相应油耗增加约1.4 L·(100km)^-1。以此建立油耗与速度成二次关系、与纵坡成一次线性关系的油耗综合模型,通过对比分析,验证该模型具有良好的适用性。     

公路工程监理工作探析——以贵州省仁怀至赤水高速公路工程为例

公路工程监理是指具有相应资质的工程监理企业接受建设单位的委托承担其项目管理工作并对建设行为进行监控的专业化服务活动。为有效地控制工程质量、进度和费用,实现安全生产文明施工,保证环保水保指标,规范合同与信息管理,提高项目投资效益和工程管理水平,使贵州省仁怀至赤水合同段施工监理工作做到标准化、规范化、程序化,达到任务明确、标准统一、程序合理的目的,必须加强工程监理工作的控制。主要阐述了公路工程监理工作的主要内容。     

校园景观的构成与设计理念——以南通航运职业技术学院一期环境景观设计为例

本文结合南通航运职业技术学院一期景观设计实例,通过对功能、材料、色彩、绿化等方面的分析,阐述校园景观设计中所注重的问题及运用的设计手法。并运用这些手法去营造一个最大限度满足师生学习生活的使用功能和精神享受的和谐校园。     

地域文化融入高职《大学语文》教学的探讨——以怀化市五溪文化为例

随着高职教育重技能轻人文倾向的日益严重,人文素质教育日益缺失,大学语文教学也陷入困境。依托地域文化,开发其价值,遵循一定的原则,把地域文化资源转化为人文素质教育资源,将地域文化编入大学语文教材,探索任务驱动的教学模式,开展地域文化方面的课题研究,举办多样的校园文化活动,是地域文化融入大学语文教学、提升高职生职业人文素养的有效举措。     

旅游型服务区的建设研究——以镇江市赛珍珠主题为例

"服务区+旅游"模式在不断融合和创新,但现阶段旅游型服务区主要存在主题定位不清、旅游和交通融合不足、缺乏专业性人才等问题,结合镇江地区服务区发展现状及沪宁服务区的特色,本文认为镇江可立足于赛珍珠文化主题来打造特色旅游服务区,可从统筹规划,全面布局、定位精准,目标明确、改变思路,升级产品三个方面作为重要抓手提升镇江地区的...     

高速公路绿化设计与环境保护的重要性

近年来,随着我国经济的高速发展,特别是大量高速公路的兴建,人们开始注意到我们生活的环境有不断恶化的趋势,土地沙漠化、水土流失、生态破坏、野生动物灭绝等现象不断发生.高速公路的建设在提供快捷与便利的同时,也改变甚至破坏了原有的地容地貌.     

文化融合中的选择与繁衍--以中国狮子造型为例

在古代的西亚、非洲各国的造型艺术中都能找到大量的狮子形象。中国的狮子造型在吸收外来造型影响的基础上，被赋予了浓厚的驯良色彩，并充分地与中国传统文化相融合，演绎了一种全新的华夏狮文化。从中我们可以看到，人类文化艺术之所以能生生不息、丰富多彩就在于文化融合中的选择性继承与新的繁衍。     

水泥搅拌桩在高速公路软基处理中的应用——以新溆高速公路为例

水泥搅拌桩复合地基因具有工期短、工后沉降小、成本低等优点而被用于高速公路软基处理.结合新淑高速公路工程实例,对水泥搅拌桩的基本原理、施工工艺及质量控制措施进行分析探讨,可供同类工程参考.