浅谈公路隧道加固维修施工技术

主要论述了公路隧道加固维修施工技术,从隧道的现状及病害原因进行分析,且结合实例工程提出了相关加固维修施工技术方法。     

公路隧道衬砌检测及维修加固研究

以鞍山市莘英路隧道（东洞）为例,首先通过外观检查选取裂缝比较严重且具有代表性的43块板,再采用地质雷达,激光断面仪等对其进行全面检查,针对隧道裂缝、渗漏水、脱空等主要病害进行原因分析.在此基础上,结合该隧道的水文地质,给出隧道维修加固方案,以期为类似工程提供可参考的依据.     

隧道衬砌粘贴W钢带加固方案设计及施工技术要点

为了保证高速公路隧道的结构安全,延长隧道的使用寿命,结合工程实例,拟采用W钢带进行隧道加固衬砌处理,主要从隧道病害原因分析、加固方案设计、施工工艺和施工质量控制等方面进行研究分析,以期为隧道衬砌加固相关问题起到一定借鉴作用和参考价值。     

蚌埠市万福大桥维修加固施工技术

20世纪60～70年代修建的桥梁由于设计荷载标;住较低、桥梁结构强度不足、桥面宽度不足等原因严重制约着当地经济的发展,随着交通运输量的增加,车辆超重、超载现象越来越严重,已危及到旧桥的行车安全,故对旧桥进行维修加固迫在眉睫．     

公路旧桥维修及加固的施工技术要点

随着社会经济的发展与进步，为我国公路桥梁工程的发展带来了极大的推动作用，很多新的施工理论和施工技术被应用到了工程中，公路旧桥工程的维修和加固施工也成为了当前一项重要的工作内容。对此，文章通过下文对相关方面的内容进行了分析与阐述，为有关单位及工作人员提供一定的借鉴作用。     

莘田大桥的维修加固

桥梁的病害维修加固有很多种处理方法。文中结合莘田大桥病害维修加固的实践,详细介绍了环氧加固技术,对同类病害桥的维修有一定的参考价值。     

公路旧桥的加固维修设计

通过对旧桥病害原因的分析,介绍了公路旧桥加固维修的方法,为旧桥的下部和上部维修、加固提供了一些设计方法,供工程技术人员在桥梁设计实践中借鉴和参考。     

公路桥梁养护以及维修加固研究

随着交通运输业的发展,运输车辆的载重量迅速增加,对公路桥梁的载重和通行能力的要求也有所提升。以往修建的公路桥梁老化、破损情况日益严重,如此繁重的交通量使得桥梁的健康状况令人担忧。因此,对公路桥梁进行养护以及维修加固变得尤为重要,而且还需加大养护、维修、加固的频率,确保桥梁的行车性能和承载能力,增长桥梁服务年限。     

公路危桥加固维修的施工技术与应用

随着各种重型车辆,尤其是工程性重型设备运输车的不断出现,公路桥梁负荷日趋加重,加之建设年代久远、当时设计荷载标准低、年久失修等问题,造成大量桥梁老化。结构出现不同程度破损,已经不能满足和适应现代交通运输的需要,对危桥加固处理势在必行。本文以某大桥为例介绍危桥加固维修施工技术与应用。     

桥梁的维修与加固

桥梁的加固与维修是减轻桥梁负荷,增长桥梁使用寿命的重要方法。随着桥梁的使用时间增长以及其他各方面的原因,桥梁的负荷越来越大,有的桥梁已经出现质量和安全问题。全面论述了桥梁的加固和维修的常见施工手段和施工方法。     

公路隧道帷幕注浆堵水技术研究

施工新建的的隧道过程中,可能遇到富水的弱围岩地区,引发突发涌水的地质灾害。通过对软弱地层中注浆堵水加固措施及其施工注意事项进行探讨．指出隧道帷幕注浆堵水具有广阔的应用前景。     

公路环保隧道型洞口工法设计与施工

基于我国公路隧道工程技术现状,以某工程为例,对假拟洞口工法设计原理、施工程序进行了介绍,对公路环保隧道型洞口工法设计与施工存在的问题进行了探讨,最后提出了解决隧道开挖与环境相冲突的措施.     

钢筋混凝土桥梁常用的维修加固工艺探究

钢筋混凝土桥梁常见的问题主要包括裂缝、钢筋锈蚀、铺装层松散脱落等。根据具体的问题类型,介绍了相应的维修加固工艺,并提出了相应的质量控制措施,可为相关工程提供参考。     

浅谈黄土地区公路连拱隧道设计

结合山西省西纵高速公路岢岚至临县段武家梁隧道的工程概况,介绍了黄土连拱隧道设计及施工中重点关注的问题。希望为以后黄土地区连拱隧道的建设提供依据。     

特长公路隧道斜竖井设计施工的关键技术

在特长隧道斜竖井设计施工中,竖井数量、位置、坡度、断面形状和大小、开挖方法等因素互相关联,在设计时科学统筹并进行充分论证,方可制定出合理的设计施工方案,达到快速安全的目的。     

特长公路隧道斜竖井设计施工的关键技术

在特长隧道斜竖井设计施工中,竖井数量、位置、坡度、断面形状和大小、开挖方法等因素互相关联,在设计时科学统筹并进行充分论证,方可制定出合理的设计施工方案,达到快速安全的目的。     

抢风岭特长公路隧道土建工程设计

抢风岭隧道系国家高速公路网荣成至乌海公路山西境灵丘至山阴段高速公路上的深埋特长公路隧道,隧道平均长度5 488 m.隧道地形地质条件复杂,设计和施工难度很大,为全线控制性工程之一。在勘察设计阶段充分借鉴了国内外长大隧道的设计施工经验,并邀请国内诸多专家进行专项咨询论证,对设计进行了深度的优化。主要介绍了抢风岭特长隧道的工程地质、主体土建工程的总体设计及施工方案等。     

太原至佳县高速公路隧道溶洞及涌水处治技术浅析

隧道穿过岩溶区,选线时必须认真勘测,全面比较。当无法逾越时,要避重就轻,加强岩溶区溶洞及涌水的处治预案设计。结合太佳高速公路隧道溶洞及涌水处治做简要浅析。     

西柏坡公路上东峪隧道设计

简述西柏坡公路上东峪隧道设计理念以及建筑限界横断面设计、线形设计、衬砌结构设计、洞口设计、洞内路基路面设计等五大技术要点及其对策．可供类似工程参考与借鉴。     

西柏坡公路上东峪隧道设计

简述西柏坡公路上东峪隧道设计理念以及建筑限界横断面设计、线形设计、衬砌结构设计、洞口设计、洞内路基路面设计等五大技术要点及其对策,可供类似工程参考与借鉴。