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质量信息和质量信息系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了质量信息和质量信息系统的概念,分析讨论了质量信息系统的建立,职能、质量信息的分类,内容以及质量信息的工作流程,强调信息资源的开发和利用。 相似文献
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可彦芳 《西安公路交通大学学报》1999,19(4):68-69,72
介绍了公路交通信息咨询及其咨询内容,给出了公路交通信息咨询构成和机构,探讨了公路交通信息咨询的工作程序和公路交通信息咨询在建设中的作用。 相似文献
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物流信息平台的功能模块设计 总被引:8,自引:0,他引:8
在分析物流信息系统,结合信息共享交流和共用信息平台需求特点和基础上,界定了物流信息平台的基本功能,初步设计了物流信息平台的基本功能模块和总体框架结构。 相似文献
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面对众多城市一边着力建设专用的交通信息系统,一边又制造信息孤岛的现象,提出了对综合交通信息资源进行整合利用的观点。对于综合交通信息资源整合利用过程中的数据环境建设问题,章引入了信息工程方法论、信息资源管理理论和数据管理理论,借鉴信息资源规划的方法流程,建立了在综合交通信息资源整合利用中的数据环境构建方法框架,并以一个实例进行了说明。 相似文献
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文章基于信息不对称视角,为技术分析构建了一个新的理论框架。着重从信息不对称的新视角定义技术分析的本质和作用,基于信息不对称视角提出了技术分析新三大假设,阐明了技术分析具有的显著特征,论证了技术信息集的最大特殊性,以供参考。 相似文献
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行程时间信息质量与接受水平关系分析 总被引:7,自引:1,他引:7
论述了信息质量对驾驶员信息接受模式的影响和研究不同质量信息的接受情况对先进的交通信息系统(ATIS)开发中制定信息发布策略的意义,并选择行程时间预测信息作为研究对象;通过实验分析方法对驾驶员的信息接受率与信息质量的关系进行了分析,提出一简单易用的线性分段模型来描述驾驶员对不同误差的行程时间预报的接受率,并根据实验数据给出了可接受的误差范围;指出,鉴于驾驶员的信息质量评价标准随信息使用进程有所变化,而且基于实验数据的分析与真实的信息利用情况存在一定差异,因此需要对驾驶员进行长期跟踪调查,并在真实的交通环境下检验和修正有关模型。 相似文献
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本文对国内企业的信息工作现状和企业建立竞争情报系统的必要性作了概述,对企业竞争情报系统的构成和职能作了探讨。为保证企业竞争情报系统的正常运行,有必要制定相应的规章制度,规范企业的信息流通渠道,保证信息在企业内部流动畅通,做到信息资源共享,充分发挥竞争情报系统的职能作用。 相似文献
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基于信息融合技术的交通量检测方法 总被引:6,自引:3,他引:6
在一种新的交通量检测模式下,用加权平均算法实现了饱和度的信息融合;对拥挤和非拥挤的交通流,在无信息先验分布的假设下,应用Bayes方法实现了交通流量的信息融合。上述信息融合方法可为交通控制系统提供更全面、更准确的交通量信息。仿真结果表明了该方法的可行性。 相似文献