产业脉动

月度事件广汽集团与日本五十铃即将分手据悉:日本五十铃汽车拟撤资广州五十铃客车有限公司,目前五十铃汽车正与广汽集团进行最后协商;一旦五十铃汽车撤资,广汽集团将重组广州五十铃客车有限公司及旗下客车资产。     

产业脉动

月度事件上汽、一汽和东风销量超百万辆中国汽车工业协会13日发布的最新统计显示,上汽、一汽和东风三大汽车集团2007年汽车产销均超过     

市场扩张要以产品为基础——中国客车统计信息网2005年8月份市场分析报告

8月份，客车行业热闹非凡，从第二届全国客车大赛开头，以宇通客车的“耐用风暴”鸣金收兵结尾，从客车企业的表现来看，产品在大家心目中的地位已越来越高，请看：     

产业脉动

月度事件重汽集团3月份产销一万五中国重型汽车集团有限公司继2007年产销突破10万辆大关后,继续保持较快发展势头。今年头3个月产销重型汽车32586辆,同比增长41%,生产经营再上新台阶。1—3月份,中国重汽实现了三个1,销售收入106亿元,3月份产销整车超过15000辆,创国内重卡月产最高记录,实现出口创汇超过1亿美元。各项指标同比增长均达40%以上。今年中国重汽集团的目标是年产销12.5万辆,力争13.5万辆,销售收入450亿元。     

中大汽车以技术创新成就了高速增长

2004年．国内大型客车制造企业中大汽车销量同比增长368％．成为国内成长最快的客车企业之一．令业界为之瞩目。中大集团总裁徐连宽表示．中大汽车产业高速增长的秘诀就是以技术创新推动全面进步。     

中国汽车行业2004年回顾和2005年展望

2004年是我国汽车产业深刻变化的一年。汽车工业结束了前两年的超高速增长，开始步入平稳、健康、快速的发展阶段。     

客车的机遇

尽管中国客车产量已经达到了世界的50%以上,但中国客车依然还存在着很多的发展机遇。尽管客车行业在整个汽车行业中所占据的份额不大,只占到整个商用车市场的10%,但客车行业的竞争却异常激烈。即便是在今天,这个整个行业里依然还有200多家制造商在生产客车产品。在大金龙副总经理朱国强看来,金龙之所有能在此其中占有一席之地,在于企业有较强的市场基础和品牌效应。     

波导三问中国汽车业

近来，关于手机大王波导跟南汽“离婚”的新闻，弄得业界沸沸扬扬。投资1亿多人民币，58％控股无锡汽车车身有限公司的波导科技集团公司，去年10月正式携手南汽集团踏上造车之路。经过不到一年的“家庭生活”，今年3月“爱情结晶”雅途上市，南汽集团负责新雅途的制造生产，波导负责汽车的销售。正当波导、南汽的“爱情结晶”在汽车市场上销售如火如荼之时，今年8月份，波导即向南汽提出“离婚”，撤走自己“婚前“的全部财产，“婚姻“即告破裂。成为民企进入汽车业主动退出的第一例。     

站在巨人肩上创新,安凯成就中国客车第一品牌

在2005年的亚洲博鳌论坛和重庆亚太市长峰会上，安凯客车作为会议的指定用车，受到国外政要地一致称赞，对中国能生产这么高档的客车表示十分的惊叹。近几年来，安凯客车一直作为国家重要活动和会议的指定用车，为我国的客车争得荣誉，成为中国汽车行业骄傲的名片。     

编者的话

关于自主创新的话题一直在继续。在汽车行业更是突出。如果把创新简单地归结为纯科技的活动是不全面的。创新实际是经济学范畴的一种活动。在汽车行业,产品创新是整个产业创新的核心,但产品创新的前提又要有机制创新、战略创新、意识创新等多个创新为前提。而本期东方时评则表达了把握好汽车产业自主创新的“三个时间差”。这“三个时间差”是用来实现我国汽车     

产经速递

一汽解放09拜年活动1月10日起全国展开一汽解放于1月10日起在全国范围内全面开展以"严冬送春暖昂扬踏新程"为主题的拜年行动,以最具实效性的产品使用指导和车辆养护、维修服务为客户减低运营中的压力与风险,并帮助客户应对危机,赢得发展。     

产经速递

斯堪尼亚新加坡续订400辆斯堪尼亚巴士继2007年成功获得新加坡著名公共交通公司SBS Transit公司的500辆巴士订单后,日前,斯堪尼亚又接到该公司续订400辆巴士的订单。这批低入口设计的巴士将配备斯堪尼亚230马力9L发动机,此款发动机采用斯堪尼亚EGR技术,这项技术能在燃烧阶段就大大减少废气,因此无需配置废气后处理设备及多余的装置。再加上结合使用颗粒滤清器,使其尾气排放不仅符合欧V排放标准,更达到了严格的EEV标准。     

产经速递

沃尔沃VISTA大赛6月决战哥德堡经过了长达8个月的紧张角逐,由沃尔沃卡车与沃尔沃客车联合举办的VISTA大赛即将敲响决赛的战鼓。自去年秋季第一轮理论预选赛开始,共有来自70个国家的3500支队伍参加了比赛。在经过了半决赛理论和实践的双重考验后,28支参赛队伍打入决赛,并将于6月11日在瑞典哥德堡的     

产经速递

斯堪尼亚斯堪尼亚与瑞典国家林业公司携手致力环保事业文/李晶晶目前,斯堪尼亚正为服务于瑞典国家林业公司Sveaskog的货运公司驾驶员提供节油驾驶培训。据统计,接受过斯堪尼亚培训的卡车驾驶员能节油9%左右,因此此次培训的卡车驾驶员每年就能减少近80000屯的二氧化碳排量。