上海大众劲情VS.广州本田飞度——钢铁般的坚持与灵巧灵活的元素

两厢式的掀背小车其实是区别欧、日风格最为典型的范例，只要一般的认识，都会认为劲情非常的德国，而飞度则非常日本。欧、日两派的设计元素和不同的风格取向换来的是各自的坚持。     

灵巧马与顽皮狮对比测试马自达2与标致207

被大家期待已久的标致207上市了，其张着“大嘴”，翘着“屁股”的姿势是那么富有冲击的动感，而且又透露出了颇为顽皮的一笑，同样千呼万唤出现的马自达2，从它的身影就能看出十分灵巧，而相伴几日后则更加坚定了这个观点。一狮、一马，血缘不同，各有各的特点，但其实两者来势凶猛，都要在小型车的市场分—杯羹，那么您更喜欢谁呢？     

大块头的灵巧身段 Acura MDX长期测试（三）

算下来近期与Acura MDX接触的时间实在是不算短了。在第一眼见到这个大块头时，相信所有人的关注点都会集中在它那个性张扬的外形上，而在使用中最吸引人的莫过于AcuraMDX内部营造的宽敞宜人的空间。但它给人的惊喜却不仅仅止步于此，在经过一段时间的驾驶后，我发现就是这样的大块头却依然具有极其灵活而顺畅的驾驶感受，这倒是此前我没有想到的。     

盛宴眩目“贵族”们的晚礼服

看过《皇帝的新衣》，你就知道贵族们对于自己的外表有多么的在意。衣食无忧的他们整天考虑的是明天该如何装扮自己，而行走在剪刀与织品间的权威正用着巧妙的构思与灵巧的双手，不停地证明自己的价值。当然，车如其人。车主们再也无法拘泥与一尘不变的外观。这些汽车界中的名门，在大师们的手下，再次得到了升华，俨然变成了一件艺术品。     

企业降低成本需强化材料管理

材料属于劳动对象,是企业生产经营中必不可少的物质要素,材料在生产过程中,经过一个生产周期,就被消耗掉或改变原有的实物形态,其价值也就一次性地全部转移到产品成本中去,构成产品价值的一个主要组成部分.控制好材料的采购、耗用、库存,对企业降低成本,提高经济效益极为重要,本文就此问题时作一下探讨.     

汽车用材料

在汽车工程中,积极采用新材料实现零部件的高机械性能,减少品种,减轻整车质量,降低成本,改善企业的经济效益。本文通过日本汽车用材的近状,来概述这方面的趋势。     

重汽公司国产化材料的计算机管理

在对技术中心基础数据库中的１５０００个汽车零件进行全面整理的基础上，给７０００个原材料加工的零件逐个编制了较化材料编码，经同类合并至１９９５年６月建立起１３００个材料零件号，并制定相应管理办法，于１９９５年９月１日起正工纳入产品明细表管理系统，实现了汽车的计算机管理，使集团公司的生产管理跃上了新的台阶。     

材料标准现有问题与常见错误剖析

材料标注是材料标准内容的基本组成部分，是产品设计图样及设计文件中零件生产用材质，规格及相关标准的综合反映，材料标注规范化的程度实际反映国家，行业及企业的标准化水平，本文对当前材料标注中存在的问题和汽车零件设计中选材，套标经常发生的错误进行剖析，同时介绍重汽公司对汽车材料实行计算机管理的经验。     

铝、镁合金材料在汽车工业中的应用

随着科学技术的飞速发展,现代汽车制造材料的构成发生了较大的变化,高密度材料的比例下降,低密度材料有较大幅度的增加。从90年代开始,汽车材料向轻量化、环保型方向发展的趋势日益明显,其中铝、镁合金是应用日渐广泛的材料之一。早在20世纪20年代中期,德国就出现了镁合金压铸件。长期以来,德国一直处于世界领先地位,而北美和日本汽车行业镁合金的开发与应用起步于20世纪80年代。我国在上世纪80年代末引进了汽车变速器壳体壳盖大型镁合金压铸技术,开始了中国大型汽车镁合金压铸件制造之路。铝合金是一种较轻的金属材料,在20世纪初才开始工业…     

汽车结构中的新材料——热塑材料

热塑材料在汽车钣金件及其它结构件中得到广泛的应用，本文主要介绍热塑材料的构成，特性及在热塑件设计时应注意的问题。