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阐述汽车空调的定义与功能,详细介绍汽车空调采暖系统、制冷系统、送风系统、空气净化系统和电气控制系统的组成和工作原理。 相似文献
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一、汽车空调系统常见故障诊断汽车空调系统故障的直接表现为制冷(采暖)失效或冷暖气不足,其产生原因一般有电器故障、机械故障、制冷剂和冷冻润滑油引起。1.电气控制系统故障汽车空调系统控制主要有空调压缩机电磁离合器控制电路、鼓风机控制电路、送风和温度控制电路等组成。自动空调系统除以上系统电路外还包括电子控制单元等多个感知传感器组成。由于汽车的工作环境一些外在条件如:灰尘、雨水等容易使电气元件失效,造成空调系统电路的不工作或工作效率减低。例如空调压缩机电磁线圈因潮湿烧毁或空调控制面板电路损坏、压缩机离合器无法结合等故障使空调系统不制冷。 相似文献
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文章通过现阶段汽车空调系统除霜、除雾性能测试方法及缺点进行分析,在参考国内外相关研究基础上,构建了汽车空调除霜除雾性能测试系统,并进行关键部件的设计和调试。该系统的发生装置可以满足雾、霜量的一致性的要求;同时,数据和图像采集系统可以有效提升试验精度,辅助自动生成试验报告,大大节省人力物力。经过实车测试,该系统工作可靠、数据准确、测试高效,为汽车空调除霜除雾性能测试和评估提供了有效手段。 相似文献
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文章主要介绍了汽车空调送风模式的控制工作原理,模式风门电机、除霜风门电机,混合风门电机,内外循环风门电机的工作原理,风门电机故障分析。 相似文献
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汽车空调系统故障的诊断与排除 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车空调常见故障有:完全不制冷、制冷量不足、间歇性制冷、空调工作噪声等,这些故障又存在于制冷系统故障、电路及控制系统故障、机械系统故障及送风和操作调控系统故障之中。 相似文献
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为改善汽车空调气流质量,以送冷风为例浅析了汽车车厢内空调气流组织中送风口空气流动的等温自由射流和非等温自由射流规律,分析了送风口的形状及位置,送风射流参数、车厢内几何形状及热源等因素对车厢内气流组织的影响,提供了送风气流计算方法和计算公式,为设计空调室和调整车厢气流组织提供了依据。 相似文献
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汽车空调压缩机执行器;一种商效低噪汽车空调冷凝轴流风机;压缩机和尾气余热混合驱动的汽车空调制冷系统;一种汽车双区空调空气分配箱;一种自动调节汽车空调用涡旋式压缩机输出排量的方法 相似文献
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PID能被用于改善新能源汽车空调的控制性能,主要由比例项、积分项和微分项组成。但主要问题是PID控制算法与新能源汽车空调基础硬件不匹配。这里,我们报告一种基于PI控制的新能源汽车空调控制系统,其方案是对PID控制算法的变换与裁剪,并移植到新能源汽车空调硬件环境,最后通过试验验证基于PI控制的新能源汽车空调运行效果。 相似文献
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涡旋式压缩机是自上世纪八十年代发展起来的一种高效率、高可靠性压缩机。这种压缩机已经广泛的应用于家用空调、汽车空调、空气压缩机等各个领域。在汽车空调领域中,涡旋式压缩机被称为第三代压缩机,正在以其独特的性能优势逐渐代替传统的斜盘式压缩机和旋转式压缩机。它将引领汽车空调的革命,成为汽车空调压缩机的主流。 相似文献
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汽车空调系统是由压缩机、换热器、节流机构、自动控制装置等部件构成,整个系统性能是否优越将取决于每一个部件的性能,要提高整个系统的性能,就必须改善每个部件的性能,因此,本文将从压缩机、换热器、节流机构、自动控制装置等方面来阐述我国汽车空调的现状及发展趋势,旨在为我国汽车空调的发展指明方向。 相似文献
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汽车自动空调,以汽车空调制冷循环系统为基础,由各种传感器、执行器、空调控制器总成等组成。其中空调控制器用来调控自动空调系统内各种工况在最佳状态,从而使车厢获得最好的制冷效果。空调控制器ECU为控制核心,它根据设置的车外温度传感器、车内温度传感器、太阳能传感器、蒸发器温度传感器、空气混合风挡位置传感器、出风口风挡位置传感器、进气风挡位置传感器等元件输入的信号和设定温度.通过数据选择和整理后,输出控制信号控制进气伺服电机、出风口方式伺服电机、空气混合伺服电机、暖风开关、送风电动机、压缩机电磁离合器等进行自动调控,自动控制吸入、排出空气流量,使车厢内保持最佳温度。从而达到恒温温度的自动控制的目的。 相似文献
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汽车空调能为汽车所有乘员提供舒适的气候环境,创造合适的氖围以降低司机和乘员的紧张和疲劳,增加行车安全性,所以汽车空调技术正成为提高汽车市场竞争能力的重要手段之一。汽车空调性能的好坏主要由2个因素决定:空调系统本身的制冷性能;汽车车体的隔热保温性能。 相似文献