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牵引供电大系统
说到电,我们很自然就联想到家里的电视、冰箱、洗衣机,想到小区的配电室,想到矗立在夕阳中的高高铁塔,想到高耸入云的避雷针,想到变压器,这些就是我们熟悉的为我们日常生活和工作提供电源的民用供电系统. 相似文献
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由于高铁列车车体对无线信号穿透损耗大,列车移动速度快,小区切换频繁,多普勒频移严重,使得高速铁路公网覆盖难度较大。以杭台高铁为例,研究隧道公网(含5G)覆盖实施方案,包括需求分析、隧道链路预算、基站组网方案、光缆分配方案和基站供电方案等,可用于指导后续高铁隧道内公网工程建设。 相似文献
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结合GSM-R小区广播系统架构、协议体系结构、小区广播消息格式和消息流程,研究小区广播在高速环境下的性能。基于实验室GSM-R小区广播测试平台和现场测试情况,对小区广播传输时延、传输速率和丢包率进行测量和分析。得出结论:时延主要由信息处理和信息传输决定,通常由信息长度决定;高速运行、小区重选、干扰都会对丢包率产生影响。小区广播单独占用一个SDCCH信道,不对其它无线通信业务造成影响。 相似文献
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小区信息网络是利用现代的综合布线及宽带通信技术,将住宅小区每一个信息点(住户家、小区商场、小区管理处等)联接起来,并与因特网联通,实现小区多元化信息服务及高效的物业管理,为小区住户提供超值服务的居住环境.其服务及管理功能:小区信息发布、文化娱乐、旅游交通信息、小区教育、小区医疗、可视会议、网上超市、网上证券、服务预订、社区人口管理、社区安全管理、社区物业设备管理及其他信息系统. 相似文献
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在TD-SCDMA系统中提出基于PIC(并行干扰消除)和sIC(串行干扰消除)的多小区信道估计技术,给出在这两种信道估计模式下多小区联合检测的性能.仿真表明,基于PIC和SIC的多小区信道估计技术可以明显提高系统性能,在采用这两种信道估计方式后,即使使用单小区联合检测也能提高系统性能,其中,基于PIC的多小区信道估计技术与多小区联合检测技术相结合,可以获得更大的增益. 相似文献
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客运专线枢纽站电力供电方案探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
侯日根 《铁道标准设计通讯》2005,(8):99-100
针对客运专线枢纽站单一电源且大而全的通用供电方式,通过对电源性质和用电需求的分析、研究,提出专项供电与社会化、专业化供电相结合,专向供电采用多路不同性质电源供电的枢纽供电方案,区别对待枢纽站不同性质的用电负荷,使重点负荷供电不仅可靠,并能确保其不间断供电。 相似文献
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对AT供电方式下长距离供电网络进行电气分析,以AT供电方式为基础,采用贯通同相供电方案和电缆供电技术构建长距离供电网络,增加供电区间长度,减少牵引变电所数量;利用数学方式推导出供电网络各电气参数表达式,在Matlab仿真平台搭建仿真模型,验证基于AT供电的长距离供电方式具有更强的供电能力。 相似文献
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客运专线牵引变电所接线方式及接触网故障判定方法 总被引:1,自引:0,他引:1
崔校玉 《铁道标准设计通讯》2005,(5):78-80
客运专线接触网供电除在供电臂末端实现常规并联外,还在供电臂中间进行并联,直接供电方式设置并联点,通过网上开关实现上、下行接触网并联供电,AT供电方式在AT所设置并联开关,实现接触网并联供电。对客运专线接触网采用并联供电方式,牵引变电所及分区所、AT所接线方式,以及相应的接触网故障的判定方法进行研究。 相似文献
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文章介绍了现代有轨电车新型供电方式的种类及其发展和运用现状。首先分析了两种传统轨道交通供电方式对现代有轨电车的适用性,引出现代有轨电车对供电方式新的要求;然后分地面供电和车载储能供电两个大类介绍当前出现的新型供电方式的简单原理及运用发展现状,通过对各种供电方式的比较分析,论述新型供电方式的适用性,并对现代有轨电车供电方式未来的发展趋势进行了展望。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2017,(8)
随着太原铁路枢纽融入高速铁路网,枢纽内高铁列车数量大量增加,但枢纽内高铁接触网仍由榆次变电所、太北变电所这两座既有普速铁路牵引变电所供电。为保证高铁的供电可靠性,结合太原铁路枢纽内线路及牵引供电设施布置,分析在牵引变电设备各种故障情况下如何快速恢复供电。在榆次或太北牵引变电所发生全所停电故障时,对几个可以实现的越区供电方案进行供电能力计算和比较,提出推荐的越区供电方案。通过良好的供电故障恢复方案,能极大地提高太原铁路枢纽内供电故障恢复速度和高铁列车供电的可靠性。 相似文献
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针对目前电气化铁路牵引供电视频监控系统的现状和存在的不足,提出了牵引供电视频监控系统统一平台建设方案和与牵引供电远动系统互联方案。该方案能够实现牵引供电视频监控系统资源共享和与牵引供电远动系统的互联互通,提高生产效率和牵引供电的自动化水平。 相似文献
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回顾2011年铁路供电工作在确保京沪高铁供电安全、开展安全大检查、构建供电检修管理新机制等方面取得的成绩。2012年全路供电工作的总体思路是深入贯彻落实铁道部党组关于铁路科学发展的战略部署,以确保安全供电为核心,突出高铁安全风险控制,全面深化基础建设,扎实推进供电管理,快速提高技术装备与管理水平,大力提升职工业务素质,全力打造安全、优质、高效的供电网。 相似文献
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地铁供电系统外部电源供电方式的分析与比较 总被引:5,自引:0,他引:5
张永康 《城市轨道交通研究》2005,8(6):80-82
针对我国目前地铁供电系统所采用的外部电源供电方式,从供电质量、供电可靠性、运营管理以及工程投资等六个方面进行了分析和比较,并得出集中供电方式优于分散供电方式的结论。 相似文献