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我国在由计划经济向市场经济转换的过程中,铁路面临着新的机遇与挑战。本文结合我国铁路的社会、经济背景及铁路的基本状况,提出了我国铁路的发展设想及实现铁路大发展所需采取的基本对策,包括改革铁路投资体制,改革运价体制,扩大对外开放,科技发展战略等。 相似文献
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加快发展铁路运输,提高铁路运输能力,是中国多年来一直在政策上积极倡导和实践中努力追求的目标。但是随着中国铁路建设新高潮的到来,原有的发展模式越来越不适应新形势下加快铁路发展的需要,必须以深化铁路投融资体制改革为重点,积极吸引社会资本参与铁路建设,走出一条在政府引导下充分利用市场机制加快铁路发展的新路子。铁路多年的发展实践表明,合资铁路作为铁路立足于发展的改革产物,是目前中国铁路吸引社会资本的一种有效形式。作为合资铁路的重要成员,朔黄铁路是目前已投入运营的合资铁路中投资规模最大、技术装备水平最高、经济效益最好的一条合资铁路。朔黄铁路能够取得今天的成绩,在于它不但遵循铁路运输的一般规律,而且结合自身实际,在投融资、建设、运营管理等方面进行了一系列创新.形成了独具特色的“朔黄模式”。“朔黄模式”作为合资铁路发展过程中不断进行探索创新的实践结晶,它的成功为合资铁路发展提供了许多有益的经验借鉴,也为促进中国铁路改革和发展起到了积极的作用。鉴于此,本刊采用系列报道的形式给予阐述,以全面系统地挖掘“朔黄模式”的内涵和精髓,进一步促进企业持续健康发展,更希冀铁路企业能够从“典范”中寻求到更多的“宝贵财富”。 相似文献
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铁路警察是中国现代警察的一个警种.因铁路兴起而生,随着铁路的发展而发展,在服务铁路、维护社会和铁路治安、保卫铁路运输安全的过程中走过了漫长的道路。 相似文献
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铁路作为国家重要的基础设施、国民经济大动脉和大众化的交通工具,在现代物流体系中发挥着重要的作用。中国经济的飞速发展促使中国现代货物运输市场需求呈现出前所未有的增长,这种增长给铁路货运带来了发展的新契机。同时,中国正式加入WTO组织使中国铁路货运企业与国际货物运输企业站在了同一起跑线上,这对于国内铁路货运的发展又是一个前所未有的挑战。如何应对当前激烈的市场竞争并找到一条适合自己的改革之路,已成为中国铁路货运亟待解决的问题。 相似文献
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田新胜 《铁道物资科学管理》2006,24(1):48-48
2005年,我国GDP再创新高,世界排名第六,世界综合竞争力排名第六,我国正行进于社会发展的快车道。社会主义市场经济给我国社会带来了翻天覆地的变化,我国企业和人民正在享用市场经济带来的盛宴。市场经济是法制经济,作为市场最主要主体的企业应该倡导公平与诚信,依法管理,高效运行。流通及商贸企业作为市场运行的特殊主体,对社会经济的发展起着重要的作用。由于其资金密集和对资金快速周转的特殊要求,在市场运作中更需慎重行事,依法运营。中国铁路物资采购与供应部门、铁路物资采购与供应企业、铁路物流及商贸企业对铁路这条国民经济发展大动脉的快捷、安全和低成本运行起着举足轻重的作用。在为铁路物资采购供应、物资流通及商贸行业的多年服务和交流中,我们意识到,作为为该行业建立学习园地和信息交流平台的核心媒体,我们认为自己在探索采购与供应机制,推广有效采购供应管理模式,节约采购供应成本,净化采购供应渠道,保护采购供应人员等方面负有不可推卸的责任。基于此,本刊编辑部进行了广泛的调研,并得到中国铁路物资总公司法律事务部的大力支持,于今年第一期开始开办“法制园地”专栏,拟以法理阐释、专题研讨、案例分析,问答交流等形式,研计我们工作实践中遇到的法律问题,以期互相学习,共同提高。期盼得到广大铁路物资采购供应、物资流通及商贸行业同仁的关注,并共同交流提高。[编者按] 相似文献
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适应社会多层次运输需求打造铁路货运系列产品 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,特别是第五次提速调图之后,铁路根据社会多层次需求开发货运产品,初步形成了包括大宗货物直达列车和五定班列的货运系列产品。这些优质货运产品满足社会需求,支持国民经济发展;挖掘运输潜力,促进中国铁路走内涵式扩大再生产道路;塑造铁路形象,全面提升铁路货运服务质量,产生了巨大的经济和社会效益。 相似文献
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铁路是我国国民经济的大动脉,项目投资规模大,涉及范围广,对区域经济和社会发展影响显著,涉及环境保护、征地拆迁、移民安置等问题,有明显的外部性和公益性特征,因此,从客观上要求在项目论证中必须重视各种社会因素的分析评价。阐述了社会评价在我国铁路建设项目中的应用情况,重点分析了铁路利用外资项目实施社会评价的主要经验,并对我国铁路项目开展社会评价工作提出建议。 相似文献
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铁路越米越成为长距离、大批量货物运输的首选模式,铁路集装箱运输是铁路货运现代化的重要标志。近年来,随着中国经济高速发展,集装箱运输市场需求呈现出迅猛的发展势头,作为集装箱运输体系中重要的组成部分,铁路集装箱运输亟须实现快速发展,以适应时代发展需要。与其他发达国家相比,中国铁路集装箱运输仍处于较低水平。为适应铁路集装箱运输和现代化物流发展的要求,按照现代产权制度要求, 相似文献
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研究目的:通过对欧盟经济政策、共同运输政策、铁路运输政策的研究,从欧洲经济一体化过程向经济融合、政治融合和社会融合的发展观点,分析欧盟运输政策,尤其是铁路运输政策对可持续运输发展战略和多种运输模式的协调发展起着关键的作用。随着欧盟的经济政策不断向前发展,特别是欧盟地区政策通过财政援助和建设项目安排,促进成员国地区之间的经济结构调整,加快了经济一体化进程。研究结论:欧盟的共同运输政策旨在消除各种限制,协调各国的运输,而振兴铁路是实现各种运输方式平衡发展的一个关键因素。欧盟有关铁路运输政策基本以立法的形式固定下来,要求各成员国转变为各自的法律形式。多年来,欧盟围绕建立欧洲铁路统一市场的目标,加强了欧盟铁路的通用性,进一步开放了铁路运输市场,努力建立统一的欧洲铁路体系。欧共体铁路主要通过公共预算、私人投资、公路运输收费、外部成本内部化等方式进行融资,从而实现运输业的利益最大化。 相似文献
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橡胶制品在铁路中的应用,由来已久。随着近年来中国铁路的快速发展和升级,对铁路整体的安全性和舒适性的要求也越来越高,橡胶制品因其优越的性能,在这一领域的应用也日趋广泛。橡胶在铁路系统的应用 随着中国轨道交通的高速发展,民众追求品质出行的要求也越来越高。在这个过程中,橡胶制品又如何体现其价值呢? 相似文献
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铁路是国民经济重要的基础产业,它对国家的政治、经济和社会发展起着极为重要的作用,因此,铁路改革历来受到各国政府的极大关注。德国铁路依靠立法来推进改革的实例表明,德国联邦政府在铁路改革中发挥着积极的主导作用。除此之外,德国铁路改革的成功推进,还依赖于哪些因素?借柏林InnoTrans2008召开之机,记者专访了德国交通部铁路司司长MichaelHarting先生,他的叙述,徐徐拉开了德国铁路改革进程的序幕。 相似文献
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综述了中国铁路制造业作为中国铁路发展基石的现状及面临的形势。面对21世纪信息技术革命和经济全球化的挑战,大力发展先进的铁路制造业,是建设有中国特点并拥有自主知识产权的铁路技术装备体系,实现中国轨道交通现代化的战略选择。 相似文献
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苗承军 《铁道物资科学管理》2004,22(3):57-57
改革开放25年来,中国经济实现了初步腾飞,铁路作为国民经济发展的大动脉理所当然地倍受关注,中国铁路的跨越式发展决定了铁路的主辅分离势在必行。铁路实施主辅分离将从整体上优化铁路组织结构,通过消肿减负加快前进步伐,这是铁道部的理性选择,也是我们理解、适应这—抉择的基础。在新一轮体制变革与经营整合之后,如果铁路物资企业能够得到服务条件下的合作式“垄断”权,同时建立起面向全社会乃至国际的营销网络,将是铁路物资企业二次创业的真正意义上的初战告捷。 相似文献