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相似文献
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故障现象:一辆2002款夏利轿车,装备TJ376Q-E型发动机。该车发动机刚进行过大修,行驶中出现偶尔熄火、再次起动困难的故障现象。该车曾在另一家修理厂维修过,但未能排除故障,因而到我站请求维修。  相似文献   

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李小青 《汽车维修》2006,(12):32-32
一辆2003年生产的夏利轿车,装备3缸电喷发动机,行驶里程15万km。该车发动机运转时严重抖动,加速无力,油耗增加。接车后,首先将故障诊断座上的T端子搭铁,打开点火开关,通过仪表板上的故障指示灯读取故障码,结果显示无故障码存储。随后对燃油压力进行测试,压力为0.2MPa左右,正常。发动机运转时的蓄电池电压为13.6V,也正常。拆下火花塞,测量电极间隙为2.0mm左右,中心电极已经熔没。更换3只火花塞,故障症状有所好转,但尾气仍然超标。  相似文献   

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介绍夏利车XLFDS发动机故障诊断专家的结构原理和使用方法,可供一般技术人员和维修人员利用人机互方式来诊断夏利轿车故障。  相似文献   

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肖永清 《汽车技术》2000,(11):41-42
阐述了天津夏利TJ376Q型汽油发动机的维护要点,即润滑油油面的检查与更换、冷却液的更换、正时齿轮齿带的拆检、气门间隙的调整、曲轴和凸轮轴的检查、平衡轴的检测、机油泵的检测及空气滤清器的检查等。  相似文献   

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1.故障现象及检修过程 一辆夏利7100UA型轿车,因离合器不能分离进厂维修.检查离合器拉线、踏板支架等外部机构均工作正常.分解离合器进行检查,发现离合器摩擦片缓冲弹簧断裂,碎弹簧堵塞了离合器压盘的工作空间,导致离合器不能分离.更换新的离合器片后,该车恢复正常.  相似文献   

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夏利轿车电喷发动机的故障自诊断系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
夏利2000型和“金夏利”轿车,装用本田8A—FE型电子控制燃油喷射发动机(简称电喷发动机)。为使用维修方便,该机的电喷系统ECU(微电脑)中,设有故障自诊断系统。当电喷系统发生故障时,用户或维修人员依靠该系统即可快捷、准确地查找到故障所在。  相似文献   

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马卫 《天津汽车》1997,(2):18-20
以夏利轿车发动机电控系统为例,说明了D方式电控喷射系统基本喷油时间的算法,介绍了控制参数的标定方法及开发工具。  相似文献   

16.
李陆山 《大众汽车》1996,(12):29-31
  相似文献   

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晓青 《汽车运用》2004,(5):41-41
故障现象:一辆装用4缸化油器式发动机的切诺基汽车,正常使用中逐渐出现怠速不稳的故障。  相似文献   

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一辆夏利TJ7101型轿车,装备376QE发动机,日本电装公司电喷系统。据驾驶员反映,该车在行驶中突然熄火后无法重新起动。经初步检查,发现无高压火,但仪表盘上的发动机故障指示灯未点亮。  相似文献   

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