如何选购好座垫

火热的夏季已经来临，当我们打开停在室外的汽车车门，车内温度不亚于桑拿干蒸房，座椅更像烤红薯的灶；若是长时间开车，总感觉屁股底下灼热酥麻，闷热难耐……即使车上的空调开到低到18°，屁股下面，靠背上还是倍感不适。这时候，一套适合夏天使用的座垫也许能让我们既舒服又凉爽。     

绝妙好棋——广州本田New City锋范1．8

你没有看错，我们试的是New City 1．8，官方正式定名“锋范”，如果你以为它只是加了屁股的飞度那你就错了，New City在飞度的平台上大幅升级，从某些角度来看，甚至具有越级挑战中级车的实力。     

会玩才有乐趣

用车理念这事儿在中国这些年的变化是有目共瞎的，就拿我们每天驾驶的汽车来说，从最初三厢车一统天下，到后来随着私家车的普及使得两厢车得到认可，没屁股那叫时尚。直至近些年来更多车主渴望“开溜”（注1）出城拥抱自然，从而推动SUV的热卖，每一种变化都暗示了一个时代的发展背景，也反映了我们手中的钱包厚度和思想意识的变化。如今，汽车市场发展日趋完善，更多的细分产品渗透到各个细枝末节，     

八卦到底

吉利熊猫：最出彩的是屁股…… ·这车设计的……给儿童开发的吧,成年人谁开这么幼稚的汽车。 ·太可爱了,真的很像熊猫! ·兄弟,我也开吉利美日4年,我觉得小毛病太多,时不时要修，现在换了标致307。我们已经爱过一次国了，再买吉利，就不爱自己了。不过，我还关注吉利，终究有感情。希望我的第三辆车是吉利,不知吉利能做到否？ ·熊猫一直给人带来很多灵感，可以水墨画画熊猫啃竹子啊，然后色彩给人灵感黑白搭配用在服装或家居上，没想到现在还用在车上。棒极了!     

本色出演

<正>两厢对于赛欧来说是前所未有的,但却并不出乎我们的意料。想当年还挂着别克标的时候,一个看上去并不特别协调的大屁股就曾经为赛欧增加了不少销量,没承想直到将近10年之后的今天,两厢赛欧才终于出现在北京车展的舞台上。两厢赛欧车身前半部分与三厢车型完全     

厢战 两厢三厢，谁短谁长？

两厢还是三厢？这是一个问题。传统的看法是有屁股的才是正经的汽车，但是最近新出的许多两厢车又是那么时髦惹人喜爱。买车的时候遇到这个问题，你感到头疼么？其实，是骡子是马，拉出来遛遛就知道了。价格、外观、空间是国人购车考虑最多的问题，除此之外，油耗和安全性也是必不可少的测试项目，下面我们一起看看新潮的两厢车挑战传统三厢车的战况。     

VW GOLF神七上路——全新高尔夫

坊间流传着这样的段子，高尔夫就是一台神车。加个屁股是速腾，缩短点是POLO，拍扁是尚酷，拉长是帕萨特，拍成方的是途安……     

分享快乐的神秘园

“你一个年轻小伙子，买个这么老气横秋的大屁股车千嘛？”朋友的疑问还在耳边嘤嘤嗡嗡，王涵宇却笑容满面悠哉悠哉，“呵呵，这就叫如鱼饮水，冷暖自知。萝卜青菜，各有所爱!”     

全新7系列——回归简单线条

10年后回头看这一代7系列，我们可能还是要提起Chris Bangle的激进。即便外界以“Bangle的屁股”如此戏谑手法来称呼7系列的车尾，而且认为新5系列的车尾大幅失去该厂过去引以为傲的运动风格，但由Chris Bangle操刀改款后的5系列及7系列销售成绩都扶摇直上确是不争的事实。讽刺的是，新一代7系列却没有看到太多Bangle风格的影子，这一次BMW高层的思维显然有了不可忽视的改变!     

心中的彩虹桥

<正>简单的滑雪计划+完美的座驾+二流的方向感+最美丽的意外=千金难求的周末"起步慢点,慢点!慢点!我的屁股!"北京西北方150km外崇礼县,在遍布风电大风车的群山峻岭中,回荡着几个大男人欢乐的呐喊声。此时此刻,我们本应在密苑云顶滑雪场切磋滑雪技艺,但在这荒山野岭的废弃滑雪场山坡上,我们找到了仅仅属于我们的快乐。回想当初,其实原本的计划很简单:周末将几台试驾车开往张家口市崇礼县进行测试,顺便带各自家属去滑雪旅行。根据约定,     

民用山道之王 长丰三菱帕杰罗

有些人绞尽脑汁想把跑车的屁股与SUV的身高组合在一起，也有些人一门心思在造“汗血宝马”。当然，我说的不是悍马、宝马、牧马人，这是一台真的需要跨骑，能喝水吃草的机器马。     

传承经典 静享平衡——重庆牌C0125—28A“锦龙驹”平衡动力摩托车简介

手麻、脚麻、屁股麻；能耐不大、动静不小；提不起速，喝油无数……在日常生活中，相信大多数摩托车爱好者都有过这样的经历和感受，拥有一辆舒适省油的摩托车是其永恒追求。     

波塞冬的微笑

2011年冬！我对这个日子记忆犹新。我们的团队携一辆全新的玛莎拉蒂总裁被“困”京郊山中。突降大雪惹的祸，这台原本体态优雅有着迷人气质的豪华座驾，在被困囧地后异常狼狈，打着不走赶着倒退，扭动着屁股以厘米的距离移动，除经验丰富的驾驶者外其它人等都围在周边进行护驾，前拉后推地将它带出危险之地。好吧，你们可以想象到当时我们解救困兽的场景，这都是驱动方式惹的祸，任何一台大马力的后驱性能车在那个环境下都会如此。如果换作今天，我们的记忆将会带有微笑。所以我准确地讲--这并不全是海神的微笑，一部分是海神带给我们的微笑。     

冰舞 米其林X-ICE Xi3冬季胎测试

我来到了它的诞生地：日本北海道旭川，沐浴了有生以来最大一场雪，也滑倒摔痛了屁股好几次，但与它在冰上共舞一场之后。痛并快乐着!它，就是米其林X-ICEXi3（以下简称X—ICE3）！     

绅士旅行家 试驾捷豹XF旅行版

<正>捷豹,作为一个传统的英伦品牌,一直对优雅有着自己独到的见解。所以我们今天看到了这辆来自绅士王国的旅行家,它完美地诠释着自然、优雅、含蓄、高贵。这就是捷豹旗下运动型中级车XF旅行版,取名叫Sportbrake。在国内SUV、三厢轿车竞争激烈的背景下,旅行车在国内已经算是稀有物种,因为国人总觉得这种大屁股给人非常奇怪的感觉,不符合中国人的审美需求,但是旅行车其实早已风靡欧洲市场。那么今天就让我们试一下这一位绅士的旅行家吧。     

旅行社宝马520i旅行版 & 沃尔沃V60T5

现在,我们时常以一种羡慕的语气聊到那些远离都市居住的乡下人,宁静、安逸的生存环境;与世无争性情。久而久之,这些看似不够时尚、懒洋洋的生活态度或曾经被我们拿来嘲笑的内容,反而成为都市人最为缺少、也最显珍贵的东西。我们也曾经嘲讽过这么一群汽车界的“怪物”,长车身、大轴距、撅着屁股,这类车型既少了三厢车的精神,又缺少了两厢车那种纯粹的精致,旅行车在中国默默无闻地生活在自己的世界里,可有些人坚信,它们的世界依然有精彩。     

年度两厢车 一汽大众高尔夫6

<正>国内掀背两厢车市场终于有点看头了,随着高尔夫6、国产别克英朗,以及进口的马自达3两厢、之前的福克斯两厢等最著名的几款掀背齐亮相,市场气氛已经大不一样;让我们忘记开富康两厢都被入质疑没"屁股"的年代吧。但高尔夫6并非一家独大,对手们也颇有实力,而且论底盘和造型设计可谓各有千秋,特别是当你看到有些对手已经配置16英寸大尺寸碟刹,还有同级最大的固特     

MG名爵士7系：高贵还是恶俗？

《非常6＋1》之英雄贴车，车，车，到处都是屁股冒烟，诚然这是个有车的江湖。人离不开车。车要有人来开，人车合一是个境界。不过有人摸了一辈子的方向盘，只是把车子视为喝汽油的机械物。换言之，这种人在车的心中也不过就是吃大米的灵长类。但是我们相信有一种人，他们爱车如命，评车的标准也自成一派。总之，如果你的口水够毒，评论够狠，甚至有搅动江湖的力量。我们欢迎你投弹至：gzwqm@vip．sohu．com。为了识别英雄真面目，请附上画像。我们将从中选出最有水准的车评给予刊登。一旦选中，稿酬虽无，但有厚礼奉上!     

免去雨季的烦恼——自己加装挡泥板

随着雨季的到来，道路上到处都是泥沙。我的新车出厂的时候，并没有配前后挡泥板，结果每次下雨过后，在车屁股上都回留下很多泥印，不仅看着心疼，而且还担心车上的漆被飞溅的泥沙弄出伤痕。[编者按]     

本月最具驾驶乐趣车型 马自达MX-5

<正>优秀驾趣等级运动指数:8.0驾趣指数:28.0我的观点莽超:用玩具来形容马自达MX-5最合适不过。坐上它,屁股"掉"下去的感觉真有点儿跑车的意思。开起它,动力直接、顺畅,与标致1.6T比肩。