古都西安与古城兰州、成都

1　古都西安西安市 ,古名长安 ,为陕西省省会城市。西安位于陕西省渭河平原中部 ,渭河之南 ,秦岭以北 ,陇海铁路线上。是我国七大古都之一 ,历史上先后有西周、秦、西汉、前赵、大夏、前秦、后秦、西魏、北魏、北周和隋、唐等十一个王朝在此建成。西安市历来是陕西省的政治、经     

渐变中的西宝高速

<正>关中平原,指中国陕西秦岭北麓渭河冲积平原,也称关中盆地,它南面绵延横陈巍巍秦岭,北部横亘广袤的黄土高原,黄河第一支流渭河自西向东穿流其间,这里历来被称作"八百里秦川"。西安至宝鸡高速公路便修建于此,它始于西安市后围寨,经一区一市七县,至宝鸡市斗中路。     

武警交通部队进驻秦岭终南山隧道

2007年8月,武警交通部队五支队开始投入一个中队进驻陕西秦岭终南山特长公路隧道,实行每天24小时不间断值守,以确保该隧道的安全畅通。由于秦岭终南山隧道是国家高速公路网包头至茂名线的控制性工程,建设规模位居世界第一,中国公路隧道之最,现由陕西省秦岭终南山隧道公司负责安全运营管理。为确保隧道安全畅通,最近公司积极与陕西省政府协商,     

用橡胶沥青铺筑未来之路

陕西省首条大面积使用橡胶沥青路面的高速公路——包茂高速陕西段西（安）铜（川）高速公路已通车一年了。日前，记者来到西铜高速，了解该路通车一年后的情况。陪同记者前往的是陕西煜邦交通科技有限责任公司董事长兼总经理、     

西（安）汉（中）高速公路上的隧道

西（安）汉（中）高速公路是关中通往陕南汉中公路主骨架、二连浩特至河口公路的一段，本段长258km。它穿越秦岭，经过户县、宁陕、佛坪、洋县、城固、南郑、汉台、勉县等8个县区。其技术标准是路基宽度20-26m，设计行车时速80-100km，工程总投资约135．92亿元。是陕西省境内最为艰巨的山区公路，也是陕西省最近一次性投资最大，路线最长的高速公路。该路段共有桥梁422座，累计长度116．7km；隧道共有120座，单洞累计长度达91．5km。桥隧工程里程长度占路线全长的63％，可见其工程的复杂和艰巨。经过建设者的共同努力，预计可在2007年10月通车。届时从西安到汉中仅需3h。     

设备管理Q＆A谈

Q请您介绍一下陕西路桥集团路面工程有限公司的设备情况。A陕西路桥集团路面工程有限公司是陕西路桥集团目前惟一从事高速公路路面施工及养护的专业化施工企业。其前身为陕西省路桥工程总公司机械一站、陕西路桥集团西京公路工程公司,于2011年10月成功注册为独立法人资格的陕西路桥集团路面工程有限公司,具有长达25年的高速公路施工经验。自1984年开始建设陕西第一条高等级公路西（安）一三（原）线以来,     

汇聚力量 全新起航 陕西省首届全地形车年会胜利召开

2012年12月23日,陕西省首届ATV车友年会在秦岭脚下西安逆风俱乐部场地胜利召开,参于本次活动的除5支陕西本地的ATV车队外,还有来自国外的SADE WAY车队。此次活动得到了陕西省广大车友的大力支持,到场参加活动的车友近百人,并有多家媒体进行了跟踪报道。此次活动是继2012年国庆节期间在山东东营举办的中国首届全地形车     

06款欧兰德西安受欢迎

由东南（福建）汽车工业有限公司生产的71辆新款FERRCA经典型东南富利卡日前中标陕西省卫生厅，成为陕西省西安、渭南、汉中等十地市县级卫生监督机构用车。陕西省政府卫生厅、财政厅等有关方面的领导及东南（福建）汽车工业有限公司副总经理张明麟在陕西交通厅骨干企业东南汽车西北地区最大的旗舰店陕西汽贸4S店参加了隆重的交车仪式。     

西潼高速即将华丽变身

<正>地处秦、晋、豫三省交界处的西潼高速公路是陕西连接北京、河南、山东等地的一条主要道路,也是陕西省修建的第一条高速公路。西潼高速于1990年全线建成通车后,成为关中地区通往华北、华东地区的交通要道,也是连通我国东西部的一条大动脉。     

秦岭穿行：碾过南北分界线（下）

短短六天的旅行,我们不但横穿了被称为汉文化摇篮的秦川大地,还穿越了被尊为华夏"龙脉"的秦岭。但横穿秦川才开始体会到它的底蕴,穿越了秦岭才真正开始仰望它的高度。     

打造绿色经济 建设美丽陕西 陕西煤化陕汽控股绿色煤炭物流战略发布会在西安举行

5月9日,以"绿色经济美丽陕西"为主题的陕西煤化.陕汽控股绿色煤炭物流战略发布会在西安国际会展中心举行。陕西省副省长李金柱,陕西省国资委主任刘阳,陕西省国资委副主任周书年,陕汽控股董事长方红卫,陕西煤化总经理杨照乾等领导出席了发布会。     

陕西:摩托车行业的转型样本

<正>从销量上看,陕西省的摩托车市场与全国一样,没有摆脱持续下滑的命运。但如果走进这片土地,从细节处抽丝剥茧,却也能发现一番别样的精彩。陕西省地理环境复杂,北是苍茫的黄土高原,中是富饶的关中平原,南是崎岖的秦岭山区,可以囊括全国大部分地区的市场特征,跨骑车、弯梁车和踏板车都有着各自的市场空间。陕西的摩托车市场,在一定程度上也是全国摩托车市场的缩影。     

世界上最早的“高速公路”——秦朝直道

据“光明日报”载：两千多年前，一条世界上最早的“高速公路”已在我国诞生。它北起九原郡（今内蒙古自治区包头市西）的阴山脚下，南至当时的秦都咸阳附近的云阳（今陕西有淳化县北）全长千八百里——相当于现今的700多公里。道路平均宽度约30m，花了两年时间方建成，由于路线大体近乎南北相直，故有“直道”之称。     

“摩托佬”在路上

<正>摩托佬这个词应该是起源于广东一带的南方，泛指90年代前后大街小巷、车站码头多如过江之鲫的摩的司机。本期的主角仲宏伟不是摩的（有偿载客摩托车）司机却自称“摩托佬”。他认为，以无褒无贬平和的眼光来看，“摩托佬”的称谓非常适合他这种年过50油而不腻的中年大叔，区别是：摩的司机的骑行是为了生存，他的行走则是源于探寻的渴望……     

见证者 车迷之路(四)

正本期的见证者,我们邀请了陕西省汉中市的老车迷刘大润,请他为大家聊一聊以汉中为代表的陕南地区车迷圈的演变过程。"一方水土养一方人",要说汉中摩托车迷群体的发展历史,有必要先说一说汉中这座历史文化名城。古城汉中位于陕西南部,北横秦岭、南卧大巴山,距省城西安二百余千米,中国地理几何中心,汉水发源地,陕南最大的地级市,人口384万。历史上,汉中地区是三国古战场,刘邦称王地,境内名胜古迹众多。卧在两道山脉之间的汉中盆地气候温和、物产丰富,是西北"小江南"……     

陕西小康高速公路5月将通车

记者近日从陕西交通集团获悉，小河至安康高速公路（简称“小康高速”）将于2009年5月28日通车。届时，西安至安康的行车时间将缩短至2h，陕西省10市1区将全部通上高速公路。     

陕西秦岭终南山隧道近日全线通车

国家高速公路网重点工程、世界规模最大的超长公路隧道———陕西秦岭终南山隧道近日全线通车。随着这条世界上最长的双洞高速公路隧道建成通车,我国南北分界线秦岭主山脉的交通屏障被彻底打通。今后,驾车穿越秦岭,只需要15min,而不用再花4h绕行盘山路了。总投资32亿元的秦岭终     

2010年我国商用车市场前景乐观：展望2010年商用车市场

2009年12月1日，中国商用车发展高层论坛在西安召开。此次会议由陕西省科学技术协会、陕西省汽车工程学会以及中国汽车工程学会货运装备技术分会（筹）主办，陕西汽车集团有限责任公司协办，其主旨内容是对近年来商用车的发展现状进行分析，并对2010年乃至未来几年我国商用车的发展趋势进行探讨，阐述各自的发展思路，共同应对风云变幻的市场。     

骑行在太行脊梁上

我最想骑行的山有两座:秦岭与太行。这两座山,一座被称为华夏龙脉,一座被誉为中国脊梁;一座为南北气候分界线,一座是地理二、三级阶梯分野。云横秦岭,巍巍太行,只简单的八个字足以让人荷尔蒙飞扬。在和车友们骑遍了皖南的小     

陕西:公路通车里程居西部第一

从陕西省交通运输厅近日召开的新闻发布会上获悉,陕西省5年内累计完成交通固定资产投资约2 170亿元,是2006年的2.6倍。公路总里程达到15.2万km,路网密度74km/100m2,较2006年底提高18.94%。据介绍,陕西新增高速公路2 157km,年均增长400km以上,通车里程在西部地区达到3 800km,由2006年的全国第十三位跃居全国第八、西部第一。先后建成了秦岭终南山特长公路隧道、西汉高速、机场专用高速公路。高速公