唯速至上论

刚刚再次重温《Inception》。对,就是那部中文译名《盗梦空间》的影片。也许就像那个很无耻求财,但好在能够幡然醒悟的日本人,人们对速度的渴求就从未停止过。这不,在金九银十的黄金档期,汽车厂商就各出狠手,势要将自己的速度展示给我们。正好,爱速度的我们乐得坐享这出视觉盛宴。     

两千里路，幸福延伸

在王金楠二十几岁的青春里，有过无数的人生路口，让他面对过无数的选择——生活、事业、前程，还有爱情。他坚持着自己的选择，追求着自己的幸福。王金楠说，自己是个随性的人，也许，很多人永远无法理解他的那些心思和情绪，然而，对于这些人的墨守成规、得过且过，王金楠也常常是不屑一顾。     

用科技指引方向——转向系统的技术和宝马主动式转向

汽车哪一方面的技术会最令你看重?是日益高效环保的发动机技术，还是周到全面的主、被动安全，也许你从未在意过汽车的转向系统，也许目前多数轿车轻盈准确的转向感觉已经令你非常满意了，但是一些执著追求技术完美的汽车公司却不这样认为。     

2013北方房车精英赛第三站将激情上演

更多的时候，我们只是在游戏和电视媒体上感受过速度与激情的魅力，却从未身临其境的去感受那些速度机器从你眼前疾驰而过，轰鸣的马达，激烈的角逐，精彩的特技表演，刺激的超车以及火辣的赛车女郎，而这一切，将于2013年11月9日、10日，在北京金港汽车公园激情上演。     

磨粒的遐想之二——有感于中鑫之宝发动机机油化验分析项目

正海阔凭鱼跃,天高任鸟飞,给自己的梦想插上腾飞的翅膀,似乎成为我踏出象牙塔前的生命主旋律。那时候时常在想自己以后会从事什么工作,学习化学专业的我,想得最多的是自己穿着干净整洁的白大褂穿梭在透明通亮的实验室中,与五颜六色的化学试剂、形状各异的瓶瓶罐罐不断"碰撞"出各种神奇的新事物。从未想过自己会与汽车行业相连,我惊叹于汽车的速度与激情,却止步     

绿色坐驾特别策划——距离我们有多远

近些年，随着工业的发展和人们消费生活水平的提高，有关环保的声音从未停止过，有关南北极冰川逐渐变小的报道从未间断过，有关替代能源的讨论也没有停息过，环保已经成为地球人的话题。     

雪邦的秘密剖析六车队战车马来西亚GP技术改进

在F1赛坛．速度就是一切．为了追求速度．技师们从未停止过对赛车的改进。这些改进,一站就是一个台阶、可以毫不夸张的讲．没有一支车队的战车．在两站比赛中是完全一样的。赛道的不同．对赛车有着不同的要求．悬挂硬度、引擎扭矩输出、下压力、胎压设定,油箱大小,每一项设定都根据赛道的特性来调整改进。那么针对炎热的雪邦赛道,各车队战车又奉上了哪些新科技,赛车上又发生了那些新变化,下文将为你揭晓。     

自己动手很重要-赛欧维修经历谈

我的赛欧SRV是2004年买的，由于自己多年前开摩托车积攒了些维修常识，所以这辆车的保养我一直本着“自己动手、自力更生、丰衣足食”的原则，几年下来车况一直较好，从未坏过任何零件，有点小毛病也自己修了。自车子质保期结束后，车子例行保养时我就一直坚持自己购买三滤和机油等材料，让JS赚不到配件钱，[第一段]     

2017赛道英雄

正evo从未组建过如此一支精英的赛道日特种部队。现在就是看你会选哪款车来实现自己的赛道梦想了介绍在2019年的evo杂志的历史中,我们还从未同时测试过这么多款有趣的公路赛车。从凤毛麟角的220万英镑、611 kW的阿斯顿·马丁Vulcan到物美价廉的3500英镑、50kW的雪铁龙C1,这真的是一群风格各异、各有千秋的公路赛车。我们的测试当然是在赛道上,首先我们会体验一下车的娱乐性,然后再挑战车(或我们自己)的极限,以期得到一个对这群美好但神秘的异类的全面评价。贫穷或富有、菜鸟或老司机、赛道常客或只是走过路过的路人,对任何人来说,速度的乐趣都从未像今天一样丰富和完整。     

非常审美 探析雪铁龙DS5的设计之美

一直以来，我从未怀疑过法国人的设计能力。对于一个连空气中部弥漫着浪漫的国家而言，惊喜本就从未间断过。如果说DS3和DS4已经给了我们足够的新意，那么DS5绝对是雪铁龙送给我们的又一份惊喜。     

欧洲宠儿——接触2012款奥迪A6 Avant

奥迪、奔驰以及宝马之间的争斗从未停止过。这三家同样来自德国本土的品牌对于各种车型的理解也各有不同。以旅行车为例，奔驰称自己的旅行车为“Estate”，宝马则将帐下的旅行车命名为“Touring”，而奥迪则为所有的旅行车打上了“Avant”的标签。     

箭羽——奔驰SLK 200全面测试

追求极速似乎是可以让每个男人肾上腺激动的因素之一，而追求极速的代价一直以来也都相当不扉。所以，一辆能够实现自己追求极速梦想的车子，便好象离弦之箭的箭羽一样，成为追求速度必不可少的一个部分。 而作为奔驰性能跑车中的“活力小子”，SLK一样秉承了同门名车“银箭”的诸多优点，可以成为名副其实的——箭羽。[编者按]     

读者互动

纽博格林赛道有八十多年历史，世界上几乎所有的好车都来过这里，为的是向世人显示自己的能力。不久前，即将上市的瑞麒G5比较偶然地开上了这条赛道，而且还跑出了好成绩，让我们看到了自主品牌从追求数量到提升品质的重要进步     

吃苦耐劳奠定中国的繁荣

这个城市你可能从未听说过，但正是它的1000万人口在填充你的衣柜。别的不提，在美国销售的运动鞋中，有40％来自东莞。     

男人的机车梦：打造男人机车第一品牌——专访重庆轰轰烈摩托车销售有限公司总经理夏人鑫

引言：十年磨砺,十年酝酿,从品牌成立以来,轰轰烈就一直蛰伏在行业深处,目睹了行业的一轮轮变革,经历了一次次洗礼。作为力帆旗下第一子品牌,轰轰烈从未停止过对现实的思考、对未来的追求。     

“追求”之美

有位哲人说过：人人都不可能完美，但必须要有一颗追求完美的心。追求，让生活不再迷茫，让努力有了方向，让人生充满阳光，因为“追求”的美体现在理想、奋斗和人生之中。     

弹射器——史上加速50强

谁是汽车制造史上0-100km／h加速最快?这个问题我们和大家一样从童年就开始不断的询问，但每次都没有另人信服的答案。此次的0-100km／h前五十强排名应该能为我们解开这个藏在心中已经十几年的结。它们当中除了改装作坊的极端之作，就是布加迪、迈克拉伦F1 Lemans之类的珍宝级示范品。坦言，这50强中我们也有很多是第一次见到，但汽车的魔力往往也在这里，它总会为我们代来惊喜，它的博大精深值得我们用一生去学习去欣赏去激动。也许你会指责0-100km／h的实际意义，极速也许永远无法施展，速度指针从未转动过一半刻度，但我们不得不敬佩他们对加速度的不懈追求，正是这些热血之车推动着汽车技术以至人类的前进步伐。     

新乡有个"雷锋团"--驻豫某部坚持不懈开展学雷锋活动纪实

“学习雷锋好榜样，忠于革命忠于党……”每天清晨，伴随着这嘹亮而熟悉的歌声，驻新乡某司训大队官兵便开始了新的一天。这些年来，无论形势任务、班子成员和驻地环境怎么变化，该部学雷锋活动从未间断过，对雷锋精神的传播也从未停止过。在雷锋精神引导下，官兵从举手之劳做起，从身边     

在探索中成长——记成都市晋林减震器有限责任公司

它不是行业老大,但提到减震器,却没有人不知道晋林.晋林是减震器行业的一块老品牌,曾经有过无数的辉煌和成就,只是在激烈的竞争中淡化了下来.怀揣梦想的晋林从未想过放弃,反而不断地探索、寻求突破,终于在自热化的争斗中杀出了一条血路,找到了自己的定位.     

BQS

问：我的CR-V在早晨刚启动时全无反应，我检查了挡位是在P挡，也踩着刹车，仪表盘的指示灯都是正常亮的，估计蓄电池是有电的。我把挡位换到N挡，再启动，车就打着了。这事我之前从未遇到过，之后也再没有遇到过，我想请问，这是怎么回事？