大雨引发两次红旗 丰田七号车夺冠

正WEC 6小时结束,麦克·康维、何塞·玛利亚·洛佩兹和小林可梦伟所在的丰田7号车组夺得了LMP1组别冠军。成龙DC车队的38号车组夺得LMP2组别冠军。LMGTE Pro和LMGTEAm组别冠军分别由Aston Martin Racing车队的95号车组和DempseyProton Racing车队的77号车组夺得。     

跌宕起伏精彩不断 天马4小时耐力赛圆满落幕

<正>在本届天马耐力赛整整4小时的比赛中,排名变化不断,赛事跌宕起伏,精彩无比。经过4小时奋战,最终,各组别分别角逐出前三。A组冠军由"很高兴遇见你"车队20号车组王睿、韩寒、孙超傅军飞获得;亚军由LINKY RACING车队1号车组陈潇、江腾一获得,季军同样由"很高兴遇见你"车队23号车组叶勇、沈超、邓保维、韩春萍获得。B组冠军由JJ竞技赛车队的10号车组周浩文、马圣泽、任超、单晶获得;亚军由DRT车队郭永刚、郑     

CRC群雄逐鹿汝城站S6组竞争激烈S2组局势已定

10月12日，2014湖南·汝城CRC结束。上海大众斯柯达红牛车队获得S6组队赛冠军，联合会杯队赛亚军，林德伟车组勇夺中国车手冠军。斯巴鲁中国拉力车队夺得了全场车手冠军，并且拿下联合会杯冠军、厂商杯冠军和国际组队赛冠军。江淮和悦A30车队取得S2组别冠亚军，实现今年的四连冠。     

天马耐力赛第四站圆满落幕

正天马耐力赛-玩车嘉年华第4站于近日在上海天马赛车场顺利闭幕。本场比赛特邀飞德勒轮胎大区经理贾世星先生出席开幕式并挥旗发车。本次活动共有24辆车、13支车队参与其中,各组在经过两轮长达一小时的自由练习后,便正式开始了排位赛的杆位争夺。来自GYT车队的76号车组张恺麟、王丞以1:14.367的成绩顺利拿下2.0L组杆位,20号车组的姜佳伟、金玉琳、叶鹏     

天马耐力赛圆满落幕

<正>"很高兴遇见你"车队登领奖台2015年8月8日,天马耐力赛于21点整圆满落幕。经过3小时的激烈比拼,最终,来自DRT车队的15号赛车(胡速、朱春雷、张文明、张治国)摘得B组冠军。FRT车队9号赛车(徐冠夏、雷扬、林哮阳、王鹏涛)获B组第二,CUS车队11号赛车(王佳星、姜晓、宋海涛)位列第三。而备受关注的C组,则由WCF车队的28号赛车(薛刚、梁栋、郁晓雨)夺冠,纵横车队8号赛车(陈凯洲、金汴)获亚     

乱世烽烟CTCC中国房车锦标赛 珠海站

中国量产车组王牌与新秀沿袭了改革前1600cc组的大部分车队阵容，中国量产车组共有7支车队。6种车型参战，当仁不让地成为CTCC中最热闹、竞争最激烈的组别。有趣的是，正是在去年的珠海站中，北京现代车手刘洋夺得冠军，由此拉开了这支车队强势崛起的帷幕，此后刘洋、马青骅及万金存的轮流夺冠，最终为车队拿下了首个年度冠军。不过，在这个组别中，从来没有过一家独大的局面。在北京现代正打算巩固自己的王朝的时候，     

玛吉斯轮胎莲花车队赢得CRC S2组年度冠军

2013年11月24日，中国汽车拉力锦标赛（CRC）在浙江武义结束了最后一站的赛事，玛吉斯轮胎莲花车队90后车手范高翔夺得S2组车手冠军，车队也捧起了该组别车队冠军奖杯!由于前面几站比赛都有着不错表现，玛吉斯轮胎莲花车队也获得了s2组（1．6升组）年度车队冠军。     

玛吉斯轮胎车队冠军新锐组合亮相

6月7日，玛吉斯轮胎车队在苏州唯亭镇举行发车仪式，宣布车队正式征战2009全国汽车拉力锦标赛。在2008赛季中，玛吉斯轮胎车队夺得了S1组两个分站冠军，成为CRC中最为引人瞩目的车队之一。     

暴雨搅局：奥迪险中得胜

下雨对于任何比赛而言，都充满了戏剧性。今年的WEC勒芒24小时赛，在开赛后不久，就迎来了一场暴雨，比赛的前3小时也因此改变了。但无论如何，最终，经过24小时的苦战，LMPl组别的奥迪车队包揽一、二；丰田8号车获得第三；重返LMP1的保时捷车队勉强完赛；LMP2组别38号Zytek Z11SN—Nissan赛车夺得冠军；LMGTE Pro组别AFCorse车队51号赛车获得第一；LMGTEAm组95号阿斯顿·马丁Vantage赛车夺得冠军。     

中国房车锦标赛 自主新力量

本赛季的中国房车锦标赛（CTCC）已经落下帷幕，在量产组赛事中，海马福美来车队获得了年度车队总冠军的殊荣，这也是自主品牌车队第一次夺得国内项级汽车赛事的冠军，实现了自主品牌零的突破     

WEC上海站丰田包揽LMP1冠亚军保时捷、奥迪紧随其后

一年一度的WEC 6小时耐力赛终于在夕阳下落幕了。来自Toyota Racing车队，由戴维森/布埃米驾驶的8号赛车以188圈的成绩夺得上海站LMP1组别冠军；同车队的7号赛车夺得亚军；保时捷14号赛车获得本组别第三。阿斯顿·马丁车队则包揽了LMGTE Am业余组的冠亚军。     

长安铃木永驰车队夺年度双冠

2009年中国汽车拉力锦标赛（CRC）于12月20日在福建邵武落下帷幕,长安铃木永驰车队在全年6站比赛中,共获得了3个车队冠军、3个厂商杯冠军的佳绩,分别以59分、69分夺得国家组1.4升组年度车队冠军．厂商杯冠军。     

成功的路——世界摩托车耐力赛珠海站比赛尘埃落定

2004年5月1日，首次在中国举行的2004年世界摩托车耐力锦标赛珠海站6小时耐力赛的排位赛决出名次，铃木嘉实多车队车手获得5月2日正式比赛的首发位置，中国宗申车队车手仅列第三位。中国宗申车队本次派出两辆赛车参赛，其中19号赛车由两夺世界耐力赛冠军的劳兰德和邦滕皮驾驶。另外一辆8l号赛车由3名法国车手驾驶．、     

成功的路演--世界摩托车耐力赛珠海站比赛尘埃落定

2004年5月1日,首次在中国举行的2004年世界摩托车耐力锦标赛珠海站6小时耐力赛的排位赛决出名次,铃木嘉实多车队车手获得5月2日正式比赛的首发位置,中国宗申车队车手仅列第三位。中国宗申车队本次派出两辆赛车参赛,其中19号赛车由两夺世界耐力赛冠军的劳兰德和邦滕皮驾驶,另外一辆81号赛车由3名法国车手驾驶。 2003年度世界摩托车耐力锦标赛冠军中国宗申车队由于今年已经晋级     

斯巴鲁车队CRC张掖站包揽车队、车手三冠

正7月10日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)2017赛季的第二站比赛在甘肃张掖圆满落幕。以韩寒、范高翔、卡尔·克鲁达组成全新车手阵容出战的斯巴鲁中国拉力车队旗开得胜,在三个比赛日的出色发挥之后,最终包揽车队厂商杯冠军、国家四驱组冠军和本站车手冠军三冠。其中,主力车手韩寒驾驶SUBARU XV拉力赛车展现了强大实力,始终保持领先势头,最终夺得中国车手冠军、全场第一的优异成绩,这也是韩寒第四次在CRC张掖站夺得分站赛冠军。斯巴鲁中国拉力车队以三冠战绩,为争夺本赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)的年度冠军创造了良好开端。     

富康双冠王傲视群雄——2005全国场地锦标赛收兵

2005年10月30日，2005年“红河杯”全国汽车场地锦标赛最后一站在北京金港汽车公园鸣锣收兵，虽然驾驶富康战车参加场地赛的海驾锐思车队因赛事意外中断而丢掉了本站比赛的冠军，但凭借整体实力和总体的优异表现，车队年度总积分终以1分之优力压上海大众333，夺得冠军。这样，海驾车队将2005全国场地锦标赛车队年度总冠军和车手年度总冠军全部收入囊中。     

米其林与奥迪联手称雄第82届勒芒24小时耐力赛

<正>2014勒芒24小时耐力赛为现场26万余观众献上了一场激动人心的赛事盛筵,其中保时捷车队的华丽回归以及比赛前半程的天气变化为激烈的比赛增添浓厚的悬念。在跌宕起伏的比赛进程中奥迪车队英勇突围,三位车手驾驶的2号R18 e-tron quattro赛车最终夺得冠军,而同组驾驶1号赛车的三位车手获得亚军,他们和驾驶8号丰田TS040混合动力赛车的三位车手一同登上了领奖台。     

天马耐力赛首战排位赛 耐力赛风起云涌

<正>8月暑热难耐,2015年天马耐力赛首战-3小时耐力赛趁势登陆。经过自由练习的适应后,8月7日晚上19点,天马耐力赛排外赛正式开始,各车队表现不俗。最终,纵横车队16号赛车(曹子夜、尚宗沂)以1:19.084摘得杆位。星之路车队21号赛车(张恺麟、童斯、张磊)获得第二,LINKY RACING车队17号赛车(张亚琦、崔雄)位列第三。此次参加耐力赛的车队其17支车队,参赛人数达50人以上,参赛车辆主要集中在B组     

CRC武义全年收官战 斯巴鲁车队谱写三冠神话

CRC武义站作为2013年中国拉力锦标赛的收官站,经过三天的激烈较量,最终,上海大众斯柯达红牛车队拿下本站冠军和中国车手冠军两项殊荣。同一组别的斯巴鲁中国拉力车队,夺得年度厂商杯冠军、联合会杯冠军和国际组队赛冠军,谱写了中国汽车拉力锦标赛的最强音。     

开门造车——上海总决赛

2008年11月16日,来自全国各地40所高校的大学代表队、Honda相关企业代表队,专业媒体和普通民众代表队以及来自泰国和日本的特邀代表队等共108支车队在上海国际赛车场上展开了一场别开生面的竞赛,争夺"2008第二届Honda中国节能竞技大赛"的冠军.最终,来自同济大学的荣安志远车队2队以1升燃油行驶966.271公里的成绩夺得本次大赛的冠军.最佳设计奖和最佳技术奖分别被吉利大学的吉利星车队和胜牌-行者2号车队获得.