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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正3月29日,上汽大众旗舰大型SUV Teramont途昂于乌镇互联网国际会展中心上市,新车提供530V6(2.5T)、380TSI(2.0T高功版)、330TSI(2.0T低碳版)三种动力,结合不同配置,共推出9款车型,售价区间30.89万元—51.89万元。除了全系标配的7座版本,途昂部分车型还提供6座版可选。途昂是上汽大众首款全尺寸大型SUV,也是大众品牌目前体型最大的SUV车型。其长宽高分别达5,039mm、1,989mm、1,773mm,轴距长达2,980mm。超大的车  相似文献   

2.
此次试驾夏朗,大众还特意带来了适合家用的迈腾旅行和商务车型Multivan。与这两款车相比夏朗兼顾家用,同时还能满足一些商务需求,但是相比更加专一于一种功能的迈腾旅行和Multivan,夏朗能做到家用、商务面面俱到吗?  相似文献   

3.
岂止于大     
正不出所料,欧版车型Teramont落户上汽大众进行国产,并最终命名途昂。采用这一名称的引申含义,代表途昂将与国产大众旗舰豪华年型辉昂采用相同级别的做工和用料水准,成为上汽大众国产的另一款豪华车型。卖点1、首款国产德系7座全尺寸SUV车型。2、用料和做工采用与辉昂同级别的大众豪华车标准。3、车内空间舒适度在同级别车型当中具有优势。即便是一款欧版车型,但途昂依然保持着大众Crossblue概念车的全尺寸SUV  相似文献   

4.
<正>大众推出了全新的夏朗车型,新车动力性能其实算不得什么亮点。大众目前最流行的三款发动机1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI分别都出现在了新夏朗上。不过此次夏朗的更新重点在于加入了大众"App Connect"系统,其可以通过"Mirro rLink"、"Android Auto"或"CarPlay"系统实现手机等移动终端与车载多媒体的互联。  相似文献   

5.
新车·速递     
<正>现代格锐2.0T正式上市近日,现代汽车进口豪华全尺寸SUV格锐2.0T车型正式登陆中国,此次上市的新车型共有5个版本可选,售价区间为25.90万~33.43万元。作为一款全尺寸的7座SUV车型,现代格锐的轴距达到了2800mm,在外观设计方面,格锐前脸沿用了现代"流体雕塑"设计  相似文献   

6.
大众途安是大众继夏朗MPV之后的第二款多用途车(MPV).这是大众汽车目前在欧洲市场上非常成功的款紧凑型MPV.它诞生于大众全新的P035平台,Tourar这个名称是由‘Tour’(旅行)这个单词以及‘Sharan’(大众夏朗sharan的后缀)这个名称演变而来的。‘Tour‘强调了舒适的长途旅行。  相似文献   

7.
陈欢  刘杰 《轿车》2004,(3):56-59
时至今日,如果进口车已经成为昂贵、个性化、高性能、高口味车的代名词,那么夏朗在很多人眼里就不再是一款进口车。朴素的外形、深刻的内涵、强大的实用性能,大众一直努力在购车者面前树立这样的亲民形象,2003年新款  相似文献   

8.
<正>大众终于在美国发布了一款连美国人都觉得够大的车,全尺寸七座SUV,命名恰如其分——Atlas,希腊神话中大力神,就是我们在教科书上见到过的那个身背地球的巨人。它的降临为大众品牌叩开了一扇新细分市场的大门。  相似文献   

9.
七年之痒     
正车价能真正探到最低谷的往往是大换代前夕。就像文中的夏朗,在之前选择MPV时它不是最容易被想起的,但是马上迎来换代车型的它价格诚意十足,值得考虑。一般车型都是三年小改款,五年大换代,进口大众夏朗则是七年未换代了,所以整体外观看起来足够的老派,好在大众一直给人中规中矩的感觉,设计感也以稳重大方为主。上次改款时夏朗最大的变换是换装了全新的动力系统,其中1.4T发动机的引入在我看来就是为了拉低入门级别的售价,要知  相似文献   

10.
<正>由于国籍不同,所以这两位好好先生在各方面都表现出了截然不同的性格。配置各有所长,一个适合驾驶,一个适合乘坐。这组车型可以说是最能代表目前主流的7座车型的消费需求,标准的MPV身材、满足家用的同时又可兼顾正式场合的出席,同时价格也并没有高高在上。夏朗是德国大众公司于1995推出的一款MPV车型,目前在售的为其第二代产品。至于克莱斯勒大捷龙,其知名度毫无疑问地超过了夏朗,毕竟"MPV鼻祖"称号的含金量还是很高。  相似文献   

11.
这三台全尺寸SUV是本期七座专题内价格最昂贵的一组对比。如果将它们与其它7座车型放在一起,则会映衬出巨人般的身材。由于身材之强,它们在空间、动力以及行驶能力上都别具特色。来吧,让我们一起钻入它们的身体仔细探寻一番。  相似文献   

12.
<正>7座SUV在国内市场属于尚未被开发的领域,而随着火热的SUV市场不断涌入更多新的产品,7座车型也成为一个新的销量增长点。不同于以往强行加上两个座椅的方法,现在开始流行大7座,也就是即使第三排乘客,也要保证足够的舒适性。与以往那些全尺寸7座车型不同,它们大多拥有夸张的三围尺寸,想让第三排舒服自然也更加简单,不过吉利豪情SUV不太一样,它的长度只有4 844mm,要在不算长的空间内营造出舒适空间并不轻松。所以对于这款SUV的评价从空间开始,由于选择了较晚的肮  相似文献   

13.
七座之争     
正二胎政策放开一段时间了,家里人口多了,7座车型像从冷宫中被放出来了一样,一夜之间备受追崇。那么问题来了,是选择7座MPV车型还是7座SUV车型呢?从出身看功能MPV的诞生可以说是时代的产物,上世纪80年代恰巧赶上美国二战后"婴儿潮",克莱斯勒发明了一种全新的车型称之为Minivan。这货是从全尺寸旅行轿车延边未来的,全尺寸旅行轿车跟现在的旅行轿车基本差不多,但尺寸更大,有两排长椅,每排可以坐3个人,如果想乘坐更多的人,就在车厢里再加一排座,乘员可以达到9人。说回克莱斯勒发明的Minivan,名为"道奇Caravan",它与全尺寸旅行轿  相似文献   

14.
完美情人Shatanl.8T(夏朗1.8T) 大众汽车推出的shatanl 8T(夏朗),无论在款式上还是功能上,都充分体现出多用途的风采。 Shatanl 8T(夏朗)车长4.6米,相当于一辆普通的轿车,然而却能容纳7名成人乘坐。升高了的座椅和宽大的车窗,使驾驶视野更加开阔,四周风景一览无余。凭借可折叠,拆卸的座椅,乘客可以享受到前所未有的宽敞、灵活、实用的内部空间。其多功能的完美令旅途不再乏味,而是拥有了更丰富、更新鲜的体验。 在安全方面,Shatanl.8T(夏朗)更是配备完善。防撞击保护系统,安全带装置和防抱死制动系统,以及电子稳定装置一应俱全。  相似文献   

15.
路虎,这是个老牌的汽车制造商;揽胜,旗下最高端的车型品牌;运动版,也是这次的重点所在,并且,还是一台全尺寸7座的运动版,是的,非常的具有吸引力。那么豪华、年轻的它会像其他擅长公路的SUV一样,在公路和越野间此消彼长吗?或许答案并非这么简单。  相似文献   

16.
《世界汽车》2005,(11):13-13
作为大众高尔夫车系动力最强劲的车型之一,R32醒目的全尺寸前散热器格栅,双头排气管。以及绿色制动卡钳处处显示其相犷的运动特性。  相似文献   

17.
起亚Grand VQ-R     
进口起亚新近推出的Grand VQ-R可以看作是原有VQ的柴油版加长轴距车型,这可是一款全尺寸7座MPV 对于起亚的MPV,我们比较熟悉的应当算是很早以前的嘉华了。在2006年的时候,起亚以进口形式在国内市场上导入了嘉华的换代车型,名叫威客VQ。此次推出的Grand VQ-R算是VQ的升级版。  相似文献   

18.
大众Routan     
《车时代》2008,(5):289-289
大众Routan是德国大众与美国克莱斯勒集团共同研发的产品,它一方面承袭了大众在外形和内饰设计上的特色,而另一方面它也将以7人座,车长超过5米的身份登场,来提供充裕的乘坐和置物空间。  相似文献   

19.
<正>德国大众夏朗车,自1996年第一代夏朗全面生产以来,一直占据着德国市场最畅销MPV的位置。在整个欧洲市场,夏朗在同级车中的销量也位列三甲。在购买夏朗的消费者中,有一半人此前驾驶的是其他厂家生产的车型。2011年款夏朗(Sharan)选装无钥匙进入与起动系统(KESSY)的车辆可以被舒适地开启、闭锁和起动,而无需使用钥匙。KESSY系统受进入许可系统以及发动机起动功能  相似文献   

20.
赵燃 《车主之友》2015,(6):76-77
我真的不想去数高尔夫到底有多少款“变形车”,很多朋友都曾存各种报道上听到、看到某某品牌正在做细分市场。推出了不同的细分车系,可你再看大众,竟然能将一个车系分得这么极致。言归正传,这并不是一款传统意义上的MPV,大众官方将全这款车定位于一款多功能紧凑型车,受众人群也集中在注重家庭出行的用户,然而它由于夏朗、途安不同,  相似文献   

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