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如果你拥有一辆BMW或是它的粉丝，那可能会对自己的普通驾照不满足。BMW精英驾驶培训给了我们一个圆梦的机会，在中国最先进的上海F1赛道，一天的课程主每个人都进阶为高级驾驶者。 相似文献
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你会踩刹车吗？
大多数人会回答，刹车谁不会呀，拿到驾照本本的可都是正规驾驶学校毕业的，你真会开玩笑。对于这事呀还真不好说，根据我长时间的观察，发现真有很多驾驶员，特别是一些新手根本不会踩刹车。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(11):277-277
驾驶并不是每个人生下来就会的一项技术，即便是经过了交管部门的考核，拿到了久违的驾照，每一位驾驶者都还要经历漫长的技术提升过程。我始终认为，驾驶是一项技艺，更是一门艺术。 相似文献
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新手最怕夜间驾驶，因为在驾校学的都是白天开车的本领，拿到驾照后，一到晚上，让他开车，就够他手忙脚乱了，再加上这私多灯光开关，更容易“顾此失彼”。特别是天一黑，本来对道路和行进方向都很陌生的新驾驶员，因视线受到限制，判断更感困难。 相似文献
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记得那是2003年的夏天，家里买了辆STN2000，而后我也顺利地拿到了驾照，刚考取驾照的我车瘾非常大（我想这是会发生在每一个人身上的普遍现象），成天就驾着这辆STN2000到处乱逛．渐渐地．我开始觉得无聊起来，因为身边的朋友、同事都是无车族．原有的朋友圈子和自己现在的生活状态有了本质的区别．想出去玩玩呗，一个车也显得孤单。[编者按] 相似文献
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自公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》4月1日正式施行以来,考驾照的门槛陡然提高.学车族为了能顺利拿到驾照,或刚领到驾照的人为了能早日上路,纷纷请人陪驾.然而,笔者在采访中了解到,邵阳市从事陪驾服务的人员竟然都是未在工商部门办理营业执照的"黑户"!陪驾市场作为一个新兴行业,竟然无人监管.陪驾泛滥而监管缺位,无疑给交通安全埋下了严重的社会隐患. 相似文献
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初到美国时我原不打算马上“考票”，因为当时的麻烦事多得使我焦头烂额，但很快我就发现，在美国没有当地驾照几乎寸步难行，例如，所有出售酒尖的商店中均写着“如您看上去尚不足30岁，敬请准备好身份证件”的告示即足以说明问题，在加利福尼亚州，这种“身分证件”有两种；随处可见可用的驾驶执照及“非驾车”证件。后一种是专供那些因某种原因而不能开车的人用的。 相似文献
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