凯越族行车1.8LS AT

正当一些国内汽车厂商还在为是否生产两厢车型而犹豫的时候，上海通用已经开始将旅行车引入竞争激烈的紧凑型车市场，凯越旅行车对消费者来说也许不仅仅是一款新车型，也代表着一种新的汽车消费和审美观念。[编者按]     

旅行的意义——斯巴鲁力狮旅行车vs萨博9-3 Sporthatch运动轿车vs别克凯越旅行车vs马自达6Wagon

人生就像一场旅行，不必在意目的地，在乎的是沿途的风景和看风景的心情，让心灵去旅行!这是一句非常有意境和内涵的广告语，道出了人生旅行的意义。忙碌的现代社会生活中，马可波罗、徐霞客式的旅行方式已经成为了一种奢侈。正是汽车让世界变得更小，让心灵随时旅行变成一种可能。旅行车正是这样一种迎合了现代人渴望旅行的心态而诞生的一种车型，在欧洲旅行车正越来越成为一种潮流。虽然各个厂家的旅行车都有各自不同的名字，但他们都拥有共同的特点：垂直的舱背式后门，宽敞的后备厢空间以及载货汽车般的空间魅力——这就是旅行车![编者按]     

B柱之后的诱惑JAGUAR XF SPORTBRAKE

<正>旅行车在欧洲国家十分盛行,但它在国内的日子并不好过。不过不可否认的是,旅行车所代表的生活方式和独特品味已经逐渐被国人所认可。所以近两年来,各大汽车厂商也开始陆续将旗下的旅行车引入。这不,捷豹也按耐不住寂寞,带来了XF sportbrake……     

MPV领航者——惟有克莱斯勒大捷龙

MPV是多用途厢体车，是克莱斯勒公司于1983年11月创造的一个前所未有的车型概念；在美国它被称为“Minivans”（厢式旅行车），在欧洲它为MPV（多用途车）。之后，欧洲、美国和日本的主流汽车厂商立刻闻风而动，开始制造类似厢式旅行车（捷龙）的车型，克莱斯勒公司开创的这个细分市场得到了广泛的认可，克莱斯勒从此也就成为MPV的首创厂商。     

再多一扇门——中华骏捷Wagon1.8T AT

作为在自主品牌中首个推出旅行车的华晨汽车来说，骏捷Wagon为我们开启了一扇与众不同的大门。推开这扇门，我们欣喜的发现，这里的“风景”很不错。     

向经典致敬

<正>旅行车在中国汽车市场中虽然只占有极小的份额,但还是有一些旅行车给我们留下了深刻印象。这些经典车型中,有高性能车型,也有对中国市场具有特殊意义的车型,让我们共同回顾那些旅行车中的经典之作萨博9-3旅行版虽然今天萨博这个汽车品牌已经不复存在,但它曾经推出的一些车型,至今令人印象深刻。萨博向我们展示了汽车领域中的北欧简约设计风格,在那个涡轮增压还没有全面普及的时代,就已全系搭载涡轮增压发动机。这辆萨博93旅行车有着简     

销量榜上那些倒数第一

斯蒂旁克Wagonaire 生产年代：1963—1966 销量：940辆 后二战时期，美国三大汽车厂商通用、福特和克莱斯勒开始推出各式琳琅满目的车型，见证了马车向汽车过渡的斯蒂庞克（Studebaker）也开始奋起直追，在1963年推出了名为Wagonaire的旅行车。和其他旅行车不同，Wagonaire舌部能向前缩进到前部中,     

萨博9-5旅行版

萨博于近日发布了其新款9-5旅行车。这家瑞典汽车公司称，新款9-5旅行版将为高端大型旅行车领域带来一种与众不同的新选择。类似轿车款的外形，这款9-5旅行车具备了一条逐渐向下倾斜的车顶轮廊线、倾斜的后备厢盖以及萨博标志性的环线式玻璃窗。     

Mazda6 Wagon 2.3L路试 四轮马车

旅行车以三厢轿车为基础衍生而成，就是把三厢轿车的后备厢加高到与车顶齐平，除了行李空间的增加外．其它结构几乎没有什么变化，它的功能介于现在的三厢轿车和MPV之间，其实MPV也是从旅行车的基础上衍生出来的车种，开始的时候叫做厢式旅行车），尽管旅行车至今还未被国人普遍接受，但它在国内的生产历史竟然也有20多年之久。第一辆旅行车就是桑塔纳旅行款，接着有标致505SW，还有一款海马生产的HMC6470，后两者在路上已经不多见了。[编者按]     

带上你的家当浪迹天涯：上海通用凯越旅行车

旅行车顾名思义就是一种能带你浪迹天涯的汽车．但对于许多国人来说旅行车还是有点陌生．在欧美旅行轿车却因为代表了一种轻松自然的生活方式而备受推崇此次上海通用在国内车市日益成熟的时候推出凯越旅行车．预示着中国人用车追求功能多样化时尚化和个性化的到来。[编者按]     

居家男也有暴脾气

<正>写这篇文章的时候我的心情十分复杂,因为眼前这辆宝马328i M运动型旅行版的确是一款很容易让人纠结的车型一爱的是实用性与操控性的完美结合,恨的是"提臀"手术费一定要这么昂贵吗?最近两年,旅行车在国内市场逐渐有了复苏的迹象,各大汽车厂商纷纷将自己的旅行车引入进来。。它们所看中的,无疑就是这个细分市场的巨大潜力。仅去年总共1 2期的《汽车知识》杂志中,我们就介绍过近10款全新上市的旅行车。而这一次,宝马继5系旅行版之后,又将3系旅行版首次引入国内市场。欧洲人更喜爱旅行车,其程度好比国人的"三厢情结"。其实这也没什么不妥,只     

动作够快 AC Shnitzer版5系旅行车

我一直在思考一个问题，为什么旅行车可以在欧洲这么红火？如果要探讨这个问题，我们还是先来认识一下什么是旅行车。旅行车可以称之为标准船形三厢轿车的一种变形车，它的特点是将车顶和侧窗一直延伸至车辆的最后端将后备厢空间与车内空间融为一体，以增大车内空间使车辆更加适合长途旅行等需要更大承载空间的用途。     

中国进行式之中国品牌SUV篇

运动型多用途车（Sport Utility Vehicle，缩写成SUV）常被简称为运动休旅车，是一种同时拥有旅行车般舒适性和空间机能，加上货卡车牵引力和越野能力的车型。它的元祖就是我们今天讲的悍马车（Hummer）和吉普车（Jeep）。     

迈腾四驱旅行车

在成都国际车展上，大众进口汽车宣布迈腾四驱旅行车正式登陆中国市场。作为将旅行车和SUV完美融合的跨界车型，迈腾四驱旅行车的4MOTION全时四驱系统、优雅的外形设计充分满足了人们“全方位”的驾驶需求，开启了商用和个人驾驶愉悦感受兼得的全新体验。     

旅行社宝马520i旅行版 & 沃尔沃V60T5

现在,我们时常以一种羡慕的语气聊到那些远离都市居住的乡下人,宁静、安逸的生存环境;与世无争性情。久而久之,这些看似不够时尚、懒洋洋的生活态度或曾经被我们拿来嘲笑的内容,反而成为都市人最为缺少、也最显珍贵的东西。我们也曾经嘲讽过这么一群汽车界的“怪物”,长车身、大轴距、撅着屁股,这类车型既少了三厢车的精神,又缺少了两厢车那种纯粹的精致,旅行车在中国默默无闻地生活在自己的世界里,可有些人坚信,它们的世界依然有精彩。     

Volvo旅行车的半个世纪

50年前的1953年夏季，Volvo(室豪)汽车公司推出了第一款旅行车。半个世纪之后．VOLV0生产的旅行车数量已达百万计。当人们谈及Volvo旅行车时，最大的感受是其倡导的实用性理念。目前为止，Volvo(富豪)已在世界各地制造并销售了近400万辆旅行车。当Volvo(富豪)公司在1953年推出“二重奏”型旅行车时，尽管算不上捷足先登．但已显示出非凡的品质。     

跨凤乘鸾

奥迪A6 allroad quattro 当追求个性的消费者受够了一成不变的汽车造型时,两种毫不相干的车型就会被组合起来去迎合那些挑剔的口味,比如SUV和轿跑,抑或是SUV和旅行车,本文的主角奥迪A6 allroad quattro,正是后者!SUV和轿跑的组合诞生了一群类似于X6和GLE Coupe这样的怪咖,而SUV和旅行车的组合,真正量产的寥寥无几,貌似目前只有奥迪最为用心。     

远行的目的 新旅行生活特别策划

Wagon，本意为四轮马车的意思，之后演变成旅行车的代称。在欧洲市场上，旅行车已经成为非常普及的车型类别，这与欧洲人独特的用车理念是分不开的，注重家庭生活，喜爱旅行，让旅行车成为那里的宠儿，旅行车显然已经成为那里旅行文化的代表。     

我也爱旅行-试驾菲亚特菲跃Freemont

现如今自驾车旅行已经成为了一种很时尚的生活方式,不管是巧合还是跟风,最近一段时间涌现出大量的旅行车,似乎中国汽车市场即将迎来旅行车的春天。但是,它们的对手早就剑拔弩张严阵以待了．比如同样爱旅行的菲跃。     

旅行秘籍 盘点国内在售的进口旅行车

正旅行车在国内市场—直处于不温不火的状态,可谓叫好不叫座。遥想多年以前,某些汽车厂商也曾推出过旅行车,但后来大多都因销量惨淡而销声匿迹。最近两年,随着消费的逐渐接受与认可,旅行车的春天似乎就要来了——越来越多的汽车厂商都开始推出旅行车。梅赛德斯-奔驰C级旅行轿车MERCEDES-BENZ C-CLASS ESTATE官方指导价:38.4万-57.0万元行李箱容积:490-1510L