亦真亦幻的强大

至少在S8进入中国之前，我们都称呼它为奥迪的旗舰，单单“W”型12缸发动机的名头就足以让人敬畏三分，W12发动机真的是动力和平顺的终极解决之道？     

双剑合璧 BMW7系与V12发动机共领领袖坐驾的25年

25年，一段姻缘走入了银婚的庆典，在这四分之一个世纪里，BMW7系与V12发动机共同创建了宝马在大型豪华轿车市场中的领导地位。宝马集团在12缸发动机方面拥有90年的悠久历史和丰富经验，这一优势可以追溯至1925年，BMW因推出一款12缸飞机发动机而首次为世人所瞩目，     

魔头——Ferrari F12 berlinetta

法拉利在F1最辉煌的年代，被人喻为“红魔”；F12 berlinetta是目前红魔最快的车，它就是魔头。     

尼龙12性能简介及其在汽车上的应用

目前，国际上性能十分优异的工程塑料－尼龙12被广泛应用在燃油管路系统及汽车气动管理系统，介绍了尼龙12材料的密度，熔点，吸水性及抗冲击强度等性能，阐述了该材料在汽车上应用的优越性及发展趋势。     

奥迪A8L W12 王中王

有些网友将低价、低配的入门版车型戏称为“丐中丐”，如果按照这个逻辑，奥迪A8L W12则可称其为“王中王”。     

阿斯顿马丁V12 Vantage RS

被无数人称作“花花公子之车”的阿斯顿马丁，尽管有失偏颇，但也从一个侧面说明了。只有极具品味的男人才配拥有它。它阿斯顿马丁V12 Vantage RS出现在我们面前时，赞美无需强迫……     

跟上盖茨的脚步

与盖茨的坐驾CarNutz Customz Evolution V12并驾齐驱，美国顶级富豪们的挚爱。     

激烈对决

捷豹E-type V12比你想象的要棒得多：它可能是你即将拥有的最好的E-type。但是，从价格实惠角度来看，随后推出的两款捷豹敞蓬车会令你无法抗拒。     

以“我”为尊 大众途锐W12

这不是一辆普通的途锐，它不仅拥有着大众顶级发动机W12，但它真正的魅力所在。却是那些散落于车身的标记——字母“i”。I，就是“我”的意思，摆明了途锐W12很自我，很个性，甚至有些以我为尊了。     

宝马车无法加速

车型 宝马750Li轿车，底盘号为E38，采用SOHC 48V V12发动机，控制版本为M70。     

轿车空调维修要慎用冷冻机油

1991年我国政府正式加人了《蒙特利尔议定书》，并郑重宣布2010年全面淘汰制冷剂R12。同时，国家环保局与国家机械工业局联合发布了《关于中国汽车行业新车生产限期停止使用CFC一12汽车空调器的通知》。该《通知》明确规定从2002年1月1日起，国内所有新生产的汽车必须停止装配C     

内涵：Lexus LS600hl

在全球对新动力无限饥渴，并怀着无限热忱的时候，Lexus也为它在豪华车世界中找到了一块新领地，用世界第一辆V8混合动垄豪华轿车挑战传统V12豪华轿车![编者按]     

重拾威名 迈凯伦12C

这并不是一辆很新款的跑车，但它是唯一能够打破几十年超级跑车格局的挑战者。在全世界重新找回当年的威名之后，迈凯伦终于决定来到中国，12C、12C Spider和超级跑车P1全都极速前来。     

澎湃于海角 宝马V12家族体验之旅

上世纪八十年代中期，一款豪华的、搭载着12缸发动机的汽车诞生，引起了世界的轩然大波。BMW带着荣耀的光环登场，就算抛开豪华性不谈，即使只有一半的气缸工作，BMW7系仍然可以达到200km／h的时速。在几十年不断发展的历程中，设计师充分发挥了自己的能力，让想象力展翅高飞，通过精细加工，更新的材料使用，以及超前的技术研发，今日，750Li12缸车型推出了，相对更小的排量反而能获得卓越的动力输出，更加合理的设计，更轻量化的设计都使得车辆性能十分出色。     

奥迪全新A8L W12上市

2011年8月18日,一汽-大众奥迪销售事业部在青岛宣布全新奥迪A8L W12顶级旗舰车型正式上市,市场售价249.80万元。全新奥迪A8L W12的名称源自发动机舱那台W型12缸发动机,自2001年起,W12发动机便成为奥迪顶级旗舰车型专属的领先配置。W12发动机创新的结构设计解决了由于缸数多而导致的发动机空间的局限,其体积比传统的V12发动机更加紧凑。     

ARKEMA——聚酰胺尼龙11与尼龙12的对比系列技术讲座之五——抗爆强度的差别

ARKEMA是全球最大的聚酰胺尼龙11（PA11）与尼龙12（PA12）的生产和供应厂家，同时也是全球惟一一家两种产品同时生产和供应的厂家，因此无论是技术方面，还是供应链方面都可以为全球客户提供最完备的服务。ARKEMA公司的聚酰胺尼龙11与尼龙12产品的商品名称注册为“Rilsan”，中文名称为“丽绚”。本刊从2005年第12期开始巳陆续推出技术讲座，将全面论述尼龙11与尼龙12之间的差别。     

12缸巨兽：大众途锐W12

印象中，如果不算各家车厂推出的各种概念车或者是小众车厂如世爵之流推D12，途锐大概是近20年来首部装备12缸引擎的量产SUV，W12引擎的狂暴动力加上近2吨半的威猛体格，会是怎样一种感受？     

ARKEMA--聚酰胺尼龙11与尼龙12的对比系列技术讲座之二--熔点及耐高温性能的差别

ARKEMA是全球最大的聚酰胺尼龙11（PA11）与尼龙12（PA12）的生产和供应厂家，同时也是全球唯一一家两种产品同时生产和供应的厂家，因此无论是在技术方面，还是在供应链方面都可以为全球客户提供最完备的服务。ARKEMA公司的聚酰胺尼龙11与尼龙12产品的商品名称注册为“Rilsan”，中文名称为“丽绚”。从2005年第12期开始已陆续推出技术讲座，全面地论述尼龙11与尼龙12之间的差别。     

现代恐龙——BMW 760Li V12 25 Years Edition

结构完美,却又大又重，V12就像存活到现代的恐龙一样，重点是，它存活得很好。     

丰驰系列汽车冷媒R134a

制冷剂又叫冷媒、雪种，目前车用制冷剂主要有R12和R134a两种。R12是一种普通制冷剂，含有破坏臭氧层的物质——氯，而且在明火下会生成对人体有害的物质，我国汽车工业总公司于1992年发文规定，到2000年各汽车厂都不得再把R12作为新车的空调制冷剂，原有车辆的空调制冷剂也必须逐步地由R12改为R134a。