东风雪铁龙新世嘉

3月21日,在兼具艺术美感及时尚气质的苏州金鸡湖畔,东风雪铁龙新世嘉创享上市.此次上市的新世嘉包括1.6L和2.0L两个发动机排量,共7款车型.作为雪铁龙全新家族脸谱在国内应用的首款车型,新世嘉的"双人字形"标志完美融合于中网格栅,镀铬装饰更显立体、厚重.     

情投意合——东风雪铁龙世嘉三厢

情投意合才会美满融洽，就像画面中这对新人，甜蜜之情溢于言表。同样令人感到情投意合的还有这辆世嘉三厢，因为它不仅漂亮而且是一款专门面向中国消费者而打造的车型     

众里寻她——东风雪铁龙世嘉

留下难忘的美好印象，才会产生众里寻她的牵挂，东风雪铁龙新近推出的紧凑级两厢轿车世嘉就是这样一款令人过目不忘的车     

东风雪铁龙新世嘉正式上市

2012年3月21日．在兼具艺术美感及时尚气质的苏州金鸡湖畔．东风雪铁龙新世嘉创享上市。此次上市的新世嘉包括1.6L和2．0L的两个排量共7款车型，市场售价为10．68万～14．78万元。     

动人一家 东风雪铁龙 世嘉

世嘉的水滴形外观散发着浪漫的气息；世嘉三厢拥有唯美的线条和优雅的气质，美感上完全不输于世嘉。同一产品的两、三厢车型都十分动人，成为吸引消费者的最重要因素。     

为生活添彩 东风雪铁龙新世嘉

驾驶新世嘉在城市内穿梭时,带来的是一种优雅的感觉;而当周末驾驶新世嘉在郊区公路上飞奔之时,它带给你的则是一种拉力的激情。这一切正表达出了新世嘉的＂形之美与动之悦＂。     

延续唯美：东风雪铁龙三厢世嘉

起初很担心，一款“最漂亮的两厢车”会被不协调的尾厢拖累，不过细想一下，近一段时间东风雪铁龙不断在用惊喜和变化冲击着我们的神经，用美丽和精致塑造出“双人字”的新产品。果不其然，三厢世嘉传承了东风雪铁龙近年来的手法，让唯美主义继续在三厢精神上延续，让我们清醒地意识到，优雅与艺术没有国界，更没有数字的限制。     

力争上游——东风雪铁龙世嘉三厢

世嘉三厢把它的潜在用户锁定为积极进取，同时又看重家庭，在生活中乐观向上的人门     

“尾”随东风雪铁龙世嘉三厢版

“结尾”往往是种预兆,是种解释,但也极有可能是种颠覆。这些已经让好莱坞编剧们烂熟于胸的技巧,几乎每天都在电视或者电影中充斥着我们的世界。然而,亲身体验三厢版的世嘉以后,我发现原来就在你我身边也存在那么多出乎意外的结尾。     

法式快餐——东风雪铁龙世嘉

东风雪铁龙的富康开创了国内两厢轿车的先河，曾经备受争议也畅销多年。可随着飞度、POLO、两厢福克斯等外观亮丽性能一流的两厢车进入中国，富康就从两厢车的霸主地位急速直下。眼看别人在两厢车市场风风火火，东风雪铁龙岂能善罢甘休，世嘉的入局无疑是最大的抗衡之作。     

美人计——东风雪铁龙世嘉

最近广告里那辆车挺美的，好像叫世嘉，之前都没听说过!世嘉是中国名字，说C4你就知道了，它是C4的国产版本。     

东风雪铁龙世嘉C-QUATRE

东风雪铁龙全新高品质两厢车——世嘉（C-QUATRE）近日正式发布。东风汽车公司副总经理、神龙汽车有限公司总经理刘卫东等领导应邀出席发布会。在充满设计感与时尚气息的发布会现场，所有人共同享受了一场时尚派对带来的欢乐与惊喜，近距离地感受了全新世嘉（C-QUATRE）的“型·动”魅力。     

东风雪铁龙世嘉两厢轿车手动空调电路

<正>东风雪铁龙世嘉轿车是神龙汽车公司生产于2008年9月上市的车型。该车型有三厢和两厢之分,其部件基本相同。自上市至今,年平均销量在10万台左右,其中以1.6L的车型为主力销售车型。1世嘉两厢轿车手动空调电路东风雪铁龙世嘉两厢轿车手动空调电路如图1所示。其车型采用全CAN网设计,在空调系统中采用了上海三电的SD7C16(注:有些世嘉装备的是SD6C12,只是压缩机排量不一样,其他一样)可     

旷日持久战——长安福特福克斯、东风雪铁龙世嘉

中国的汽车市场越发成为硝烟弥漫的场所，独揽大局的场面早已一去不返，如今，走下WRC神坛的两款冠军车型又将战火从欧洲蔓延到了国内。新福克斯与世嘉，都曾经过战场的历练，它们的运动基因和目标定位使它们在赛场上和城市里都成为名副其实的竞争对手，世嘉的新秀面孔令我们耳目一新，全新上市后的新福克斯则是有备而战，可以肯定一点，无论谁胜谁负，它们仍会将较量继续下去。     

东风雪铁龙2012款两厢世嘉2.0AT平易近人

随着消费者对于需求以及认知度上的不断成熟，两厢家用轿车开始逐渐被年轻家庭所接受。两厢世嘉就是其中颇有个性的一款     

盛世嘉人试驾东风雪铁龙世嘉2.0L豪华自动型

在还没有亲眼见到世嘉的时候，就已经得到了东风雪铁龙正式公布世嘉售价的消息，10.88万-16.18万元的价格区间在第一时间便给了我一个惊喜。从照片和配置表上看，这款排量从1.6升到2.0升的新车性价比依然非常高，     

以卵击石长安福特福克斯两厢VS东风雪铁龙世嘉

长安福特福克斯自上市以来，凭借动感时尚的外观及有口皆碑的操控性，几乎一直占据着15万元中级两厢车领头羊的位置。前不久，东风雪铁龙引进了C4五门版轿车——世嘉目标直指福克斯。但之前的世嘉亲兄弟——凯旋始终没有找到合适的市场定位，也就注定了销售的低迷。世嘉究竟能否撼动福克斯在中国消费者心中的地位呢？是会长江后浪推前浪，还是以卵击石的不自量力呢？     

东风雪铁龙世嘉故障两例

故障现象：车辆进行车载DVD设备改装时，发现车辆原装的收放机系统不能工作，同时车辆出现前雨刮器不规则运动和前大灯自动点亮的故障现象。车主准备到东风雪铁龙指定服务站进行故障维修，此时又出现无法正常启动的现象。     

骄傲的伴侣——东风雪铁龙世嘉车主谈车志

法国元首的爱丽舍宫、在法国成名的西班牙画家毕加索以及巴黎塞纳河上为纪念著名法皇亨利四世而设的亨利世嘉港,几乎每个东风雪铁龙的车型的名字都带着法国人最骄傲的元素。究其原因,大概是车型给了他们充分的自信吧。尤其是在WRC赛场上一路绝尘的C4WRC的同胞兄弟世嘉,更是带着自己在操控、动力以及设计上的优势,信心十足地冲入了国内竞争最为激烈的紧凑级车型市场。正像受法国人尊敬的法皇亨利四世要“让每个法国农民锅里都有一只鸡”一样,东风雪铁龙的世嘉,看来是要让更多喜欢运动的人手里有一辆值得骄傲的好车。     

醇美佳酿——东风雪铁龙世嘉1．6L AT

“世嘉”（C—QUATRE）,“C”代表着雪铁龙家族车型,QUATRE取自法国巴黎著名景点-亨利世嘉港（QUAIHENRI QUATRE）,而世嘉的中文发音与C—QUATRE的法文发音相接近。东风雪铁龙给这款新推出的5门版C4取名世嘉,也就是希望通过这样一款车能让中国消费者体验到法国的醇美佳酿。