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2012年7月18日,雷克萨斯在上海世博会展中心举行发布会,宣布雷克萨斯全新一代豪华轿车ES系列正式登陆中国市场,以优雅动感设计、领先的Hybrid全混动科技和整合式安全系统,为中国消费者呈献开创豪华新基准的完美坐驾。全新ES将推出ES250、ES350和ES300h三种车型共7个车款,售价35.9万~65.4万元人民币。LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理野崎松寿先生在发布会上表示:"享誉全球的ES作为LEXUS雷克萨斯家族中的明星车型,自问世以来便屡获赞誉和殊荣,成为豪华车市场中最成功的车型之一。全新一代ES融入了更多年轻、时尚和创新的元素。 相似文献
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1989年1月,伴随着Lexus雷克萨斯品牌的诞生,ES系列车型在北美首度问世。二十年间,ES系列遵循其创立之初的设计理念——Elegant Sedan,将优雅演绎地愈加完美。历经五代改款,Lexus雷克萨斯ES系列已成为全球豪华车市场中最成功的车型之一。
此次推出的全新ES350/ES240便传承了雷克萨斯二十年来经典优雅风格,再度完美呈现Lexus雷克萨斯家族的豪华与优雅。 相似文献
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《轿车情报》2015,(5)
全新雷克萨斯ES沿袭了家族设计理念,纺锤形的前脸设计依然是其最大的特点,仔细观察可以发现这个局部的面积比上一代更大了,视觉冲击力更强,此外,在灯组的设计上,全新雷克萨斯ES有着很大的改观,一改之前品牌内敛的风格,前大灯下侧的灯组轮廓随着车身的造型向纺锤形格栅延伸,变得有棱有角,而雾灯的造型也不再由普通的圆形镀铬装饰包裹,刀柄式的锋利造型更具有侵略性。可以看出,在统一的家族形象之下,全新雷克萨斯ES追求了更多自己的特点。雷克萨斯国际设计师石桥拓也(Takuya Ishibashi)先生说到:“整个雷克萨斯的设计方向强调着力量、大气、存在感,这突显了雷克萨斯的L-finesse设计理念,同时在这其中有三个关键词,预、纯、妙”。而全新雷克萨斯ES则强调的是一种优雅,更多体现的是“纯”的概念。相对而言,全新雷克萨斯ES的侧面变化不大,低矮的车身加上平直的车顶线条能符合主流的审美观。来到车身尾部,全新雷克萨斯ES车尾的造型和前脸相呼应,制动灯与示宽灯都采用了寿命长、高亮度的LED灯组。车身尾部是侧面线条的汇合点,乍一看会觉得这种收尾没有规律可言,但雷克萨斯就是这样,在你觉得理所当然的地方会有变化。一般来说,这里应该是直线收尾,但雷克萨斯的设计师一定会追求变化。通过这种做法,能够使车身整体看起来优雅至极。全新雷克萨斯ES就是要让你觉得它是一款能够一眼看清楚、看明白,但是又可以百看不厌的车型。它的感觉是你离远了看很简单,但是越往细里看越有意思。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(10):32-32
9月8日,LEXUS雷克萨斯中国宣布:LEXUS雷克萨斯全新ES350及ES240豪华轿车即日起登陆中国市场。此次上市共推出4款车型,包括ES350尊贵版、ES350豪华版、ES240豪华版及ES240典雅版。市场建议价格分别是65.1万元,61.6万元,46.8万元及39万元。全新ES350及ES240豪华轿车是LEXUS雷克萨斯ES系列的第五代产品。 相似文献
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上一期我们重点讲述了全新LEXUS雷克萨斯ES在造型与内饰设计上的全面提升,让原本相对中庸的造型有了焕然一新的改变,更加运动与年轻,更加豪华与实用。而对于原本具有优秀市场表现的一款车型要进行这样的变化与需要很大的勇气。 相似文献
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从1989年第一代ES250诞生至今,ES系列车型已经成功导入了五代产品。而曾经在全球创造的140万辆的销售业绩在整个雷克萨斯品牌产品中占到了25%的份额。而今年推出的第六代全新雷克萨斯ES系列车型,依然坚持着其诞生之初所秉承的“Elegant Way”的设计理念,让“优雅”始终成为ES车型的核心DNA。而众多高科技配置的引入又让雷克萨斯ES充满了智慧。 相似文献
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赵燃 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(8):82-87
谈论起全新一代ES,话题却始终绕不开全新一代GS。作为雷克萨斯家族中举足轻重的车型,GS的地位甚至超过了旗舰车型LS。如今我们看到的以及即将推出的雷克萨斯车型中,很多设计元素均始于全新一代GS,比如让ES由柔变刚的纺锤形格栅,比如更加宽广的中控台设计。 相似文献
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LEXUS雷克萨斯近20年来一直致力于油电混合动力技术的钻研与开发,并在这一领域取得了傲人的成就。如今,LEXUS雷克萨斯在ES系列中首次引入油电混合动力车型ES300h.不仅是LEXUS雷克萨斯油电混合动力战略重要的里程碑,更丰富了消费者对ES系列的车型选择。全新一代ES300h百公里油耗仅为5AL,出类拔萃的燃油经济性不但使更多消费者受益、并为低碳节能做出表率作用。 相似文献
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