全球首款柴油勒芒赛车奥迪R10亮相

05年底，奥迪公司在巴黎向全球正式亮相了奥迪R10勒芒赛车，该车搭载了最新5.5升V12缸双涡轮TDI柴油直喷发动机，2005年11月，奥迪R10已顺利完成了其首次备战勒芒比赛的测试，     

决战赛车之巅 2009世界车王争霸赛

惊险?还是刺激?20名来自10个国家的赛车之王开始了技术与速度的挑战。如果我仅仅把这当成是一场普通的比赛,那读者肯定会对我嗤之以鼻。毕竟有迈克·舒马赫、汤姆·克里斯滕森、马库斯·格伦霍姆以及麦克尔·杜     

战神复出：2007年NISMO赛车节重装亮相

看过头文字D的人都知道那著名的AE86，是因为那是主人公拓海的坐驾。但是你知道吗？在日本人的心中真正的车王是谁吗？那就是日产GT—R，还记得阿木不厌其烦地向他的父亲要求买一辆新车吗？那辆车就是传奇的GT—R。     

基于NX的节能赛车车身设计与制造

论文以第9届Honda中国节能竞技大赛作为设计背景进行节能竞赛车车身正向设计。整个设计过程在满足竞赛要求的基础上,以降低整车机构复杂度和选择合理的车身材料从而降低整车整备质量,减小整车阻力为主要指导思想。基于空气动力学、人体工程学、机械工程学以及美学方面的知识对节能竞技车的车身各部位进行合理的设计与布置。论文利用NX软件勾勒车身形态特征线,再利用强大的曲面造型功能建立车身三维数字化模型。基于该模型完成节能赛车车身的制作,并在比赛中取得理想的成绩。     

本田节能赛车车身优化设计

本田节能赛车大赛是日本Honda（本田）汽车公司举办的汽车节能竞技大赛。为了为参赛车辆设计出外形美观、空气阻力小的车身,先从生活中汲取灵感,再进行草图手绘,并将手绘草图导入SolidWorks中绘制线框图,然后使用二雏转三维的方法绘制车身三维模型,最后将模型导入COSMOSFloworks中进行流体分析。为了减少油耗,设计中对比了不同的改进方案,从中选取最小阻力的车身。     

电动赛车轻量化材料车身设计及分析

为某电动赛车设计轻量化材料车身,通过对车身的三维建模,以及综合运用有限元模态分析技术,选用不同材料,优化车身结构,对整车车身的轻量化进行了较为深入的研究.通过文章的研究,对电动赛车车身在材料运用上提供了理论基础与技术支撑,与传统电动赛车的车身重量相比,车身重量大幅降低.     

大众新Polo GTI

大众近斯发布了其历史上最为强劲的Polo，并即将在英国上市，这就是新Polo GTI,新Polo GTI配备了1.8升20气门四缸发动机，并装的涡轮增压器以及能够为增压气体降温的内置冷却装置，最大功率为150马力，     

菲亚特 PANDA 100 HP

菲亚特Panda 100 HP拥有100马力的最大功率，这样的动力源于其搭载的全新1.4升16气门直列四缸发动机，最大功率在6000rpm时爆发出来，峰值扭矩为131牛米/4350rpm，这样的强劲动力驱动熊猫这款小型车，使它拥有185km/h的极速以及9.5秒的0-100km/h加速表现自然也就不奇怪了。     

共赢乐泰与保时捷赛车全力开展技术合作

保时捷911 GT3 Cup赛车（见图1）的发动机功率为420bhp（1kW=1.34bhp）,最高速度可达290km/h,而其车身质量仅为1130kg。这款赛车之所以如此轻,是因为使用了铝和复合材料等替代材料，而粘合剂在其中发挥了非常重要的作用。由于铝和复合材料不具备热焊接性，因此人们需要找到合适的替代解决方案。     

量产车到赛车的进程

翼豹、福克斯、标致206……开着这些车,脑子里总能闪现出拉力赛中精彩的一瞬,我们当然知道量产车跟赛事用车不是一回事,不过你知道这中间的区别有多大吗?     

用于重型卡车的大功率燃料涡轮发动机

日前，美国佛罗里达州一家公司正在开发一种可适用多种燃料的涡轮车用发动机。该种发动机将主要针对重型载货车辆的运用，目前该发动机的开发工作已经完成了第五阶段、功率为540匹马力的主机设计。而在这之前他们开发的前四阶段机型都能够进行实际的工作。     

MINI COOPER S VS KARTING 叫板

MINI Cooper S挑战迷你方程式,拥有卡丁车驾驶乐趣的迷你能否在别人的地盘叫板成功?强龙能否压得过地头蛇?对决马上呈献。     

勒布的最爱 巴黎试驾DS3 Racing

功率超过200hp,0～1 00km/h加速只需6.5 s,这的确不是一辆普通的DS3,它叫DS3 Racing,加速比MINI COUPE COUPER S还快。作为DS3的高性能版本,DS3 Racing于2010年9月推出。英文"Racing"一词有"汽车比赛"之意,用作一款车名的后缀,通常指它具有区别于普通车款的赛道竞技性能,DS3 Racing正是如此。DS3的运动血统决定了这个星球上肯定会出现一款DS3 Racing。因为DS3 WRC赛车是史上最伟大的WRC车手、9次世界冠     

MV Agusta发布2011款Brutale 920

MV Agusta日前正式发表了2011款Brutale920。该车采用一台水冷四冲程并列四缸、DOHC每缸四气门发动机,排量921mL,缸径、行程分别为73mm、55mm,Mikuni 46mm的节流阀、马瑞利（Magneti Marelli）的发动机管理系统,最大功率输出96kW。车身方面,以钢管式的车架配以后单边摇臂。     

保时捷Macan

本届北京车展上,保时捷Macan正式发布.有Macan、MacanS和MacanTurbo三款车型,Macan配置四缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,最大扭矩350Nm;MacanS配置3.0TV6涡轮增压发动机,最大功率250kW,最大扭矩460Nm;MacanTurbo配置3.6TV6涡轮增压发动机,最大功率294kW,最大扭矩550Nm.     

重新焕发青春的历史 MORGAN 4/4 75TH

纯种的英国老资格制造厂Morgar发布了一款4/4 75th周年限量版车型。这款75周年限量版车型打在的是一款最大功率为147马力峰值扭矩1 87Nm的2.0L排量直列四缸发动机。0-100km/h加速时间为7.2秒,极限车速为189km/h。这款限量版车型完全是延续了上世纪30年代汽车设计风格,     

不能承受之重——WRC赛车改装之轻量化

在说轻量化改装前，我们要首先来了解一下功率重量比。功率重量比就是动力与车体重量的比值，简单的说就是1kW推动多少kq的重量，比值越小车辆的动力性越好。举例说明：凯迪拉克CrS，排量36L。最大功率190kW，车重1620kg，0～100km／h加速时间67秒，功率重量比为8．53kg/kW     

6个轮子的F1赛车

这是一辆一级方程式赛车史上不同寻常的6轮赛车——P34的Tyrrell,由英国人Derek Gardner设计。该车有4个小的前轮,这种构造可以减低在下雨天赛车前轮打滑,也能为赛车降低空气阻力。赛车的座舱旁边开有小窗,以便赛车手随时可以了解控制4个轮胎的状况。     

那些你能买到的“赛车”

你是否痴迷于赛道上那些威风凛凛的赛车,是否曾经梦想能够拥有其中的一辆,但当你得知这些都是非卖品时是否又大失所望。今天我们将教你如何实现自己的梦想。我们要讨论的不是汽车的马力,若是单纯地追求大马力,