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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):30-35
林肯，这个同美国总统同名的美国豪华品牌将在2014年10月正式进入中国，首次引入两款车型，一款豪华轿车一款豪华SUV，对于这两款车，你可千万不要用看加长林肯的眼光来看待它们。林肯宣布进入中国的两款车分别是MKC和MKZ，对于中国人来说，这两个名字确实有些难记，我自己也总是在每次说之前多想几秒。MKC是SUV，MKZ是轿车，目前林肯在美国销售的还有一款大型SUV——MKX，加上之前同中国贸易协定引进的全尺寸SUV领航员，大家熟悉的林肯目前在售的就是这四款主力车型。 相似文献
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在中国24节气中立夏到来之际，气温逐渐升高，这样一个时节绝对是开着敞篷车在街头拉风的完美阶段。当然了，你有想过敞篷的越野车吗？而且给你的座驾还是一款经典的牧马人，这个时候你还会犹豫吗？ 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(11):120-123
如果想在今天的中国汽车市场花十万元买一辆又大配置又高的车，那么十有八九你会买回一辆自主品牌车或是一辆很老款的合资车。今天你再也不必纠结于是开总有点别人影子的自主车，还是开老爸当年坐驾的变种的老款合资车了。 相似文献
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有时你很难准确说一老款凯越的亮点在哪里，但它却赢得了70万中国消费者的认同，它将中庸之道演绎得如此精彩，而现在凯越正打算通过改款铸造新的辉煌，但延续传奇的关键似乎依然是中庸。 相似文献
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如果要选择商务用车，你现在眼前看到的这四款车基本上应该涵盖了你身边朋友极力推荐的几款车型了。当然还有沃尔沃S80L，只是由于档期的原因它未能参加这次“商务舱”的对话。它们为什么会成为商务用车的首选呢，因为它们稳重、它们大气，它们有充足的品牌支持等等，总之你要买的话，总会有无限的理由。不过在中国市场，宽敞后排的重要性已经被奥迪A6L用优秀的市场业绩做了充足的证明，于是在中国，“加长”也就成为家常，或者说是商务用车的必行之路。 相似文献
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“日常使用的终级跑车”是人们给保时捷的定义，不论是跑车的基准911，还是“新进仔”Caymans，都贯彻了这一定义，你可能会说如此多款多代也没有大的改变，但你也不能否认，早已步入经典又怎能轻易遗弃？新款保时捷911Carrem4／4S，以及其Cabriolet敞篷车款禀承经典登陆中国，后置四驱车型正式登场。[编者按] 相似文献
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当你初次见到2009款丰田Venza Crossover,你肯定会以为它是一部全尺寸SUV，然而事实却并非如此，Venza Crossover实际上是一款轿车，一款结合了轿车的精致及SUV般功能性的大块头轿车。 相似文献
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当别人将猫咪作为玩物，而你却将考虑当做宠物的时候，你会做何感想？也行，英菲尼迪2011款QX56这样一款适合家用的温柔野兽可以给你答案。 相似文献
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每一个进入中国的汽车生产商，都想乘着中国经济腾飞的翅膀一同升空。是否可以搭上这一趟航班?你需要积极一点，再积极一点!海南马自达全线车系的改款让我们看到它积极的一面。 相似文献
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对于一款中型轿车你有什么要求？大空间，还是丰富的配置？这些对于新一代索纳塔来说都不成问题，韩国人要让他们的车成为最理解中国消费者需求的车型 相似文献
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也许不会有人相信，甚至英菲尼迪中国的高层也刽不疑，一个小男孩可以认得一款还未在国内上市的车型？如果你需要证实这一切，超过5位见证人可以拍着胸脯告诉你，他的确喊出了它的名字。我想，这是英菲尼迪在中国市场打拼5年后，最能振奋人心的故事之一，除此之外，呈明显增长态势的销售数据更能鼓舞英菲尼迪人的气势。 相似文献
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也许你还依稀记得菲亚特126P，或者时不时见到南京菲亚特的那几款小车，不过它们都已经退出了历史舞台。这象征了掌握着世上最伟大跑车的集团在中国的道路并不平坦。去年菲亚特携旗下三款车型再度进入中国市场，无奈反响不佳，于是他们又加注了。 相似文献
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当一款车型以三种不同的面貌展现在你面前时，没有人会不心动。况且它们与我们同样坚信，在卓越的品质保障下，三种截然不同的品牌性格，总有一款适合你。那就让我们开始驾驭差异，享受不同的生活。 相似文献
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如果你认为2012款的智跑与其他观内饰细节，然后在年份上加了一年就准备将它推出市场，那你就错了。起亚在2012款的智跑上甚至连外观内饰都没有做特别多的改动。什么？你失望了？完全不必!因为，他们把发动机给换了! 相似文献
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俗话说：不怕不识货，就怕货比货。为了购得满意的汽车，今货比三家，以三款同为1．6L排量的车型来看，谁是你的最爱!市面上畅销的福美来、受丽舍、波罗，哪款你中意! 相似文献