全能选手 广汽本田歌诗图

虽然还没有引入四驱版本,但歌诗图开起来还是让人感到四平八稳的样子,而且出色的发动机技术也令人称赞。     

三位一体 广汽本田歌诗图

我想要这样一辆车，它既有轿车舒适性，又有跑车的动感造型，还要有SUV的通过能力和大空间。     

广汽本田歌诗图的设计

别以为跨界是那么简单的一件事。把轿车的底盘升高当作SUV，或是把SUV的尾厢削扁当作Coupe，这些表面的跨界功夫并不值得称颂。跨界，源自对自我的突破，审时度势，不随波逐流。追求品味、敢于挑战是我的性格，我希望也是你的。     

广汽本田歌诗图跨界有理

车的跨界就如同是汽车工业发展的缩影，各种形式的跨界总能带来惊喜，但并非所有的跨界车都能被人们接受，而歌诗图就是这么一颗不安分的棋子，不过它终于在不断地改进之后被人们接受。     

提升竞争力 广汽本田歌诗图

时隔一年半,广汽本田终于向国内市场推出了2．4L排量的歌诗图,并且给出了一个不错的售价,提升了歌诗图在这块独特市场中的竞争力。     

2014款广汽本田歌诗图

虽然是中期改款,但2014款歌诗图变化的地方,比起很多换代车型更多。新款歌诗图的改变是以家族脸谱为蓝本,换上了类似雅阁和凌派一样的上下双LED日间行车灯,     

广汽本田 歌诗图2·4L

广汽本田加推2．4L车型,可不是为了拉低门槛那么简单。     

多一种精彩 广汽本田歌诗图

所谓跨界,就是把两种或两种以上不同的、大家所共同认知的不同领域的要素融合在一起而产生出的新品类或新思维．对于汽车产品而言多一种模式,就多一种精彩。     

不拘一格—试驾广汽本田歌诗图

当人们希望跳出传统的轿车、跑车及SUV的固有类别，寻找一种新的形态时，跨界车型便应运而生。因此，也就不难分析出选择跨界车型的用户是不循常规，不想被传统观念束缚了自我的思维和行动，而是去自由享受奔放人生的进取型人群。     

适者生存 广汽本田歌诗图2．4L

本田为生存创造了歌诗图，歌诗图为了生存这一次换装上排量更经济的2．4L发动机。识时务者为俊杰。歌诗图，显然是属于适者生存这一类。     

远离尘嚣——广汽本田歌诗图长期测试

城市中的紧张生：舌往往将人们的神经压得紧绷绷的。因此很多人都会选择在假期中远离尘嚣,好好让自己放松一下。但如果连补休都没时间补的人,想远离尘嚣,那就需要一辆歌诗图来帮忙。     

广汽本田歌诗图智能钥匙故障灯点亮

<正>故障现象:一辆2013年产广汽本田歌诗图轿车,搭载K24Y3 2.4L排量发动机,功率为145kW,配备5速自动变速器,有智能钥匙启动系统,行驶里程600km。用户反映该车仪表上智能钥匙指示灯点亮,但无钥匙系统工作正常。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,连接本田原厂故障诊断仪HDS读取智能钥匙系统的故障码为:B1660前部内部天线断路或短路。用HDS诊断仪执行清除故障码的命令     

百尺竿头——广汽本田 雅阁

雅阁进入国内后一直保持着热销，也被众多的消费者所熟知和青睐。第八代雅阁上市，不仅产品本身更上一层楼，销售状况也很火爆，看来是做到了百尺竿头，更进一步     

革故鼎新广汽本田2011款雅阁

在中国市场上，经历了三代发展的车型真的是屈指可数，累计120万辆的销量纪录也是竞争对手难以匹敌的，而这也并不能简简单单地总结为“中国特色”。     

凌派-中级车新宠儿广汽本田凌派

凌派并不复杂,它就是用最简单的东西吸引信消费者复杂的需求。凌派的新车试驾我没有去参与。相对来去匆匆的新车试驾,我更喜欢的还是来个里程足够长的长测,这样可以更深入地从各方面去了解它的脾性。     

向轿车市场进发——广汽本田第四代奥德赛

MPV市场呈现出一种与众不同的局面，风格截然不同的两款车型各自占据着一大片市场，用各自的特点牢牢吸引着属于自己的目标群体。奥德赛和GL8这对有趣的竞争对手共同孕育了MPV市场的稳步成长。     

小幅升级——试驾广汽本田中期改款凌派

作为专为中国市场量身打造的本田;麦派上市至今年已有两年半的时间,也到了中期改款的时候。于是本田除了对其外观进行部分调整,更加入一些实用的节油及安全配置,使其能更好的应对A级车细分市场中那些已完成改款升级的竞争对手们。     

广汽本田首款SUV缤智（VEZEL）炫彩上市

作为一款开拓80后新世代用户市场的前瞻车型,缤智（VEZEL）完美展现了Honda FUNTEC技术的强大实力,以“极智玩美”为品牌主张,全面打破传统、颠覆既有,带给消费者前所未有的风尚体验。     

多项选择 上海通用雪佛兰爱唯欧上海大众新Polo广汽本田新飞度

小型车领域里的产品玲琅满目，有品质不错的、有外形时尚的、也有实用性更突出的，这让消费者总是在两三款车型u间难以取舍。     

雅阁自碰示底气 广汽本田15°角小重叠率车对车高速碰撞试验

这场精彩的碰撞试验,再次引起了媒体和消费者对于日系车安全与否的关注。随着两辆第九代雅阁分别以56km／h的高速小角度碰撞的一声巨响,现场观摩者无疑感受到了无比震撼的碰撞瞬间。几个小时后,试验数据公布,假人伤害值远低于基准值要求,试验成功,车型在碰撞中表现出了良好的安全性能。