三个代表 迈腾/CC/大众旅行车

这是三辆出自于同一平台下的大众汽车，我们形象地称其为大众三兄弟。相同的动力系统、不同的车身形式，虽是兄弟，但却风格迥异，各成一派。     

另眼看车——一汽-大众迈腾

一辆车好在哪里，要用起来才知道。现在我们就站在消费者立场，从日常生活的需求出发来评价它     

换一种生活方式——大众全新迈腾旅行版

我对旅行版轿车的最初印象也许和很多人一样,是从＂桑旅＂开始的。很少有人叫它桑塔纳旅行版,而是用一个更亲切的称呼去代替——＂大屁桑＂!那时候它是很多单位的多面手,但＂旅行＂的初衷却被忽略了。现在最新的迈腾B7旅行版已经来了,我们也更愿意去了解它所倡导的全新生活理念。     

运动见解 对比测试别克君威2.0T与一汽-大众迈腾2.0T

百年汽车史，今日见真章。现下，中级车市场鏖战正酣，各员战将羽翼丰满，运动风格更是大势所趋。欲知群雄逐鹿，且看它们对运动如何见解.     

与冠军同行——一汽-大众速腾冠军版盛世登场

全新速腾冠军版是以奥运冠军为设计理念，成为速腾质感家族新添的主力成员。它不仅将冠军对每处细节的苛求，皆作为对自身的不倦要求，更以简约动感的外观设计、时尚尊贵的内饰装饰和实力不凡的动力输出，来承载“更快、更高、更强”的奥林匹克精神，领航质感人生。     

在高尔夫与途安之间——大众GOLF PLUS

仅从“身高”上来说，GOLF PLUS就处于高尔夫与途安之间，1．58m的高比第五代高尔夫增加了95mm，却仍然比途安低了54mm，借助这一“中等身材”，它足以在两厢车的灵活小巧和MPV的宽大空间之中找到一个平衡点，完整大众产品系列的作用为其一，满足不同的消费需求才是关键。     

挑战相伴 梦想同行——第七届“挑战杯”一汽-大众中国大学生创业计划竞赛决赛在长春拉开帷幕

2010年9月27日，由团中央、教育部、中国科协、全国学联联合主办，长春市政府、吉林大学承办的第七届“挑战杯”一汽-大众中国大学生创业计划竞赛决赛在吉林大学中心校区体育馆拉开帷幕。