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作为一个拥有百年历史的汽车品牌,斯柯达以年轻的心态、崭新的形象出现在中国消费者面前。历史的积淀让斯柯达对汽车有着独到的见解,面对中国的汽车市场,这个百年品牌选择了走精品路线。 相似文献
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斯柯达品牌有百年生产历史,但对于中国市场却是一个后来者。四年前斯柯达还是一个让大多数中国人感到陌生的品牌,所以明锐从一上市就肩负着品牌推广的重任。好在它有着深厚实力,几年过后,这个慢热型选手真的成了热销车型,到2012款上市的时候,明锐的累计销量已经超过34万辆,不但成为了同级别车型中的佼佼者,也在中国市场上为斯柯达这个品牌树立了良好的口碑。 相似文献
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斯柯达这个品牌对于一些上了年纪的中国人来说其实一点也不陌生,因为它进入中国市场已经有70多年的历史了,而且早年国内的不少城市连公共汽车都是斯柯达牌的。虽然最近十几年国内众多合资品牌的兴起曾让我们将它渐渐淡忘,但是斯柯达却一直在坚持着,而且后来还加入了大众集团。最近关于欧雅将要落户上海大众的传闻终于再次唤起了大家对斯柯达的关注。 相似文献
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与大众在华的其它品牌相比,斯柯达在中国汽车市场的地位并不显赫。作为目前世界上仅存的五个具有百年历史的汽车品牌,斯柯达汽车正式全面进入中国汽车市场还仅仅是短短的几年,具备深厚文化底蕴的斯柯达在欧洲市场的活跃表现吸引了上海大众的目光。经过两年的准备,上海大众斯柯达明锐终于和我们见面了。[编者按] 相似文献
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测试地点:中国·大连斯柯达明锐旅行车的正式到来,不仅让国内消费者的这份情怀变得更加理性,其出色的实用性与驾驶乐趣,更是让斯柯达品牌备受瞩目今年是斯柯达品牌入华的十周年。这十年间,斯柯达已从最初的单一车型明锐发展到科迪亚克、速派、YETI、Rapid(昕动和昕锐)和晶锐等六条产品线,完成了AO、A、B到SUV的市场全面覆盖。累计销量超过210万辆,其中明锐累计销量超过115万辆。以上,只是一个品牌的发展历程,可观的数据表现背后必定有着成熟且稳定的庞大市场作为支撑。 相似文献
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百年品牌斯柯达在上海首次举办了“斯柯达品牌日”活动。斯柯达中国总裁马克思博士回顾了前期取得的卓越成就,并且分享了斯柯达品牌对未来的展望。 相似文献
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<正>凭借着大众品牌良好的口碑、同平台产品的优势以及更加实惠的价格,斯柯达在短时间内就敲开了中国市场的大门,并受到众多中国消费者的喜爱。然而站在大众背影下的斯柯达始终难以在消费者心中树立一个独一无二的品牌形象。以至于斯柯达全球总裁范安德要重塑斯柯达品牌,以摘掉"大众小弟"的帽子。令人欣喜的是,2013年4月上市的全新 相似文献
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Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型,其原型车Octavia是多项国际大奖的得主,在汽车标准最高、用户要求最高、竞争最激烈的德国市场上,Octavia是单一进口车型的销量冠军。但其实对于斯柯达这个品牌,对于Octavia这个车型,中国的汽车消费者还并不熟悉。要了解斯柯达明锐,要先了解它的国度——古老的捷克。[编者按] 相似文献
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回首斯柯达在中国市场的发展历程,虽说短暂,但却如同其在海外市场的成长过程一样充满传奇。其上市以来的各种活动,都使斯柯达在中国的登陆为大众留下了良好的印象。尽管成绩卓越,但不足之处却也明显。一周岁的斯柯达,未来之路该如何蹒跚起跑? 相似文献
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2006年,当斯柯达品牌以国产的形式进入中国市场,其背后的隐忧一直存在。一位上海大众的相关人士表示,他们最担心的就是多年来斯柯达品牌“廉价”形象带来的不良影响,尽管上海大众有意将其打造为中国档车型品牌,但易贷贸易带来的低端“阴影”却始终挥之不去。因为相比之下,改变一个固有的(品牌)形象,远比再造一个全新的品牌复杂。[编者按] 相似文献