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2011年12月5日,东风日产“创新之旅”在广州花都正式开幕,记者有幸第一时间体验了这一贯穿全价值链的创新立体体验平台。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(8):252-253
近日,“东风日产·创新之旅”科技探秘营于北京举行,它是以展示NISSAN先进科技及安全品质为主要诉求,集技术,安全展示体验和互动活动为一体,表现东风日产创新理念及先进科技的大型品牌体验活动 。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(3):208-208
2011年12月5日,东风日产在广州花都举办了“创新之旅”活动。本次活动亮点众多,东风日产集中展示了其世界级的研发技术成果,并全面开放东风日产公司本部、总装车间、研发中心试车场、企业品牌馆以及启辰旗舰店等供媒体及嘉宾参观,更有世界级解构艺术大师保罗·范罗德,打造的中国首个汽车解构艺术作品——《天马行空》。 相似文献
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无论是政策推动的产物还是企业发展的成果,‘合资自主’都是一个不缺少关注度的新事物.抛开其他只就产品本身而言,经过几年的发展仍是乏善可陈,‘新瓶老酒’甚至是‘老瓶老酒’仍是合资自主产品的现状.C-NCAP对目前市场上几款主流的合资自主车型进行了评价,包括广汽本田理念、上汽通用五菱宝骏630、东风日产启辰D50和东风本田思铭等,它们的成绩与其原型车都非常接近. 相似文献
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东风日产的TIIDA三厢颐达与两厢骐达.均以拥有2600mm长的做人轴距以及“宽适”的驾乘空间.在中级车市受到一路追棒.在两年多的时间里,销量已突破27万辆。秉乘东风日产的造车理念,“为中国消费者提供最有价值品牌的乘用车”.T11DA产品的品质不断提升。继2007年上海车展上推出小改款的TIIDA后.2008年11月16日,TIIDA2008全新上市(车型价格见表1)。 相似文献
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过去的每个五年规划初期,我国有关部门几乎都会出台“XX五”汽车产业规划。然而,在“‘十二五’汽车产业规划(草案)正在征求意见”“‘十二五’汽车产业规划有可能被‘节能与新能源产业规划’替代”等被报道出来之后,最近又有了新的说法。 相似文献
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进入2010年以来,农产品价格起伏跌宕,“‘蒜’你狠”、”‘豆’你玩”的爆炒刚刚过去.生姜 鸡蛋等产品,又开始“高烧”涨价风逐步蔓延到整个大宗农产品市场。 相似文献
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时光回溯三年,东风日产在2007年推出的首款骊威,让东风日产成功的将产品线下探到10万元的级别,并取得了骄人的成就。到目前为止,骊威仍是东风日产“最亲民”的级别,改款后的新骊威,又会带给我们怎样的惊喜呢? 相似文献
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“启辰”的诞生,标志着东风日产进入“双品牌”运营阶段。一方面东风日产将继续秉承“技术日产人·车·生活”的品牌理念,坚持日产全球最先进的技术与品质标准,导入“NISSAN”品牌的产品;另一方面,自主品牌“启辰”将以“尊重”为信念, 相似文献
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<正>东风日产总能在最短的时间里保持领先。东风日产的灵魂人物——任勇,带领一支快、准、狠的"狼性"团队,在各方面寻找学习标杆,不断出奇创新,进取不止,成立十年便创造了显著的业绩,并立志在新十年让东风日产成为植根本土的国际化企业。2013年是东风日产成立十周年的日子,也是任勇的知命之年。回顾这十年,东风日产创造了太多奇迹和荣耀,5年产销100万辆,10年产销450万辆,产值达千亿,全国行业跻身第五,发展速度连续多年保持3倍高于行业的平均水平,东风日产成为日产全球的标杆,也是中国各大车企乃至非汽车企业争相学习的对 相似文献