将拉风进行到底

记得新款四驱版的保时捷“911 Carrera 4”和“911 Carrera 4S”不久前才刚刚面世，现在其敞篷版的车型“Carrera 4 Cabriolet”和“Carrera 4S Cabriolet”也紧跟着在日前的美国国庆日上被保时捷发表了出来。     

保时捷新车动向

保时捷将会在2005年11月初在全国范围推出四款全新四轮驱动911车型，即Carrera 4和Carrera 4S、Carrera 4敞篷车和Carrera 4S敞篷车。     

2013款保时捷911卡雷拉新技术剖析(上)

新款911卡雷拉4车型面世,意味着911车型系列中将增加下列四款四轮驱动车型: ◆911卡雷拉4 ◆911卡雷拉4S ◆911卡雷拉4 Cabriolet ◆911卡雷拉4S Cabriolet 与911卡雷拉车型一样,新款911卡雷拉4车型在性能、耗油量和舒适性方面树立了新的标杆.     

保时捷911两款4驱车将上市

装备261kW 3．8L发动机的保时捷911 Carrera 4S 4驱款即将推出。同时上市的还有新款搭载240kW 3．6L水平对置发动机的Carrera 4。从外形上看，与两车的后驱车款Carrera S和Carrera不同的是后轮弧加宽了44mm，以容纳4S的305／30 R19和Carrera 4的295／35R 18宽大轮胎。     

保时捷911 Carrera GTS

正测试地点:南非保时捷新进推出的911 GTS可以说是这代991系列中最完美的Carrera车型,绝对值得你为之倾尽所有。新款保时捷911 Carrera GTS的定位仍旧位于Carrera S与GT3车型之间,和那些超跑相比车身重量并不轻,但仍旧是迅猛、灵活以及完美响应和操控的代名词。如果非要说它的缺点,过高的价格可能会成为其惟一的弱点。     

保时捷911 Carrera 4

911 Carrera也出四驱版了!德国的保时捷公司不久前发布了两款“911”系列的最新四驱运动版车型“911 Carrera 4”。装上四驱的911 Carrera成功地减少了作为后置引擎后轮驱动汽车易甩尾的毛病。其中Carrera 4的售价为7.71万美元(约合人民币63．6万元);而Carrera 4S则为8.71万美元(约合人民币72万元),预计它们将于将从今年秋季开始在美国和加拿大上市。     

“志于心”铸就传奇 新一代911系列亮相上海

近日,上海保时捷中心在顶级私人会所M1NT上海成功举办了新款911 Carrera系列的发布会。配备了7速PDK变速箱的8款新款911 Carrera系列车型,从静止加速到100 km/h的时间在4.5秒至5.0秒之间,     

保时捷首发车型

保时捷SUV系列中的纯粹运动版车型GayenneGTS首次面世。新款Boxster和新款911Carrera Cabriolet首次登陆亚洲市场。     

2005款保时捷911

2005款保时捷911Carrera和911 Carrera 将在国内同步上市。售价大约为126.8-139.8万元，新车型的前照灯采用经典的椭圆型造型，尺寸略小于上一代车型，Carrera装备了3.6L直6发动机，可     

2019上海国际汽车工业展览会

<正>保时捷全新Cayenne Coupé亚洲首秀4月16日至25日,保时捷携旗下全系车型阵容亮相第十八届上海国际汽车工业展览会,为中国广大保时捷车友带来一场跑车盛宴。全新Cayenne Coupé、全新911 Carrera S、全新911 Carrera 4S和全新911 Carrera4S Cabriolet首次与中国公众见面。全新Cayenne Coupé与全新Cayenne SUV车型共享了诸多技术特征,包括传动系统和底盘、辅助系统和全面互联等,但设计风格的     

洛杉矶国际车展

正Porsche 911保时捷911正式进入第八代即日起,中国市场将同步启动新车预售,911 Carrera S的建议零售价为149.8万元,911 Carrera 4S为157.8万元。第八代车型延续了911独一无二的运动性与保时捷独树一帜的设计基因,外观造型更富力量感,并配备全新的10.9英寸触摸式显示屏等先锋技术,进一步满足数字化时代的需求,展现了永     

续写传奇

经典的中置发动机、低重心和轻质构造，新一代Boxster直接秉承了保时捷原创的跑车理念，完美地融合了跑车的驾驭乐趣和卓越的运动性能，在二十一世纪之初续写着新的跑车传奇。新款Boxster沿用了第一代车型的发动机，在造型上的变化也相当微妙细致。该车分享了新款911 Carrera近55％的装备，其中包括转向盘、座椅和其它一些电子装置。     

保时捷车系故障三例

<正>一、911 Carrera S每天早上开车时,仪表就会显示警告信息"变速器应急运行模式",并伴随红色警告灯亮起,将挡位挂入"D"或"R"位置时,发动机有时还会熄火。车型:2009款911 Carrera S,Boxster 987。故障现象:客户抱怨每天早上开车时,仪表就会显示警告信息"变速器应急运行模式",并伴随红色警告灯亮起,将挡位挂入"D"或"R"位置时,发动机有时还会熄火,如图1所示。     

保时捷70周年

<正>来同evo一起庆祝保时捷70周年,我们将介绍新款911 Carrera,试驾919 Hybrid,并将当前的三款911 GT系列车型拿来进行正面较量PLUS保时捷几十年中的进化复现当年在蒙特卡洛拉力赛的胜利evo的完美保时捷瞬间     

末代风冷911

编辑们：您们好!前两天在街上我看到保时捷993,想知道它的参数。并请详细介绍一下保时捷993,谢谢! 993是保时捷车厂对第四代911车型的内部代号,这一代911车型于1993年下半年推出,最先推出的型号,当然是入门级的Carrera,1994年追加四驱型号Carrera4;     

错失的希冀

正保时捷推出了911 Carrera T车型,为了减重它换装了轻质玻璃车窗,并且拆掉了后排座椅;同时加入了Carrera车型无法选装的限滑式后轴差速器,所以它有希望成为更完美的Carrera吗?Carrera T自带驾驶乐趣车型的光环保时捷要回归蒙特卡洛拉力赛了?至少我是这么解读保时捷给出的Carrera T介绍第一段的。读到这里时别提我的心情有多澎湃了,脑海似乎浮现出911 Carrera碾过蒙特卡洛山路旁边积雪和薄冰的场累,水平对置六缸发动机踩着红线转速发出声嘶力竭的怒吼,     

新款911开篷见日

这就是最新一代倮时捷911Carrera和Carrera S敞篷跑车的首张图片。这两款新车型可算作2005年夏季最值得期待的敞篷车型。     

保时捷推出限量版车型庆祝911辉煌50年

没有一辆跑车能够像保时捷911那样将诸多对立面完美融合，例如传统与创新、高端与大众化以及性能与效率。为了庆祝911诞生50周年，保日寸捷在法兰克福国际车展（IAA）上推出基于911 Carrera S打造的特别纪念版车型。     

再来个狠的 Porsche 911 Carrera

<正>这个月的新车速递可谓是动力性能一个比一个狠,当然最狠的肯定是那款装备W12的宾利SUV车型Bentayga。之所以把新的911放在最后说,是因为跟前面两个比,新911真是乏善可陈,除了它是款911以外。动力总成依然是Carrera惯用的水平对置发动机,拥有3.0L的排量,最高输出功率被重新调校到了370hp,峰值扭矩为450Nm。它上面还有个更野蛮一些的Carrera S,虽然采用相同的发动机,但动力输出参数略有不同,最大功率为420hp,扭矩     

名门新贵--2005款保时捷911 Turbo S

德国保时捷汽车公司最近发布新款911 Turbo S以扩大其911车型阵容，新的911 Turbo S型号有双座跑车和敞篷两种款式，两款车型均以2004款911 Turbo为原型。