宝马举办新1系媒体开放日

宝马媒体日是宝马独创的与媒体交流的平台．每月一期．每期都有不同的主题。内容主要包括：宝马集团的最新产品、品牌和历史、创新技术、销售服务、企业社会贡献，以及时效性的市场动态和新闻解读。宝马相关负责人在这个平台上与媒体在轻松的氛围下进行深入、坦诚地沟通和探讨，此举成功打开了宝马与媒体的沟通之门。2012年1月5日．宝马设在佳城广场的展厅里举行了2012年开年的首次媒体开放日，     

“宝马媒体公开日”六周年纪念日暨“BMW/MINI媒体车主官方俱乐部”成立

“宝马媒体公开日”迎来了自己六周岁生日。作为六周岁的特别生日礼物，“BMW／MINI媒体车主官方俱乐部”在活动当天正式成立。20余位媒体车主与宝马中国一起共同庆祝和见证了这一时刻。自2007年3月以来，“宝马媒体公开日”已经成功举办了170余期，参加记者超过2750人次。     

“宝马媒体公开日”成功举办四周年

春华秋实，四载岁月，近日，“宝马媒体公开日”迎来开创四周年纪念日。四年来，“宝马媒体公开日”成功举办了112期，参加记者超过1700人次。     

用速度演绎激情 宝马媒体公开日三周年暨M之旅

史无前例的宝马M大集合,在宝马媒体公开日三周年之际隆重上演,京城二十家主流汽车媒体用速度演绎了宝马M的激情澎湃,同时为宝马媒体公开日三周年的到来献上祝福。     

宝马×4产品及品牌体验日

8月8日，“宝马×4产品及品牌体验日”在北京奥林匹克公园举行，体验活动由宝马X4领衔，同时宝马X5和X3也一同亮相。来自北区的媒体记者一同体验了这几款车型在场地环境下的各种操控表现。     

慈善需要细心经营

不久前，我参加了宝马的一次媒体活动，由张颖女士介绍宝马集团中华慈善总会宝马爱心基金的运作情况。根据经验，这样的发布会一般都歌功颂德，讲者口沫飞溅，听者昏昏欲睡，例行公事一番就过去了。     

资讯

宝马媒体公开日四周年庆生3月底迎来了宝马媒体公开日四周岁生日。2007年3月27日,宝马媒体公开日正式开放,成为国内汽车行业第一家,也是至今为止唯一一家,面向所有媒体,针对公司及行业动态定期进行面对面沟通的厂家。迄今为止,该项活动已成功举办112期,参与记者超过1700人次。本次四周年庆典,成为京、沪、津     

巴伐利亚的骄傲漫话宝马摩托车90年（上）

2013年，对于宝马摩托车而言可谓活动多多。一是宝马摩托车联手著名定制摩托车公司RSD。推出了Concept Ninety；二是最新复古NK街车RNine弧酝市，以其全新设计的模块车架，展示出了强大的定制功能：三是在2013年10月16日，200位嘉宾及媒体人士，受宝马摩托车邀请，前往德国慕尼黑参加了宝……     

中华汽配网：专业、专注、创新

2009年11月4日，由中国国际贸易促进委员会金华市支会，宝马集团公司，中华汽配网共同举办的“宝马汽车零部件金华合作洽谈会”于金华世贸大饭店成功举办。     

新车备受众人期待 KERS开发顺利

上赛季闭幕至今已经过了数月。在这段时间里．除了联合测试之外，宝马似乎有意放弃了任何抛头露面的机会。在新赛季即将开始之际，全世界的车迷都对这支曾在去年夺得分站冠军的车队保有很高的期待。其中，宝马的祖国德国的车迷的狂热程度在此值得特别一提，有的媒体认为宝马甚至有可能挑战世界冠军。     

十年驾龄

宝马是国内第一个在全国范围内开展年度全系列车型试驾活动的品牌。而到今天刚好走过了10年历程。坦白说，在汽车媒体圈内，宝马的赛道试驾活动是最受大家欢迎的。甚至很多非大型活动和重要车型不“出山”的资深记者．都会专程参加宝马赛道试驾这个“小活动”。     

宝马、奥迪争霸大战

奥迪危机 回顾2003年10月16日宝马的第一款国产车325i上市，就品牌而言，宝马325i型轿车47.385万的价格理所当然，而且和奥迪一样，把价格高的理由归结于与国际接轨。这也给宝马过高的价格体系开了一个头，陷入了奥迪的陷阱，于是宝马的市场份额一直不如人意。     

豪华运动车拼——对比奔驰C级、宝马3系、奥迪A4

车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪，它们在任何时候都是死对头，奔驰有S级，宝马则有7系，奥迪有A8；奔驰有C级、宝马有3系，奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产，奔驰C级也即将在北京投产，在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际，我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。     

宝马不玩了 宝马将退出F1赛事

继本田之后，宝马（宝马-索伯车队）也宣布在2009年赛季结束后退出F1，F1车队联盟（FOTA）表示将在宝马退出后援助索伯车队。那么究竟是什么原因造成了宝马退赛呢？业界人士分析出大约三点重要原由1今年的战绩非常不理想。2．受金融危机影响3．F1的新规则（资金帽）限制了大厂商们常用的“谁有钱谁就跑得更快”的玩法．那么作为宝马-索伯车队目前的两名车手来说，这件事又会带来怎样的后果呢？据相关媒体分析，年轻并且朝气蓬勃的库比卡可能会加盟雷诺车队，当然前提是阿隆索得去法拉利。而对于老将海德菲尔德来说，他以后的日子恐怕就得仔细盘算一下了，     

运动教父 新宝马3系双门轿跑、敞篷轿跑

如果宝马3系堪称宝马体系中的运动王者，那轿跑系列无疑就是王中王，相比传统造型它们更优雅，相对运动效果它们更坚决。对激情痴迷的宝马拥趸们此次应该有了明确的目标，新宝马3系双门轿跑和敞篷轿跑，在以制造肾上腺素为荣的世界里，儿乎无车可以逾越。     

宝马媒体公开日四周年庆生

3月底迎来了宝马媒体公开日四周岁生日。2007年3月27日,宝马媒体公开日正式开放,成为国内汽车行业第一家,也是至今为止唯一一家,面向所有媒体,针对公司及行业动态定期进行面对面沟通的厂家。迄今为止,该项活动已成功举办112期,参与记者超过1700人次。本次四周年庆典,成为京、沪、     

2011年BMW 3行动北京宝泽行站 乐园

作为受邀媒体我们参加了2011年BMW3行动北京站的选拔赛，活动中不仅体验了2011款宝马325i的性能，还了解到很多环保和时尚方面的小知识。     

7势磅礴

宝马第一次单独为中国市场推出一款发动机，也是首次专为中国市场升级了iDrive系统。这次7系的改款更像是为中国市场量身订制的一场饕餮盛宴。 在圣彼得堡的欢迎晚宴上，来自中国的汽车媒体受宠若惊地被安排在了主桌，同桌的除了有宝马总部的公关总监，还有集团董事伊恩·罗伯森博士，这不免让大家多了几分拘谨。一番推杯换盏、觥筹交错之后，罗伯森博士告诉我们，中国已经超越美国，成为宝马7系在全球最大的市场。顿时，拘谨全无。     

2008全球年度引擎出炉

由62位全球顶尖的汽车媒体记者选出的2008全球年度引擎大奖近日揭晓,摘得这个奖项的是宝马3.0L双涡轮增压引擎,这台引擎被使用在宝马335i以及135i上。而区区落于宝马引擎之后的是大众的1.4L TFSI引擎和保时     

从生活工具到生活方式 短试BMW 5系旅行轿车

旅行车—直是汽车媒体圈喜欢、国内市场却反应平淡的一个汽车品类，在售的车型更是屈指可数。以原装进口车身份进入的宝马5系旅行轿车，